這是6月12日在肯尼亞內(nèi)羅畢拍攝的南航首航歡迎儀式現(xiàn)場。 新華社記者 呂帥 攝
新華社內(nèi)羅畢6月13日電 通訊：“空中走廊”搭起中非交往“連心橋”
新華社記者丁蕾
“我和老伴就是坐直飛航班來非洲看動物大遷徙的，直航對我們這樣的老年人來說真是太好了！”50多歲的李阿姨來自長沙，她十分興奮地告訴記者，她看到長沙開通直飛內(nèi)羅畢航班的信息后，立刻決定和老伴一起乘坐新開通的直航航班到非洲旅游。
隨著中國南方航空股份有限公司CZ6043航班12日抵達(dá)肯尼亞首都內(nèi)羅畢的喬莫·肯雅塔國際機(jī)場，中國又多了一條通往非洲的“空中走廊”。這是由南航運(yùn)營的首條由湖南直飛非洲大陸的定期航線，首航航班客座率達(dá)到了90%。這樣的航線跨越印度洋，在中非之間搭起經(jīng)濟(jì)、旅游和文化交流的“連心橋”。
6月12日，在肯尼亞內(nèi)羅畢，乘客從南航CZ6043航班機(jī)艙里走出。新華社記者 呂帥 攝
正在北京對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)進(jìn)修的肯尼亞小伙子羅伯特告訴記者，每年寒暑假他都會回老家探親，這次聽說開通了新航線，立馬想進(jìn)行一次全新的體驗(yàn)。
在非洲做生意的商人王耀華也是長沙直飛內(nèi)羅畢首班航班的乘客。他說一般每年會去內(nèi)羅畢出差三次左右。“我之前從廣州或者香港轉(zhuǎn)機(jī)，可能要二十多個小時，有時還要經(jīng)過迪拜轉(zhuǎn)機(jī)，時間可能會更長。這次算上從老家坐高鐵到長沙的時間，基本上花了也就十四五個小時，非常方便。”王耀華說。
這是6月12日在肯尼亞內(nèi)羅畢拍攝的南航首航歡迎儀式現(xiàn)場。新華社記者 呂帥 攝
肯尼亞機(jī)場管理局負(fù)責(zé)人阿貝爾·戈高表示，長沙至內(nèi)羅畢直航航線將為中肯合作開辟新機(jī)遇。目前肯尼亞正與多家中國航空公司探討開通新增航線事宜。
南航湖南分公司總經(jīng)理朱磊在新聞發(fā)布會上說，新航線將加強(qiáng)兩地之間的商品流通。
這是6月12日在肯尼亞內(nèi)羅畢拍攝的南航CZ6043航班飛機(jī)。新華社記者 呂帥 攝
近年來，中國與非洲經(jīng)貿(mào)往來快速增長。2018年中非貿(mào)易額達(dá)到2042億美元，較上年增長20%，中國已連續(xù)十年成為非洲第一大貿(mào)易伙伴國。截至2018年底，中國在非洲設(shè)立的各類企業(yè)超過了3700家，對非全行業(yè)直接投資存量超過460億美元。
與此同時，得益于非洲經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展和中非交流日趨緊密，中國公民赴非洲出境游人數(shù)迅速增長。肯尼亞是中國旅客赴非洲的主要目的地之一。此外，毛里求斯、摩洛哥、南非、埃及等也是近年來不少旅客選擇的目的地。據(jù)了解，南航下一步計(jì)劃開通更多飛往東非和西非其他城市的直航航線。（參與記者：史衛(wèi)燕、陳振海）
