駐企管家·立刻就辦·云端服務

　　復工復產中的江西“四最”營商環(huán)境答卷

　　企業(yè)有多急？有的訂單晚交一天，違約金就是20萬歐元……

　　服務有多細？短短數(shù)日，協(xié)調全國200多家配套商造出負壓監(jiān)護型救護車……

　　復工有多快？有的上午完成轉產注冊，下午辦妥生產許可……

　　一手抓疫情防控，一手抓復工復產，既是一次大戰(zhàn)，也是一次大考，比拼擔當、服務和效率。在這場特殊大考中，致力于打造“政策最優(yōu)、成本最低、服務最好、辦事最快”營商環(huán)境的江西，正交出一份“擺脫危機、贏得機遇、增添后勁”的答卷——上萬家規(guī)上工業(yè)企業(yè)復工率已超九成，格特拉克、費森尤斯卡比等世界500強企業(yè)相繼復工復產。

　　唯其艱難，方顯擔當；唯其復雜，方顯智慧。

　　“駐企管家”

　　統(tǒng)籌抓好疫情防控和經濟社會發(fā)展，真心實意地與企業(yè)風雨同舟

　　不久前，晶科能源有限公司迎來21位“新員工”——3名市里選派的復工服務員、防疫指導員、企業(yè)聯(lián)絡員及18名干部組成的駐企工作專班。隨后，公司制定了防控措施路線圖，設起檢測體溫崗，實行錯峰就餐，工人們有序復工。

　　“此前，公司只有20多天庫存，如今已恢復九成產能。”公司CEO陳康平說。

　　在江西復工復產一線，處處活躍著這樣的駐企聯(lián)絡員、駐廠指導員、復工專員等。不同的稱謂都指向一個共同的角色：特殊艱難時期服務企業(yè)的“保姆”和“店小二”。

　　做好疫情防控是復工復產的前提，任何疏忽懈怠的行為都會造成“欲速而不達”。隨著防控形勢持續(xù)向好，江西將全省100個縣（市、區(qū)）劃分為低風險、中風險、高風險地區(qū)，分區(qū)分級差異化精準防控，有序推動復工復產。

　　受疫情影響，復工復產“梗阻”重重：

　　員工無法返崗？免費高鐵復工專列、公交專線直達廠區(qū)；

　　資金緊張怎么辦？曾經5到7天才能完成的授信審批，如今當天審結；

　　復工手續(xù)復雜？取消批準手續(xù)，改為報備制……

　　穩(wěn)定經濟增長“20條”、推進重大項目建設“15條”、穩(wěn)定外貿增長“10條”、金融支持“15條”……更多打通“梗阻”的惠企政策接踵而來。

　　統(tǒng)籌抓好疫情防控和經濟社會發(fā)展，真心實意地與企業(yè)風雨同舟。

　　“一部負壓監(jiān)護型救護車涉及的零部件企業(yè)兩百多家，哪個環(huán)節(jié)都不能掉鏈子。”在江鈴集團，雖然急于復產，但分散在全國各地的兩百多家配套商還有不少沒復工。對“掉鏈”環(huán)節(jié)一一發(fā)函協(xié)調，駐企的江西省工信廳裝備工業(yè)處干部曲波說：“短短數(shù)日，僅發(fā)出的工作聯(lián)系函就有20多份，協(xié)調外省企業(yè)近40家，省內企業(yè)18家。”

　　一種種零部件陸續(xù)發(fā)來，一輛輛救護車順利下線……說起“駐企管家”，江鈴改裝車公司銷售經理崔敏感慨：“沒有他們，不可能這么快復工！”

　　恢復的不僅僅是生產，更是對未來的信心。越來越多客商在復工復產中感受到江西良好的營商環(huán)境，堅定了投資決心。

　　2月21日，一場特殊的網(wǎng)絡直播懇談會在南昌經開區(qū)舉行。當?shù)馗刹颗c30多名企業(yè)家和商界人士“屏對屏”洽談，最終簽約4個項目，簽約金額23億元。

　　“特殊時期的復工復產舉措，最能體現(xiàn)一個地方的營商環(huán)境。”觀看直播的亞馬遜AWS政企部華南區(qū)域拓展總監(jiān)吳超說，等疫情過去，他希望來南昌實地考察投資。

　　在江西大地，一個個戴口罩的工人、“屏對屏”的招商干部、四處奔忙的“駐企管家”揮灑汗水奮力拼搏，也是“最美逆行者”。截至2月25日，江西已有12427家規(guī)上工業(yè)企業(yè)復工，復工率96.2%，其中營業(yè)收入10億元以上的企業(yè)復工率98.8%。

　　“立刻就辦”

　　開足馬力與時間賽跑，把疫情對企業(yè)的影響降到最低

　　2月23日，世界500強企業(yè)費森尤斯卡比集團在中國的子公司費森尤斯卡比（南昌）醫(yī)療器械有限公司復工以來首個集裝箱裝車待發(fā)。

　　通關“零延時”，平均每票貨物加快三四天，車間生產“三班倒”……分秒必爭的背后，是一場生死攸關的訂單“保衛(wèi)戰(zhàn)”。總經理楊志明說，產品供應全球市場，訂單晚交一天，就要賠付20萬歐元合同違約金，如客戶找到替代供貨商，還可能丟掉市場。

