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“十三五”成就巡禮·坐著高鐵看中國(guó)丨綠水青山景如畫(huà) 詩(shī)意生活有滋味
2020-10-05 10:09:20 來(lái)源: 央視新聞客戶端
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評(píng)論

  習(xí)近平總書(shū)記指出:要牢固樹(shù)立“綠水青山就是金山銀山”的理念,努力打造青山常在、綠水長(zhǎng)流、空氣常新的美麗中國(guó)。國(guó)慶假期第四天《坐著高鐵看中國(guó)》,我們乘坐被稱為“最美高鐵”的杭黃高鐵、合福高鐵,一起來(lái)看山水如畫(huà)的美麗中國(guó)。

  憶江南,最憶是杭州。坐著高鐵看中國(guó),今天,我們先去體驗(yàn)一下杭黃高鐵。

  總臺(tái)央視記者 李欣蔓:給大家看這樣一個(gè)訂餐卡,這個(gè)上面有很多美味的套餐,從10月1日開(kāi)始,可以點(diǎn)魚(yú)頭外賣了,所以我立馬下了單,通過(guò)12306。味道怎么樣,答案咱們?cè)诼飞辖視浴?/p>

  全長(zhǎng)265公里的杭黃高鐵,一頭連西湖,一頭連黃山,沿途5A級(jí)、4A級(jí)風(fēng)景區(qū)幾十個(gè)。富春江上,“一江煙水照晴嵐”;新安江畔,“野曠天低樹(shù),江清月近人”。

  乘客:連綿的群山氤氳在水汽中,當(dāng)你坐上高鐵,更能欣賞那種美。

  有綠水青山打底,高鐵改變著沿線村民的生活。有的漁民成為“水下攝影師”;有的果農(nóng)在自家院里搭起星空攝影棚;還有人表演打魚(yú),成了漁夫模特。一幅新 “漁舟唱晚”徐徐展開(kāi)。

  浙江杭州建德市下涯鎮(zhèn)之江村村民 王建錄:高鐵一開(kāi)通他們(游客)都過(guò)來(lái)了,然后我們陸續(xù)地開(kāi)了民宿、農(nóng)家樂(lè)、賣賣土特產(chǎn)品,環(huán)境好了,綠水青山好了,那游客多了,這個(gè)就變金山銀山了。

  綠水青山得益于多年來(lái)持續(xù)不斷的生態(tài)治理。

  浙江杭州市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng) 勞新祥:習(xí)近平總書(shū)記常說(shuō)的,要一任接著一任干,一張藍(lán)圖繪到底。通過(guò)實(shí)施“千萬(wàn)工程”、“三江兩岸”整治、“擁江發(fā)展”等一系列生態(tài)環(huán)境保護(hù)工程,讓優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境成為杭州經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。

  總臺(tái)央視記者 高珧:我現(xiàn)在就是在千島湖的正上方,千島湖人管這種捕魚(yú)方式叫作巨網(wǎng)捕魚(yú),現(xiàn)在大家看到水下的畫(huà)面,大家看到有很多魚(yú)是從漁網(wǎng)里鉆了出來(lái)。所以這個(gè)巨網(wǎng)不僅指網(wǎng)非常大,網(wǎng)眼也很大,抓大放小。千島湖人正在用自己的行動(dòng),在證明著綠水青山就是金山銀山的發(fā)展理念。

  美食和美景相伴。“千島湖魚(yú)頭”“土豬肉”等成為高鐵熱鏈套餐中的特色菜。

  總臺(tái)央視記者 李欣蔓:我現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)千島湖站了,大家看,現(xiàn)在我們的車站人員正在做一個(gè)外賣的交接手續(xù)。我們來(lái)摸摸,隔著包裝袋,我們還能摸到熱乎乎的味道(感覺(jué))。

  如今,從杭州到黃山最快只需要1個(gè)半小時(shí)。沿線城市通過(guò)杭黃高鐵與全國(guó)70多個(gè)主要城市牽手,與華南、西北、華北等地實(shí)現(xiàn)聯(lián)通。

  杭黃高鐵和合福高鐵在黃山交會(huì)后,一路飛馳駛?cè)牖罩莸陌讐焱?。合福高鐵全長(zhǎng)852公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是一條穿越山區(qū)的高速公路?!吧嚼@清溪水繞城,白云碧嶂畫(huà)難成”,今天的徽州村落古貌猶存,游客在磚瓦間感受古老文化。在江西上饒,全國(guó)首座垂直騎跨式高鐵樞紐站坐落在群山之間,合福高鐵還和滬昆高鐵在這里相遇。

  美在詩(shī)中,美在景里。在武夷山,今年國(guó)慶假期,這里已接待游客超過(guò)15萬(wàn)人,其中近8萬(wàn)人是乘高鐵前來(lái)。

  游客:我們是去廈門拍婚紗照的,沿邊的風(fēng)景都很好看,我們剛才把五星紅旗跟藍(lán)天還比著,拍了個(gè)照片,每天都讓我們自己有種愛(ài)上祖國(guó)新的那種感動(dòng)。

  高鐵帶來(lái)了游客,也更新了旅游模式,從原來(lái)的景區(qū)游向全域游轉(zhuǎn)變,從單一觀景到茶旅、荷花節(jié)、稻花魚(yú)節(jié)等體驗(yàn)游轉(zhuǎn)變。武夷山所在的南平市,2019年文化旅游產(chǎn)業(yè)收入近千億。同時(shí),當(dāng)?shù)剡€將分散的自然資源整合成資源包,對(duì)外招商引資、集中開(kāi)發(fā),村民根據(jù)資源入股情況分紅,這在全國(guó)也是首個(gè)試點(diǎn)。

  生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院院長(zhǎng) 中國(guó)工程院院士 王金南:我們看到的生態(tài)跟經(jīng)濟(jì)融合,生態(tài)產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)業(yè)生態(tài)化。生動(dòng)地實(shí)踐了習(xí)近平總書(shū)記“兩山”的理念。

  福建南平市浦城縣蓮塘鎮(zhèn)山橋村黨總支書(shū)記 徐芳忠:車子買起來(lái),家家戶戶洋樓蓋起來(lái)。幸福感那是不用說(shuō)了。我感覺(jué)我現(xiàn)在一年比一年好,一年比一年有奔頭。

  高鐵網(wǎng)一年一年也在擴(kuò)展延伸,作為合福鐵路的延伸和擴(kuò)展的福州至平潭鐵路,目前已進(jìn)入了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,預(yù)計(jì)今年11月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

  總臺(tái)央視記者 魏明:福平鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以后,平潭島也將結(jié)束不通火車的歷史。并且通過(guò)合福鐵路接入我國(guó)的高速鐵路網(wǎng),也因此我們可以相信,在未來(lái)還會(huì)有更多詩(shī)意的遠(yuǎn)方,被大家所熟知、被大家所發(fā)現(xiàn)。(總臺(tái)央視記者 何盈 張斌 德全 一淳 晶晶)

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