新華社北京3月20日電（記者樊曦）記者從中國鐵建股份有限公司了解到，由中鐵十四局施工的日照嵐山疏港鐵路工程20日正式開工建設。該鐵路是日照港的對外運輸樞紐，也是我國“一帶一路”重要港口配套工程的重要組成部分。

　　據中鐵十四局嵐山疏港鐵路項目總工程師張辛介紹，鐵路線路全長37.88公里，橋梁占比39%，涵蓋跨鐵路轉體橋、跨高速公路懸灌梁、預制梁等多項施工內容。

　　為了做好疫情防控，項目嚴格落實地方疫情防控和復工復產要求，進場人員均已注冊使用山東省電子健康通行卡，在做好日常防疫工作基礎上，還采用了5G門式人臉識別測溫儀等信息化手段。

　　據了解，該工程建成后將進一步發揮日照港作為全國唯一擁有兩條千公里以上干線鐵路直通港區的沿海大港的吞吐量優勢，充分實現新菏兗日、瓦日兩條鐵路大動脈服務嵐山港區和臨港產業良好局面，對和中亞、歐洲國家開展物流業務提供廣闊空間，進一步鞏固日照作為新亞歐大陸橋經濟走廊主要節點城市在“一帶一路”中的重要地位。

　　此外，該工程建成后僅煤炭運輸一項每天將減少車輛700臺次，將大大降低臨港企業物流成本和運輸污染，為地方經濟社會發展、打贏藍天保衛戰，提供強有力保障。

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