3月3日下午，全國政協十三屆二次會議開幕會結束后，2019年全國兩會“部長通道”在人民大會堂正式開啟，中國民用航空局局長馮正霖就大興國際機場建設回答提問。
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3月3日下午，全國政協十三屆二次會議開幕會結束后，2019年全國兩會“部長通道”在人民大會堂正式開啟，部長們在這里直面熱點，回應關切。圖為中國民用航空局局長馮正霖接受采訪。新華網/中國政府網 劉廈 攝
中國民用航空局局長 馮正霖：關于大興國際機場，確實是各媒體、網絡一直議論的熱點。大興國際機場是服務于京津冀協同發展和雄安新區建設的重大基礎設施，得到了黨中央、國務院的高度重視，習近平總書記2017年2月親臨機場建設工地，視察并對大興國際機場建設提出了明確要求。大興國際機場開工建設以來，全體建設者牢記囑托、不辱使命，保證了大興國際機場高質量建設，也將提供高質量的運行服務水平。
從大興國際機場建設目標看，我們確定了兩個時間節點，今年的6月30號大興國際機場將竣工驗收，今年的9月30號之前，大興國際機場將投入運行。目前大興國際機場的主體工程已經全部完成，現在正在進行機場的內裝修和機電設備安裝調試工作。另外，機場運行的設備設施已經進行了校驗飛行，校驗飛行在空軍和北京市政府的支持下，提前19天完成了校飛任務。現在可以確認，北京大興國際機場的設施設備符合運行條件。在運營目標上，大興國際機場作為國家的國際航空樞紐和北京的首都機場將實現協調發展，適度競爭。這個目標就是，在2021年大興國際機場將實現吞吐量4500萬人次，到2025年將實現機場吞吐量7200萬人次，民航局根據這個運營目標，已經開始組織進行了運行方案的籌備，包括主基地公司建設，包括航權、航線、時刻資源配置方案等，都在有序進行，我想大興國際機場在我們共同努力下，一定能夠平安地、平穩地有序運行。
再講一點，大興國際機場是按照新時代新型大型國際現代化機場標準建設的，也就是“四型機場”，就是平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場，而且始終以旅客為中心，以發揮綜合運輸體系中的民航的比較優勢為中心，建立國內第一個立體的、零換乘的、無縫銜接的綜合交通體系。在今年9月30號大興國際機場“鳳凰展翅飛翔”的時候，大家到新機場的時候，一定會有一個“四型機場”的新體驗。
