今年7月起學(xué)校區(qū)域?qū)⑾匏佟?0”

　　進入中小學(xué)、幼兒園區(qū)域道路上設(shè)置限速標志 可用輔助標志說明限速時間

　　今天上午，國家市場監(jiān)管總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布《道路交通標志和標線》等646項國家標準，涉及道路交通、可持續(xù)發(fā)展、養(yǎng)老服務(wù)、海洋探索等多個領(lǐng)域。其中在道路交通領(lǐng)域，發(fā)布《道路交通標志和標線第7部分：非機動車和行人》國家標準，關(guān)注非機動車和行人，規(guī)范相關(guān)標志和標線設(shè)置，保障“綠色出行”安全。在《道路交通標志和標線第8部分：學(xué)校區(qū)域》國家標準中提出，在學(xué)校區(qū)域放大標志尺寸、加強標志反光性，并從速度限制和停車管理兩個角度入手，降低學(xué)校區(qū)域交通安全風(fēng)險。該項強制標準將于今年7月1日起實施。

　　學(xué)校區(qū)域道路

　　設(shè)置限制速度標志

　　記者在《道路交通標志和標線第8部分：學(xué)校區(qū)域》中看到，學(xué)校區(qū)域所有入口處均設(shè)置“30”的限速標志，即學(xué)校區(qū)域的限制速度值不宜超過每小時30公里。該項強制標準規(guī)定，學(xué)校區(qū)域的道路交通標志和標線應(yīng)與其他交通安全與管理設(shè)施相協(xié)調(diào)。警告標志的底色宜采用熒光黃綠色，輔助標志的底色可采用熒光黃綠色。

　　學(xué)校區(qū)域的起點前、兒童經(jīng)常出入的地點前以及直接通往校門的路口前，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的注意兒童、注意行人警告標志。學(xué)校區(qū)域可設(shè)置禁止鳴喇叭標志，禁止鳴喇叭的時間和范圍可用輔助標志說明。

　　進入學(xué)校區(qū)域的道路上設(shè)置限制速度標志，可用輔助標志說明限制速度的時間。學(xué)校區(qū)域的所有入口處設(shè)置區(qū)域限制速度標準，根據(jù)道路與交通條件，可在道路兩側(cè)同時設(shè)置。

　　標準中劃定的學(xué)校區(qū)域是指：幼兒園、小學(xué)、中學(xué)的校門上、下游150米半徑范圍內(nèi)的道路。學(xué)校區(qū)域的限制速度值不宜超過30公里/小時。學(xué)校區(qū)域限速及警告標志的尺寸宜適當(dāng)放大。學(xué)校門前交叉路口、出入口易發(fā)生臨時停車造成堵塞的范圍，宜設(shè)置規(guī)定的網(wǎng)狀線。學(xué)校門前一定范圍內(nèi)宜設(shè)置禁止停車標志或限時長停車標志。

　　注意兒童或注意行人警告標志宜設(shè)置在限制速度標志前適當(dāng)位置。根據(jù)需要進入限速路段或限速區(qū)域前可采用減速丘、壓縮行車道路寬度等措施，同時應(yīng)設(shè)置相應(yīng)警告標志和標線。

　　設(shè)置了校車專用停車位或者校車停靠站點的，應(yīng)設(shè)置校車專用停車位標志或校車停靠站點標志以及校車專用停車位線。

　　養(yǎng)老機構(gòu)

　　由低到高分為五級

　　此外，在《養(yǎng)老機構(gòu)等級劃分與評定》國標中，提出了102條要求。在等級劃分方面，將養(yǎng)老機構(gòu)由低到高分為五級，級數(shù)越高，表示綜合能力越強。記者發(fā)現(xiàn)，五級養(yǎng)老機構(gòu)應(yīng)滿足機構(gòu)入駐率不低于百分之五十，每200名老年人至少配有1名專職社會工作者等條件。

　　在等級評定方面，總分為1000分，包括環(huán)境120分、設(shè)施設(shè)備130分、運營管理150分、服務(wù)600分。評定時按“優(yōu)秀”、“良好”、“一般”、“較差”打分。

　　養(yǎng)老機構(gòu)評定得分不低于360分且每一分項得分不低于該項總分40%的，為一級養(yǎng)老機構(gòu)；評定得分不低于450分且每一分項得分不低于該項總分50%的，為二級養(yǎng)老機構(gòu)；得分不低于570分且每一分項得分不低于該項總分60%的，為三級養(yǎng)老機構(gòu)；得分不低于780分且每一分項得分不低于該項總分80%的，為四級養(yǎng)老機構(gòu)；評定得分不低于900分且每一分項得分不低于該項總分90%的，為五級養(yǎng)老機構(gòu)。（記者 張驁）

【糾錯】

責(zé)任編輯： 邱麗芳