高鐵上有人突發(fā)疾病，醫(yī)生及時救治使病人轉(zhuǎn)危為安，這本是一件好事兒，但在事后，鐵路工作人員向這名醫(yī)生索要醫(yī)師證，并要求手寫當(dāng)時情況，這引起了大家的一些不解。

　　網(wǎng)絡(luò)上一篇題為《女醫(yī)生高鐵上救人，結(jié)果卻被索要醫(yī)師證》的文章稱，3月17日這天中午，有位姓陳的醫(yī)生，在由柳州去南寧東的動車上，忽然車內(nèi)廣播緊急呼叫，說三號車廂內(nèi)有一位乘客不舒服，急需有醫(yī)生乘客幫忙救治。

　　陳醫(yī)生問詢后趕到現(xiàn)場，在對乘客認(rèn)真檢查后，將車上備用急救箱里的藿香正氣丸給患者服用。

廣西科技大學(xué)第一附屬醫(yī)院耳鼻喉科主治醫(yī)師陳瑞

　　廣西科技大學(xué)第一附屬醫(yī)院耳鼻喉科主治醫(yī)師陳瑞：通過詢問相關(guān)病史，然后做了幾個檢查，考慮到他可能是胃腸功能紊亂之類的，只能就地取材，用了他們車上提供的藥，然后患者腹痛就緩解了。

　　陳醫(yī)生說，患者好轉(zhuǎn)后，她正準(zhǔn)備回到自己的座位，但一旁的列車工作人員卻叫住了她要她提供證件。陳醫(yī)生表示自己沒有攜帶醫(yī)師證。乘務(wù)人員于是又提出查看她的身份證和車票，并拍照存案，還要求寫一份本人親筆并簽名的情況說明。列車工作人員還在一旁全程錄像。

　　事情經(jīng)過被寫成文章發(fā)出后，引發(fā)網(wǎng)友熱議。有部分網(wǎng)友認(rèn)為，這不是行醫(yī)，這是路人有難，出手相助而已，要什么證？救助之前，為什么不要證？乘務(wù)員有什么權(quán)利要求這位醫(yī)生寫情況？

　　不過，也有網(wǎng)友認(rèn)為，列車員的做法并無不妥，留言稱“萬一有糾紛，既可以為你做證，也可以為列車撇清責(zé)任，要不然糾紛來了，誰為你作證，列車也有連帶責(zé)任，法院對醫(yī)生是不會留情的……”

　　對此，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧客運(yùn)段官方微博昨天發(fā)布一則說明，就“女醫(yī)生高鐵上救人，結(jié)果卻被索要醫(yī)師證”一事致歉。

　　南寧客運(yùn)段稱，出示醫(yī)師資格證并非規(guī)定的程序，留存聯(lián)系方式和現(xiàn)場救治情況主要是便于后續(xù)醫(yī)院更好的救治。

　　南寧客運(yùn)段表示，在處置過程中，列車工作人員未向陳醫(yī)生作好溝通解釋，造成了誤解，在社會上產(chǎn)生了不良影響，反映出對突發(fā)狀況考慮不周、處置方式欠妥的問題。對此，南寧客運(yùn)段向積極參與救治的醫(yī)生及廣大醫(yī)務(wù)工作者致歉。

　　救人醫(yī)生是否寒了心？

　　不少人覺得，醫(yī)生伸出援手救人，卻被列車工作人員的舉動寒了心。對此，當(dāng)事人陳醫(yī)生又是怎么想的呢？

　　陳醫(yī)生說，自己就當(dāng)天的情況發(fā)了微信朋友圈，是微信好友看到后把相關(guān)照片發(fā)給自媒體賬號投稿，賬號運(yùn)營方在與她進(jìn)行微信溝通后，就發(fā)出了那篇轉(zhuǎn)載的文章。文章發(fā)出后，列車工作人員和鐵路部門也主動和她取得了聯(lián)系。

　　南寧鐵路方面通過官方微博進(jìn)行道歉，陳醫(yī)生對此表示諒解。她表示，不管怎么樣，作為一名醫(yī)生，在有人需要救助的時候伸出援手，這都是她應(yīng)該做的。

　　醫(yī)生的做法值得表揚(yáng)和肯定

　　對于陳瑞醫(yī)生的行為，廣西衛(wèi)健委昨天下午通過官方微博回應(yīng)稱，這種發(fā)揚(yáng)人道主義和救死扶傷精神，保護(hù)人民健康的行為，符合《執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》等相關(guān)法規(guī)，值得表揚(yáng)和肯定。并希望醫(yī)務(wù)工作者要向陳瑞醫(yī)生學(xué)習(xí)。

　　伸出援手 如何后顧無憂

　　陳醫(yī)生的表態(tài)讓我們欣慰，但這起事件中，仍有一些疑惑亟待得到解答。今后如何才能讓好心人在伸出援手的同時，可以做到后顧無憂？

　　這起事件中，首先引起爭議的是醫(yī)生在列車上救治病人時，是否需要出示醫(yī)師證？我國《執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》第十四條規(guī)定，未經(jīng)醫(yī)師注冊取得執(zhí)業(yè)證書，不得從事醫(yī)師執(zhí)業(yè)活動。但在本法第二條中規(guī)定，依法取得執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格或者執(zhí)業(yè)助理醫(yī)師資格，經(jīng)注冊在醫(yī)療、預(yù)防、保健機(jī)構(gòu)中執(zhí)業(yè)的專業(yè)醫(yī)務(wù)人員，適用本法。對此有專家表示，在列車上的救人，和在醫(yī)療機(jī)構(gòu)的執(zhí)業(yè)，是兩個截然不同的概念。

　　還有網(wǎng)友表示，鐵路方面要求醫(yī)生提供情況說明，留下聯(lián)系方式，全程錄像取證行為，是在推卸責(zé)任和轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險。對此，專家表示，必要的留檔取證，有利于對病人后續(xù)治療提供參考，保護(hù)的不只是鐵路方面的權(quán)益，還有救治醫(yī)生的權(quán)益。

　　專家指出，急救是嚴(yán)肅的醫(yī)學(xué)問題，即使是專業(yè)的醫(yī)務(wù)人員，也不能精通所有的醫(yī)學(xué)分科做到精通。那么，如何讓好心人可以沒有后顧之憂地伸出援手呢？《民法總則》第184條規(guī)定，“因自愿實(shí)施緊急救助行為造成受助人損害的，救助人不承擔(dān)民事責(zé)任。”

　　中國醫(yī)院協(xié)會急救中心管理分會秘書長陳志：這也是我們國家從法律層面對好心人現(xiàn)場救助的鼓勵和保護(hù)。當(dāng)然急救是一個非常復(fù)雜的事情，僅僅靠一條兩條的法律條款可能還不能夠滿足現(xiàn)實(shí)社會的需要。所以我們呼吁國家，盡快出臺國家的急救法，從國家層面全面系統(tǒng)地去闡述、規(guī)定急救的方方面面，這樣才能促進(jìn)我們國家在社會大急救體系建設(shè)中更好更快發(fā)展。

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責(zé)任編輯： 王頔