新華社加沙1月16日電 特寫：消失的送水車

　　新華社記者陳霖

　　巴勒斯坦加沙地帶南部的納賽爾村再也聽不到送水車的喇叭聲了。當(dāng)?shù)匾恍┖⒆永湓诮稚吓軄砼苋ァ２贿h(yuǎn)處，中國援建的兩座水塔高聳在那里。

　　一周前，中國援建的兩座小型海水脫鹽加工廠在納賽爾村正式投入使用，納賽爾村及附近村落1.7萬多名村民正式告別多年來的“飲水難”問題，當(dāng)?shù)卦僖部床坏剿退囘\送淡水的場景。

　　加沙地帶毗鄰地中海。近年來，當(dāng)?shù)氐Y源面臨枯竭。而沿海地區(qū)含水層鹽分極高，當(dāng)?shù)仫嬘盟暮}量陡然升高，不但味道苦澀，還導(dǎo)致居民心臟病、高血壓發(fā)病率明顯增加。

　　由于管理不規(guī)范和價格高等原因，海水脫鹽設(shè)備沒有在加沙地帶廣泛普及，穿街過巷運送淡水的收費送水車應(yīng)運而生。

　　50歲的阿布·朱達(dá)靠在椅子上長長舒了一口氣，作為12個孩子的父親他不得不精打細(xì)算每一筆家庭支出。送水車每個月20謝克爾左右（約6美元）的費用雖然不多，但對他和當(dāng)?shù)鼐用穸匀匀皇且还P不小的花銷。因加沙遭以色列封鎖，當(dāng)?shù)亟?jīng)濟不振，居民失業(yè)率接近60%，一半以上居民沒有收入來源。

　　“以后可以免費喝水了，再也不用等送水車了。”朱達(dá)告訴記者，他的孩子剛剛打水回來，正將水灌入水桶。“我們這里窮鄉(xiāng)僻壤，之前村里不少人因付不起水費，只能喝水龍頭里不干凈的咸水。”

　　加沙地帶居民每年用水總量為2到2.2億立方米，而當(dāng)?shù)啬杲涤炅坎怀^4500萬立方米，當(dāng)?shù)?0%居民將脫鹽后的海水作為唯一的淡水來源。

　　聯(lián)合國曾在報告中指出，加沙面臨日益嚴(yán)重的水資源危機，如不實施援助項目，可能幾年后這里不再適宜人類生存。

　　傍晚，9歲的賈米勒走在田間的路上，懷里抱著一個大大的礦泉水瓶，身后簇?fù)碇牡艿苊妹脗儭Ｋ麄兠咳耸掷锬弥粋€礦泉水瓶，準(zhǔn)備到村中心的取水處取水。

　　賈米勒告訴記者：“以前都是爸爸打電話把送水車叫到家里，然后用水管把水導(dǎo)入大水桶。自從村里有了脫鹽加工廠以后，我和弟弟妹妹們每天跑幾趟打水，這樣就能幫上爸爸媽媽了。”

　　巴勒斯坦“給予”慈善協(xié)會書記伊馬徳·阿迦說，在納賽爾村修建兩座小型海水脫鹽加工廠是中國政府資助的項目。

　　納賽爾區(qū)區(qū)長穆罕默德·阿述爾說，感謝中國政府的援助，該項目解決了偏遠(yuǎn)地區(qū)貧困居民用水難的問題，推動了當(dāng)?shù)孛裆聵I(yè)發(fā)展。

　　日薄西山，納賽爾村逐漸入夜。月光下的脫鹽加工廠附近仍舊熱鬧，因人員往來頻繁，這里已成為村民們新的聚集地。

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