新華社濟(jì)南2月21日電 題：“魯菜”出行一路無(wú)阻 終端消費(fèi)正在恢復(fù)——從蔬菜物流看交通運(yùn)輸
新華社記者邵琨
新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，山東各地紛紛采取措施，保障蔬菜等基本生活物資暢通，助力疫情防控。記者近日走訪多個(gè)蔬菜經(jīng)銷商和生產(chǎn)地發(fā)現(xiàn)，“魯菜”出行暢通，運(yùn)輸司機(jī)和市場(chǎng)防疫各有高招，蔬菜終端消費(fèi)市場(chǎng)正在恢復(fù)，運(yùn)輸能力還有上升空間。
綠色通道暢通無(wú)阻
這些天，聯(lián)豐山東供應(yīng)鏈有限公司的15輛卡車(chē)開(kāi)始將蔬菜從產(chǎn)地山東省商河縣運(yùn)往北京。公司總經(jīng)理李永超說(shuō)，公司從菜農(nóng)的大棚里收菜后分割、凈菜，直接運(yùn)往北京各大社區(qū)，由社區(qū)物業(yè)送到業(yè)主家里，一天5萬(wàn)單左右。
為方便車(chē)輛進(jìn)出山東和北京，聯(lián)豐山東供應(yīng)鏈有限公司工作人員攜帶公章、車(chē)輛行駛證、駕駛員駕駛證等到濟(jì)南市歷城區(qū)工信辦，報(bào)備司機(jī)身體狀況、車(chē)輛行駛路線、運(yùn)送物品等信息后，為卡車(chē)司機(jī)辦理了通行證。李永超說(shuō)：“一個(gè)車(chē)牌對(duì)應(yīng)一名司機(jī)。有了通行證后，運(yùn)輸蔬菜暢通無(wú)阻。”
十幾天前，由于道路運(yùn)輸不暢，山東蔬菜生產(chǎn)大縣商河縣發(fā)生蔬菜滯銷。那時(shí)，外地車(chē)下高速到不了縣里的采購(gòu)基地，需要當(dāng)?shù)厣虅?wù)部門(mén)帶證明到高速路口接外地車(chē)，再送到蔬菜采購(gòu)基地去。“就兩天左右的時(shí)間，通行證辦好了問(wèn)題就不存在了。”商河縣商務(wù)局辦公室主任孫鳳國(guó)說(shuō)。
如今，商河縣的蔬菜已貨暢其流。在京滬高速臨邑收費(fèi)站出口處，記者看到入境車(chē)輛需要熄火，司乘人員下車(chē)登記、測(cè)量體溫正常后放行。
從事蔬果交易多年的徐州客商岳強(qiáng)經(jīng)常從山東收購(gòu)貝貝西紅柿，運(yùn)往徐州雨潤(rùn)農(nóng)副產(chǎn)品全球采購(gòu)中心。他說(shuō)：“只要有通行證，體溫正常，蔬菜水果等運(yùn)輸暢通無(wú)阻。”
山東省政府辦公廳已出臺(tái)文件，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費(fèi)通行。對(duì)裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車(chē)輛，簡(jiǎn)化查驗(yàn)手續(xù)和程序；疫情防控期內(nèi)放寬裝載比例要求，優(yōu)先進(jìn)行駕駛員體溫檢測(cè)，保障綠色通道車(chē)輛快速免費(fèi)通行。
疫情防控各有高招
蔬菜交易市場(chǎng)人員流動(dòng)頻繁，運(yùn)菜司機(jī)經(jīng)常進(jìn)出交易市場(chǎng)。為降低風(fēng)險(xiǎn)，各大蔬菜市場(chǎng)和運(yùn)輸司機(jī)各有高招。
中午時(shí)分，用消毒液擦拭完車(chē)門(mén)、門(mén)把手、方向盤(pán)等，常年往返濟(jì)南、天津的菜商安鎖太把消毒液放到車(chē)?yán)铮骱每谡趾褪痔祝卉?chē)菜從濟(jì)南向天津出發(fā)。與此同時(shí)，他的同伴做完同樣的準(zhǔn)備工作后，開(kāi)著一輛空卡車(chē)從天津向著濟(jì)南方向出發(fā)。
