新華社北京2月6日電 國臺辦發(fā)言人馬曉光6日接受記者采訪時表示，首批滯留湖北臺胞運送返鄉(xiāng)工作2月3日順利完成后，后續(xù)運送安排不斷受到臺灣當局阻撓，致使東航原定的5日、6日運送計劃迄未執(zhí)行。
馬曉光說，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發(fā)生后，許多原計劃回臺灣過年的在湖北臺胞以及臨時來鄂探視、出差、旅游的臺胞，因航班取消和航線停飛等原因滯留當地。一些臺胞因需回臺灣上班、上學、就醫(yī)治療和家庭團聚，向當地臺辦提出協(xié)助請求。有關方面經慎重評估，充分考慮滯留臺胞的實際需求，在當地疫情防控總體安排下，決定由東方航空公司以兩岸春節(jié)加班機方式安排運送。2月3日，首批247名臺胞順利返回臺灣。
馬曉光說，在首次運送工作中，基于對臺胞健康安全負責，根據湖北省疫情防控有關要求，每一位臺胞在返臺前均作出書面承諾，承諾本人14天內沒有與新型冠狀病毒感染肺炎確診病人或疑似病人接觸史，并同意返臺后接受當地防疫措施。這批臺胞在武漢離家前、抵達機場后和登機前，每個人都接受了三次體溫測量，進行發(fā)熱排查。湖北省和武漢市有關方面及海關、邊檢等部門認真負責、嚴謹細致做好協(xié)助臺胞返鄉(xiāng)工作。原有250名乘客中，1人在檢查中因有發(fā)熱癥狀被勸留、2人因證件不合格也未能登機。247名乘客全都符合進入臺灣條件，當晚全部通關入境。次日，臺灣方面還對此次運送表示肯定。但是這兩天臺灣當局突然改變了態(tài)度，一再借故拖延臺胞返回，再之對大陸有關方面無端指責，把一樁為臺胞服務的好事變成島內無理的政治炒作。
關于東航原定后續(xù)運送計劃未能執(zhí)行的原因，馬曉光說，東航于2月4日向臺灣民航機構提出2月5日、6日晚間各執(zhí)行2班共運送約890名臺胞的計劃，未得到對方確認配合。臺灣方面稱“收容能量有限”，“斷無可能在兩天內連續(xù)收容及安置890人”。我們認為這不應該成為拒絕在鄂臺胞返鄉(xiāng)的理由，其一，臺灣方面一度高調聲稱要接回在鄂臺胞，并公開表示會“做好充分準備”；其二，即使臺灣方面的防疫措施準備不充分，完全可以在加緊準備的同時逐步安置返臺人員。他們現(xiàn)在采取全面阻止運送的做法、連一個航班都不放行，完全置臺胞的切身利益于不顧，這是說不過去的。在鄂臺胞為此深感失望，認為臺灣方面的態(tài)度和做法令人寒心。
對于記者詢問，臺灣方面有人聲稱他們對運送哪些臺胞回來有優(yōu)先順序要求，馬曉光說，臺灣方面以對臺胞搭乘航班提出分優(yōu)先順序的要求，阻止了東航飛機及時實施運送計劃。實際上，集中運送時間最多只有兩三天，加快運送就是最大優(yōu)先，符合每一位需要盡快返鄉(xiāng)臺胞的利益，只要盡快實施運送，就能從根本上解決全部滯留臺胞急需返鄉(xiāng)的最大關切。如果臺灣方面不一而再、再而三的拖延，這些臺胞最晚6日都可以回到臺灣了。在臺灣方面阻止、拖延臺胞盡快返鄉(xiāng)的情況下，有何優(yōu)先可言？
馬曉光說，臺胞返鄉(xiāng)盡管受到臺灣當局阻撓，湖北有關方面仍一本初衷為臺胞提供協(xié)助服務。截至2月6日上午8點，有979名臺胞申請協(xié)助返鄉(xiāng)，全部名單上午9點通過兩岸民航聯(lián)系渠道提交臺方。東航據此向臺灣民航機構提出6日、7日各執(zhí)行2班，8日執(zhí)行1班，盡快滿足臺胞返鄉(xiāng)需要的運送計劃。但直到6日晚，臺灣方面依然借故拖延。
馬曉光強調，在當前疫情防控任務繁重情況下，大陸有關各方開展運送在鄂臺胞返鄉(xiāng)工作，體現(xiàn)了對臺胞的真誠照顧和人道關懷，絕不允許臺灣某些政客造謠抹黑、無端攻擊。臺灣一些人在臺胞返鄉(xiāng)安排上從口是心非到口出惡言，充分暴露了他們無視臺胞利益的惡劣本性。臺灣方面應當立即停止一切政治操弄，盡快確認配合東航運送安排，為在鄂臺胞返鄉(xiāng)提供必要條件。
