新華社南寧1月26日電? 題：侗族大山走出的“動(dòng)姐”

　　新華社記者盧羨婷

　　在廣西三江侗族自治縣的大山深處，焦柳鐵路蜿蜒穿過。侗族姑娘吳秋雙從小就夢(mèng)想有一天自己能成為一名列車乘務(wù)員，走出大山看看外面的世界。

　　五年前，18歲的吳秋雙如愿穿上了鐵路制服。去年，她又光榮戴上了動(dòng)車列車長(zhǎng)的袖章。從“侗姐”到“動(dòng)姐”，吳秋雙在列車上見證了家鄉(xiāng)的巨大變化。

　　吳秋雙的家鄉(xiāng)，位于三江侗族自治縣八江鎮(zhèn)平善村，每當(dāng)火車經(jīng)過這里，都會(huì)發(fā)出聲聲震耳的汽笛聲。

　　轟鳴的火車打破了小山村的寧靜，但是祖祖輩輩深居于此的村民似乎習(xí)慣了這些聲響，如同習(xí)慣了山間的鳥鳴和犬吠。

　　吳秋雙很小的時(shí)候，就對(duì)火車有著莫名的情愫，常常在火車穿過山間時(shí)，站在房前屋后數(shù)一數(shù)車廂的數(shù)量。

　　曾經(jīng)交通閉塞的平善村貧困落后，侗族吊腳木樓依山而建，層層疊疊，許多年久失修的房子已經(jīng)歪斜。村里的年輕人大多外出打工，吳秋雙也曾想過自己有一天會(huì)乘坐南下的列車加入打工大潮。

　　好在，初中畢業(yè)的她考上了桂林風(fēng)帆旅游學(xué)校，攻讀商務(wù)英語專業(yè)，一個(gè)看似與鐵路工作沒有直接關(guān)系的專業(yè)，卻讓吳秋雙與鐵路工作真正結(jié)緣。

　　2013年5月，吳秋雙與40多名校友一起進(jìn)入南寧客運(yùn)段工作。吳秋雙也成了平善村第一個(gè)在鐵路工作的人。在平善村的鄉(xiāng)親父老眼中，在鐵路工作就相當(dāng)于端上了“鐵飯碗”。吳秋雙也因此成了村里的名人，許多家長(zhǎng)帶著孩子來吳家討教，希望將來自己的孩子也能成為鐵路工作者。

　　“我們村出了一位漂亮的‘動(dòng)姐’，村里的人對(duì)這個(gè)職業(yè)的崇拜程度又上了一個(gè)臺(tái)階。去年柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院來我們村招生，很多父母動(dòng)員孩子報(bào)考這個(gè)學(xué)校。”平善村委會(huì)主任楊寶迪說。

　　平善村村民曾經(jīng)習(xí)以為常的火車變得不再平常，成了許多村民新的夢(mèng)想和期盼。

　　“以前只是覺得鐵路工作很神氣，進(jìn)來后才知道工作有多忙。”吳秋雙說。剛開始跑普速列車時(shí)，工作強(qiáng)度大，跑一趟車工作十余個(gè)小時(shí)，整理乘客行李、打掃車廂衛(wèi)生、清洗廁所，抵達(dá)終點(diǎn)站后更換數(shù)十床臥鋪床單被套……

　　“一年后，一起入職的同學(xué)只剩下十幾個(gè)，五年后，只剩下3個(gè)。”吳秋雙說，她也曾動(dòng)過辭職的念頭。

　　吳秋雙的母親楊梅姑是個(gè)純樸的侗族婦女，不太會(huì)說普通話，但提及女兒的成長(zhǎng)蛻變，她熱淚盈眶，而后又趕緊用手掌拂去臉上的淚珠。

　　自從女兒進(jìn)入鐵路工作，楊梅姑就常常站在自家的木屋旁，像女兒小時(shí)候眺望列車一樣，看著女兒值乘的列車穿山而過。盡管只有幾秒鐘，盡管看不到車上的女兒，但她希望通過這種方式給女兒鼓舞和力量。

　　“雖然離得很遠(yuǎn)，但我能看見，那就是我媽媽，站在我家的老房子旁邊”，吳秋雙說，“媽媽的守望是對(duì)我最大的鼓勵(lì)，我要努力奮斗，不辜負(fù)家鄉(xiāng)人民的期盼。”

　　2016年5月，三江南至廣州南“柳州三江號(hào)”動(dòng)車組開行。因工作突出，吳秋雙被調(diào)到動(dòng)車組，告別了焦柳鐵路。

　　母親仍經(jīng)常站在山頭，雖然看不到新修的鐵路和飛馳而過的動(dòng)車，但母親的心里比以前踏實(shí)了。列車上的女兒，那個(gè)曾經(jīng)溫婉可人的小姑娘，已經(jīng)成長(zhǎng)為穩(wěn)重干練的動(dòng)車列車長(zhǎng)。

　　如今，三江變樣了，動(dòng)車開通了，山路修通了，許多村民住進(jìn)了新房。吳秋雙家也從焦柳鐵路旁的吊腳木樓搬進(jìn)了新房。

　　楊寶迪說，如今平善村已脫貧摘帽，返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的群眾越來越多，大家種植茶葉、養(yǎng)殖高山稻魚……村民們的生活日漸改善。吳秋雙說，在她小時(shí)候，村里來了陌生人，孩子們都害怕得躲起來；而今，往來的人多了，孩子們也不怕生了。

　　飛馳的動(dòng)車，改變了吳秋雙和三江侗族人民的生活。廣東等方向日益增長(zhǎng)的客流帶旺了三江的旅游發(fā)展。三江侗族自治縣旅游局局長(zhǎng)羅如芹說，動(dòng)車開通后，三江每年的游客量增長(zhǎng)了100萬人次，“通過發(fā)展旅游，開發(fā)伴手禮，拓寬了茶葉等土特產(chǎn)的銷路。”

　　吳秋雙家也有3畝茶林。每當(dāng)在動(dòng)車上看到乘客行李架上的茶葉，吳秋雙就倍感親切和欣慰，家鄉(xiāng)人民辛勤耕耘的成果，終于走出大山，走向世界。

　　“看到家鄉(xiāng)的變化越來越大，就感覺像動(dòng)車一樣在飛速發(fā)展。”吳秋雙說。流動(dòng)的列車，載著侗鄉(xiāng)人民的夢(mèng)想奔跑前行。

　　“上班這5年多，除夕都是在車上，或者在去上班的路上過的。每當(dāng)聽到車窗外的鞭炮聲，我就特別想家，特別想陪父母吃個(gè)團(tuán)圓飯。但是轉(zhuǎn)念一想，我雖然不能在家陪父母，但是能把千千萬萬的旅客送回家，我感到更加欣慰。”如今已成為南寧客運(yùn)段動(dòng)車四隊(duì)列車長(zhǎng)的吳秋雙更加成熟、穩(wěn)重，臂膀上的徽章，讓她更多了一份信念和責(zé)任。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 王萌萌