新華社華盛頓9月25日電 據(jù)美國(guó)媒體25日?qǐng)?bào)道，波音公司已經(jīng)與去年10月印度尼西亞獅子航空公司波音737-8客機(jī)事故中一些遇難者的家屬達(dá)成首個(gè)賠償協(xié)議，每名遇難者對(duì)應(yīng)的賠償金額至少為120萬美元。但波音公司發(fā)言人對(duì)此未予置評(píng)。

　　據(jù)報(bào)道，美國(guó)威斯納律師事務(wù)所聲稱已經(jīng)代表11名遇難者的家庭與波音公司達(dá)成了賠償協(xié)議，但是該事務(wù)所的律師表示不能透露更多細(xì)節(jié)。另有消息人士透露，每名遇難者對(duì)應(yīng)的賠償金額至少為120萬美元。

　　2018年10月29日，獅子航空公司一架波音737-8客機(jī)（屬于737MAX系列）墜海，機(jī)上189人全部遇難。今年3月10日，埃塞俄比亞航空一架同型號(hào)波音客機(jī)失事，機(jī)上157人全部遇難。兩起空難可能均與客機(jī)自動(dòng)防失速系統(tǒng)被錯(cuò)誤激活有關(guān)。這個(gè)系列客機(jī)隨之在全球被停飛。

　　波音公司發(fā)言人對(duì)25日媒體報(bào)道的這一消息未予置評(píng)。但在23日，波音公司曾表示，一個(gè)計(jì)劃提供5000萬美元的基金已開始運(yùn)作，可以為兩起空難中的遇難者家屬提供經(jīng)濟(jì)援助。

　　波音公司此前表示，希望在第四季度初獲得復(fù)飛批準(zhǔn)。但美國(guó)聯(lián)邦航空局23日說，該系列客機(jī)復(fù)飛尚無時(shí)間表，各國(guó)可根據(jù)安全評(píng)估結(jié)果，自行決定復(fù)飛時(shí)間。

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