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多地查獲走私凍肉 謹防“洗白”流入市場
2019-09-05 11:41:21 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社南寧9月5日電?題:多地查獲走私凍肉 謹防“洗白”流入市場

  新華社“新華視點”記者覃星星、雷嘉興

  凍肉散落一地,腐臭味在空氣中飄蕩,血水滿地……近日,廣西南寧查獲了一起走私凍肉案件,涉案凍品超百噸。

  近年來,廣西、廣東、云南、河北等地海關部門多次發(fā)布查獲走私凍品消息。這些走私凍品是從哪里來的?如何入境的?能吃嗎?

  多地查獲走私凍肉,緝私人員打開凍庫門飄出腐臭味

  7月下旬,南寧市青秀區(qū)打私辦聯(lián)合相關部門在一個走私凍肉存儲點查獲走私凍肉100多噸,貨品包括牛肉、雞爪、蝦、蟹、墨魚仔等,涉案價值約1000萬元。

  “一打開凍庫門,就有一股難聞的腐臭味道隨著冷風飄出來,令人作嘔。”青秀區(qū)打私辦副主任胡雪倫說,這些凍肉多以麻袋裝運,存儲環(huán)境惡劣,血水滿地都是,刺鼻難聞,周圍有不少蒼蠅。

  據(jù)海關部門介紹,雖然近年來對凍品走私嚴厲打擊,但相關案件仍時有發(fā)生。記者從南寧海關緝私局獲悉,6月12日,南寧、廣州海關緝私局與地方公安機關協(xié)同,在廣州、南寧、北海、欽州、防城港等地開展打擊凍品走私行動,抓獲犯罪嫌疑人24名。經(jīng)初步查證,這一團伙自2018年7月以來共走私凍品3000余噸。

  此外,江蘇、廣東、云南等地海關部門也多次發(fā)布查獲走私凍品消息。今年6月底,石家莊海關與河北海警聯(lián)合破獲一起海上偷運走私凍品大案,現(xiàn)場查獲冷藏集裝箱52個,有牛肉、牛板筋、牛肚等國家禁止進口的凍品1500余噸,案值約5000萬元。

  據(jù)了解,走私入境的凍品一般來自美國、巴西、澳大利亞、印度等地,流向主要是城市的西餐廳、燒烤攤等場所。青秀區(qū)市場監(jiān)管局副局長李運文說,一些涉案凍品可能來自疫區(qū),沒有經(jīng)過檢驗檢疫且在運輸過程中未使用專業(yè)凍柜,容易出現(xiàn)變質腐壞情況,可能攜帶致病細菌,給人體健康帶來威脅。

  網(wǎng)上交易頻繁,有正規(guī)屠宰場協(xié)助“洗白”

  記者扮成買家,在一個凍品QQ群上發(fā)布了收購凍肉的信息,很快就有人主動私聊,表示“我就是走私的,什么貨都有,價格便宜”,自稱其手上的凍肉主要來自印度和巴西。“我們都是走大批量的,幾十噸一發(fā);不用擔心銷路,一些凍肉加工廠對走私凍肉的需求很大。”

  走私凍肉利益巨大。“做得好,一個月賺幾千萬元。”記者詢問批發(fā)價格了解到,牛腱子肉僅2.8萬元一噸,雞爪等凍品價格也遠低于正常市場行情。他還說,自己有銷售渠道,走貨非常快。“我們這批貨是月初剛到的,基本不會囤積太久。”通過對方發(fā)給記者的圖片可以看到,走私的凍肉由塑料袋包裹,旁邊還放著印有中文標識的紙盒,隨時可包裝送達目的地。

  業(yè)內(nèi)人士透露,在嚴厲打擊下,凍品走私更加隱蔽,大多通過“螞蟻搬家”“化整為零”等方式,從中越邊境便道、界河或北部灣海域等非設關地走私入境。而且,海上凍品走私比較猖獗,數(shù)量較大。走私團伙大量訂購來自巴西、澳大利亞等國凍品,通過海運發(fā)至越南海防港,再利用鐵殼船、高速飛艇偷運至沿海非設關地碼頭走私入境。

  一位緝私工作人員介紹,和以前不同,現(xiàn)在凍品走私入境后,不再在邊境附近裝大車,而是用小面包車或小型貨車轉移到距離邊境線較遠的內(nèi)地,在一些比較偏僻的甘蔗地、香蕉林等地方裝上大車,再轉運到其他地方。

  據(jù)了解,幾乎每個走私團伙都有自己的銷售網(wǎng)絡和客戶群。“這些走私凍品一般不會擺在市場上,即使擺出來也已更換包裝,從外表看不出是否為走私貨。”一名業(yè)內(nèi)人士告訴記者,走私凍品大批量到達買主所在的城市后,往往被直接送到燒烤攤、飯店等不需要增值稅發(fā)票的地方。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,有不法分子將走私的凍牛肉加工成牛肉干、牛肉罐頭等產(chǎn)品出售,還有一些正規(guī)屠宰場從事非法凍品生意。“如中部某省會城市的一家屠宰場效益不好,沒辦法養(yǎng)活職工,就幫來路不明的凍品更換包裝,走私凍肉在這里‘洗白’并最終流入市場。”

  加強封堵,強化反走私整體合力

  一些基層執(zhí)法人員表示,雖然打擊凍品走私取得一定成績,但也存在一些“瓶頸”亟待解決,如有的群眾協(xié)助打擊走私活動積極性不高,有的村民甚至為走私分子提供躲避地點逃避打擊,給打擊走私工作帶來困難。

  記者在一些邊境村屯采訪了解到,部分村民通過幫人“望風”、搬貨等獲取收入,甚至有些村民在利益誘惑下用自己的車幫走私分子運輸。

  由于廣西海岸線長,陸地邊境線天然屏障少,通道便道眾多,其中不少能通行車輛,緝私執(zhí)法隊伍難以對陸地邊境、北部灣沿海進行全天候駐守,走私分子利用無人值守的空當進行走私活動。

  業(yè)內(nèi)人士建議,海關、公安等部門需加大對邊境的管控力度,尤其是要加強邊境一線通道便道的流動巡邏,最大限度壓縮凍品走私的空間。南寧海關緝私局偵查一處副處長黃威建議,深化反走私綜合治理,實施“海上查緝封堵、陸上合圍收網(wǎng)、聯(lián)合深挖擴線”打擊策略,形成海陸聯(lián)動打擊凍品走私合力;同時,加強對邊境私開通道、高速公路私開道口、非法改裝車輛、專業(yè)市場、倉儲場所的清查整治。

  海關緝私部門介紹,消費者在市場上接觸到的往往是已更換外包裝或去掉內(nèi)外包裝的散裝凍品;這些凍品已經(jīng)過簡單處理,是否為走私凍品難以鑒別。

  業(yè)內(nèi)人士建議,消費者應通過正規(guī)渠道購買肉品,關注包裝標簽是否有中文標識及廠名、廠址等關鍵信息,采購凍品時可要求經(jīng)營者提供凍品的來源信息。市場監(jiān)管部門應加強對肉類市場的全過程監(jiān)管,完善肉類查驗制度及產(chǎn)品溯源制度,嚴格督促餐飲服務單位做好采購肉品記錄,把好餐飲進貨關。

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【糾錯】 責任編輯: 王佳寧
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