下午兩點(diǎn)左右，安鎖太和他的同伴來(lái)到約定好的長(zhǎng)深高速濱州服務(wù)區(qū)。安鎖太下車(chē)，把車(chē)鎖好，穿過(guò)高速公路下的橋洞，來(lái)到同伴的停車(chē)區(qū)，掏出同伴駕駛車(chē)輛的鑰匙，打開(kāi)車(chē)門(mén)通風(fēng)半個(gè)小時(shí)，然后再用消毒液擦拭門(mén)把手、方向盤(pán)等，開(kāi)這輛空車(chē)返回濟(jì)南。
安鎖太說(shuō)：“我們都隨身帶著兩輛車(chē)的鑰匙，每輛車(chē)都有消毒液，每人上下車(chē)前都先消毒。我倆不見(jiàn)面，全靠手機(jī)交流。在濱州，他開(kāi)著裝菜的車(chē)到天津卸貨，我開(kāi)著他開(kāi)來(lái)的空車(chē)回濟(jì)南。下次運(yùn)輸再這樣重復(fù)。”
為減少接觸，有的運(yùn)輸司機(jī)到北京后把卡車(chē)停到指定地點(diǎn)消毒，由蔬菜交易市場(chǎng)工作人員將車(chē)開(kāi)入市場(chǎng)；有的司機(jī)將車(chē)開(kāi)進(jìn)蔬菜交易市場(chǎng)后，不下車(chē)，不開(kāi)車(chē)窗，等蔬菜卸完后，立即駛離市場(chǎng)。
在濟(jì)南曲堤黃瓜批發(fā)市場(chǎng)，記者看到園區(qū)門(mén)口有幾個(gè)藍(lán)色罐子，進(jìn)出車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)，升起一片水霧。工作人員介紹說(shuō)：“這是給所有車(chē)輛進(jìn)出園區(qū)消毒用的，所有人員還需要測(cè)量體溫、登記。”
整體運(yùn)能還有增加潛力
疫情期間，企業(yè)延期開(kāi)工、學(xué)校延期開(kāi)學(xué)、餐飲延期開(kāi)業(yè)等，導(dǎo)致下游市場(chǎng)需求量減少。
記者走訪的多位蘿卜、白菜、西紅柿經(jīng)銷商均表示，目前蔬菜產(chǎn)地貨源都很充足。疫情期間，居家不出門(mén)的市民相比以往人均蔬菜消費(fèi)量下降，部分城市的市場(chǎng)消費(fèi)需求不旺，導(dǎo)致蔬菜運(yùn)量低于往年同期。
安鎖太說(shuō)，去年同期一天運(yùn)送10噸蔬菜到天津，但如今隔一天運(yùn)送不到10噸。但相比十幾天前，蔬菜運(yùn)輸量已有大幅改觀。“那時(shí)候，3天才運(yùn)5噸。”安鎖太說(shuō)。
在壽光文家街道桑家莊村，村里前些天曾經(jīng)萎縮到只有4個(gè)蔬菜代收點(diǎn)，發(fā)往國(guó)內(nèi)4條線路，現(xiàn)在已基本恢復(fù)到20條線路的正常水平。
最近，在商河縣商務(wù)局的積極幫助下，商河各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的蔬菜種植基地與濟(jì)南市的各大商超做好了對(duì)接，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的蔬菜有時(shí)還出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象。商河縣商務(wù)局局長(zhǎng)白朝陽(yáng)說(shuō)：“前兩天華聯(lián)、銀座等超市來(lái)村里都拉不到貨。交易量高了，價(jià)格也上來(lái)了。黃瓜從最低時(shí)的8毛錢(qián)一斤漲到現(xiàn)在2.7元一斤。”
據(jù)濟(jì)南曲堤黃瓜批發(fā)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，這幾天市場(chǎng)每天交易黃瓜40萬(wàn)斤左右，與去年同期基本持平，發(fā)往北京、天津、南京、西安等地的客戶陸續(xù)開(kāi)工收發(fā)貨。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，隨著疫情好轉(zhuǎn)、城市企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率提高等，未來(lái)蔬菜運(yùn)量有望大幅回升。
