新華社烏魯木齊7月28日電（記者孫少雄、阿曼）你印象中的新疆吐魯番都有些什么？是小學(xué)課本里甜香滿懷的葡萄溝？是《西游記》中唐僧師徒絕處逢生的火焰山？抑或是城西三百六十里，住著的美麗姑娘阿拉木汗？

　　素有“火洲”之稱的吐魯番如今多了一個(gè)新“印象”：當(dāng)?shù)赜兄鴩?guó)內(nèi)最大的干熱自然環(huán)境試驗(yàn)基地——新疆吐魯番自然環(huán)境試驗(yàn)研究中心。如今，越來(lái)越多車企趁著暑熱從各地趕到這里，把吐魯番當(dāng)作汽車熱區(qū)試驗(yàn)首選之地，催生“熱經(jīng)濟(jì)”。

　　正午，溫度計(jì)指針跳至40℃，離吐魯番市區(qū)20公里處、沒有任何蔭蔽的荒灘更是酷熱難耐，但荒灘上卻出人意料地?zé)狒[，4輛黑色的城市越野車串聯(lián)成列，在烈日下馳騁，時(shí)而直線追趕，時(shí)而彎道競(jìng)速，加油聲、輪胎與地面的摩擦聲不絕于耳。

　　“這里是干熱研究中心的機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量曝曬試驗(yàn)場(chǎng)，這4輛車正在進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，測(cè)試汽車在極端干熱環(huán)境條件下的安全性能。”干熱研究中心主任郭春云介紹，按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及汽車生產(chǎn)商的意愿，新上市車型須進(jìn)行1—3年的曝曬試驗(yàn)，吐魯番憑借得天獨(dú)厚的自然條件，“順理成章”地成為車企首選之地。

　　深居亞歐大陸腹地的吐魯番干旱少雨，每年6—8月平均氣溫高于38℃，高于40℃的天數(shù)達(dá)到35—40天，夏季正午地面溫度可升至75℃，具備較好的干熱環(huán)境試驗(yàn)條件。

　　近年來(lái)，吐魯番市不斷將極端“熱資源”轉(zhuǎn)化為發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“熱引擎”，在建立干熱研究中心后，相繼建立配套實(shí)驗(yàn)場(chǎng)和檢驗(yàn)中心，使企業(yè)能夠就地實(shí)測(cè)、就地檢驗(yàn)、就地產(chǎn)出檢驗(yàn)結(jié)果，為廠家大大降低了試驗(yàn)成本。

　　“過(guò)去國(guó)內(nèi)不具備條件，許多車企到歐美國(guó)家試車，如今吐魯番的干熱研究中心填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。”郭春云說(shuō)。

　　記者采訪時(shí)恰逢中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司在曝曬試驗(yàn)場(chǎng)試車。該公司工程師滕帥說(shuō)，他們與干熱研究中心已合作多年，今年帶來(lái)13款不同款型的重型車到吐魯番開展曝曬試驗(yàn)，“這幾年干熱研究中心的管理、服務(wù)越來(lái)越規(guī)范化，每年夏天我都帶著公司的新款車來(lái)，一般在25—30天之后，再順路去青海格爾木進(jìn)行高原試驗(yàn)。”

　　此外，還有汽車零部件、化工材料、塑料制品、橡膠制品等7大類2.5萬(wàn)種零部件及材料，被拿到干熱研究中心經(jīng)受“烤驗(yàn)”。

　　郭春云說(shuō)，去年共有190家企業(yè)、2150輛車、4800多人次在吐魯番進(jìn)行試車實(shí)驗(yàn)，“今夏參與試車的企業(yè)、車輛和人員比去年還多，大伙兒來(lái)往停留、衣食住行產(chǎn)生的消費(fèi)，讓吐魯番這座老牌旅游城市的‘熱經(jīng)濟(jì)’有了新動(dòng)力。”

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