　　開足馬力與時間賽跑，把疫情對企業(yè)的影響降到最低。

　　“晚復工一天，就要損失20多萬元的固定成本。”豪斯特汽車零部件公司總經理吳伍雄說，縣里緊急調來口罩、消毒液等防護物資，如今60%的工人已到崗。

　　復工復產，比的就是誰更有韌勁、誰能率先起來。

　　得知47車江鈴福特全順車型CKD成套散件及其零配件如期到達深圳鹽田港，江鈴進出口公司物流部經理馬軍懸著的心終于放了下來，集裝箱將在這里裝船運往越南。“如未能如期抵達，耽擱整車組裝進度，不僅影響市場投放，還可能帶來不可預測的貿易風險。”

　　生產鉚足勁，航運通關一路暢。2月17日，一列裝載41個集裝箱的贛歐班列從南昌（向塘）國際陸港緩緩駛出。2月19日，江西首條洲際貨運航線——中國南昌至比利時列日往返全貨機航班正式復航……

　　越是危機時刻，越考驗中國制造的韌勁。

　　春節(jié)前，凱馬百路佳公司獲得中東市場500輛豪華客車訂單。按照合同，3月2日，首批105臺車要從連云港運往沙特阿拉伯吉達港。

　　受疫情影響，企業(yè)比原定計劃晚開工10天，海外客戶對如期交付一度持懷疑態(tài)度。掐著起航時間點，倒排生產進度，一場時間“爭奪戰(zhàn)”打響：2月7日，區(qū)里安排大巴車接員工回廠；2月10日，企業(yè)復工；2月19日，首批客車起運交付……

　　高效復工復產贏得市場，更贏得未來。

　　公司副總經理李晗說：“訂單如期交付不僅穩(wěn)住了中東市場，還帶來海外訂單大幅回流，預計今年出口額比去年同期增長50%。”

　　“云端服務”

　　關口也是風口，在危機中尋找機遇

　　春節(jié)后，在不少企業(yè)還在想方設法復工復產時，思創(chuàng)數(shù)碼科技股份有限公司的200多名員工卻一直在加班加點。

　　“從大年三十開始，開發(fā)疫情聯(lián)防聯(lián)控平臺、健康碼、復工復產多級聯(lián)動指揮調度平臺，一直沒有停過。”公司財務總監(jiān)胡幫喜說，他們還從中“嗅”到了機遇，“已有一些地方和我們聯(lián)系，想在健康碼基礎上推出電子身份證”。

　　在新一輪科技革命和產業(yè)變革的發(fā)展機遇面前，江西大力擁抱新技術、新經濟，加快“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”進程和數(shù)字產業(yè)化、產業(yè)數(shù)字化轉型。在疫情防控和復工復產中，一系列“云端服務”為江西復工復產插上騰飛翅膀。

　　“疫情防控少出門，沒想到在網(wǎng)上兩天不到就辦好了營業(yè)執(zhí)照！”樟樹市九州醫(yī)藥公司行政部部長汪潔連聲稱贊。兩天前，她才在江西省企業(yè)登記網(wǎng)絡服務平臺上提交相關資料。

　　在“贛服通”上設立復工復產服務專區(qū)，復工備案“不見面”；

　　協(xié)調華為、騰訊、用友等云服務商，開發(fā)在線辦公、供需對接、產品發(fā)布等云辦公產品，供省內企業(yè)免費使用；

　　依托貫通全省工業(yè)園區(qū)、1萬多家企業(yè)的省工業(yè)園區(qū)智慧云平臺大數(shù)據(jù)“戰(zhàn)疫”復工復產調度系統(tǒng)，為加快項目建設提供支撐……

　　催生的宅經濟、云生活、云辦公等新業(yè)態(tài)，更讓擁抱新經濟并已形成一定產業(yè)基礎的江西看到更廣闊機遇。

　　“大白菜3斤左右，茄子、豌豆、玉米等各2斤……”在新余市分宜縣，點開“菜東家”配送公眾號，蔬菜、大米、油鹽等應有盡有。利用線上平臺線下配送優(yōu)勢，菜東家農業(yè)發(fā)展有限公司為居家隔離的群眾免費送菜。“新形勢催生新模式，接下來我們將從市場調研、完善品類、優(yōu)化服務等入手，進一步開拓市場。”公司董事長鐘亮說。

　　在全國首個城市級VR產業(yè)基地南昌，江西中直新經濟產業(yè)發(fā)展有限公司董事長汪翠芳正加緊研發(fā)一款名為“隔空重逢”的VR產品。“這次疫情讓越來越多人接觸了線上生活，我們這款產品可以讓相隔千里之外的人戴上頭盔后在同一個場景中‘見面’。”汪翠芳說，下一步，他們還將在此基礎上推出VR辦公、VR購物、VR教育等產品。

　　關口往往也是風口，危機中往往蘊含機遇——沒有一個冬天不可逾越，沒有一個春天不會到來！（記者劉健、郭強、高皓亮）