新華社銀川12月15日電 題：鄉(xiāng)村版“滴滴打車(chē)”方便山區(qū)群眾出行

　　新華社記者馬麗娟

　　“您好，我們3個(gè)人到縣城，有沒(méi)有車(chē)？”楊堡村村民楊喜科站在村部院子，仰頭對(duì)著屋檐下的攝像頭喊道。

　　“請(qǐng)稍等，10分鐘左右有輛車(chē)過(guò)來(lái)。”攝像頭那邊傳來(lái)回復(fù)。

　　楊喜科進(jìn)村部坐在火爐旁，邊暖手邊等車(chē)，為了進(jìn)縣城還貸款，他起了個(gè)大早。不一會(huì)兒，院里“滴滴”兩聲喇叭響，一輛7座商務(wù)車(chē)已抵達(dá)。

　　在寧夏回族自治區(qū)固原市隆德縣，“喊話約車(chē)”正在成為當(dāng)?shù)卮迕癯鲂械闹饕绞健！板e(cuò)過(guò)公交也不用擔(dān)心，攝像頭喊兩聲隨時(shí)就能約車(chē)，方便得很。”楊喜科說(shuō)。

　　去年，固原市運(yùn)管局與一家科技公司合作，研發(fā)推出“全微通”農(nóng)村交通運(yùn)輸綜合信息服務(wù)平臺(tái)，并在隆德縣先行試點(diǎn)。得益于此，隆德縣村民率先享受到了鄉(xiāng)村版“滴滴打車(chē)”的便利。

　　農(nóng)村不會(huì)使用智能手機(jī)的老人居多，“全微通”則以村部為服務(wù)站點(diǎn)，在每個(gè)行政村村部安裝拾音攝像頭，村民對(duì)著攝像頭喊話，“語(yǔ)音訂單”就會(huì)傳到隆德縣公交公司智能指揮調(diào)度中心，工作人員將根據(jù)實(shí)時(shí)地圖調(diào)配附近車(chē)輛。當(dāng)然，村民也可以在“全微通”手機(jī)客戶(hù)端或微信公眾號(hào)，輸入起始地點(diǎn)和乘車(chē)人數(shù)來(lái)約車(chē)。

　　固原市位于六盤(pán)山區(qū)，當(dāng)?shù)厝罕娨恢泵媾R出行難題。經(jīng)過(guò)這幾年脫貧攻堅(jiān)，固原市實(shí)現(xiàn)村村通公路、通客車(chē)，但農(nóng)村客運(yùn)資源分散，“留不住、難持續(xù)”的問(wèn)題比較突出。

　　“全微通”則利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決了人車(chē)信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題，提高農(nóng)村客運(yùn)資源配置效率。平臺(tái)上線前，隆德縣先對(duì)縣內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行了整合，將原來(lái)個(gè)體掛靠經(jīng)營(yíng)的農(nóng)村客運(yùn)班線兼并重組，由隆德縣公交公司統(tǒng)一管理。

　　平臺(tái)統(tǒng)一管理的客運(yùn)車(chē)上，還安裝了4G動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能自動(dòng)分析空座率、駕駛員行為、車(chē)速等，及時(shí)發(fā)出預(yù)警，保障車(chē)輛安全行駛。

　　“除了跑分配給我的責(zé)任線路，從平臺(tái)順路接單，每個(gè)月可以多掙500多元。”農(nóng)村客運(yùn)駕駛員白金龍告訴記者，加入平臺(tái)后，司機(jī)們的積極性提高了不少。

　　解決出行難只是開(kāi)始，“全微通”還拓展了“城鄉(xiāng)帶貨”等物流業(yè)務(wù)，村民可以更便捷地把農(nóng)產(chǎn)品帶進(jìn)城，把工業(yè)品帶下鄉(xiāng)。外地游客還可以通過(guò)在線拼車(chē)、包車(chē)“定制出行”，直達(dá)景區(qū)和鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)。

　　“‘互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村客運(yùn)’未來(lái)將為激活鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)、助力鄉(xiāng)村振興提供更堅(jiān)實(shí)的支撐。”隆德縣道路運(yùn)輸管理所所長(zhǎng)杜華說(shuō)。

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