新華社倫敦1月7日電（記者楊海若）英國(guó)汽車(chē)制造商和經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)7日公布數(shù)據(jù)顯示，2018年英國(guó)全年新車(chē)銷(xiāo)售量為237萬(wàn)輛，比上年下滑6.8%，為5年來(lái)最低。

　　數(shù)據(jù)顯示，去年英國(guó)柴油車(chē)銷(xiāo)售大幅下降29.6%，是全年汽車(chē)銷(xiāo)量下滑的根本原因。汽油車(chē)和替代燃料車(chē)銷(xiāo)售分別同比上漲8.7%和20.9%。

　　在替代燃料車(chē)中，銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的油電混合動(dòng)力車(chē)，達(dá)81156輛，增長(zhǎng)21.3%。純電動(dòng)車(chē)僅銷(xiāo)售15474輛，同比增長(zhǎng)13.8%。該協(xié)會(huì)表示，由于政府激勵(lì)政策減少，英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的增長(zhǎng)速度已“大幅落后于歐盟平均水平”。

　　協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官邁克·霍斯說(shuō)，政治和經(jīng)濟(jì)的不確定性導(dǎo)致需求下降。英國(guó)連續(xù)兩年汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑值得關(guān)注。

　　霍斯預(yù)計(jì)，如果“脫歐”后一切照舊，英國(guó)2019年新車(chē)銷(xiāo)量將下降2%，“但目前所有版本的‘脫歐’協(xié)議，都將對(duì)汽車(chē)行業(yè)造成損害”。

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