新華社成都12月2日電? 題：大涼山郵路變遷記：從馬班郵路到無(wú)人機(jī)運(yùn)郵

　　新華社記者趙文君

　　從艱苦的馬班郵路到摩托車(chē)、貨車(chē)運(yùn)郵，從無(wú)人機(jī)運(yùn)郵到郵政快遞助力農(nóng)特產(chǎn)品走出去。改革開(kāi)放40年來(lái)，四川大涼山區(qū)經(jīng)歷了不同尋常的郵路變遷，郵路，已經(jīng)從單純的郵件傳遞，變成了老百姓的脫貧路、致富路。

　　懸崖村飛來(lái)無(wú)人機(jī)送貨

　　一架滿載報(bào)刊和快遞包裹的無(wú)人機(jī)在郵政工作人員的操作下，從四川省涼山州昭覺(jué)縣支爾莫鄉(xiāng)懸崖村腳下起飛，半小時(shí)后，飛抵懸崖村所在的山頂。

　　地處大涼山區(qū)的懸崖村，因?yàn)槠h(yuǎn)閉塞、貧窮“出了名”。以前村民上下山靠繩索攀爬，路途艱險(xiǎn)不說(shuō)，單程要用兩三個(gè)小時(shí)。今年1月，昭覺(jué)縣郵政開(kāi)通了懸崖村無(wú)人機(jī)郵路，將原先兩、三個(gè)小時(shí)的步行郵路縮短為半小時(shí)飛行。

　　懸崖村駐村第一書(shū)記帕查有格說(shuō)，兩年前，政府出資為懸崖村加固了鋼梯。去年7月，又開(kāi)通了昭覺(jué)縣至懸崖村的郵路，并在懸崖村上設(shè)置了村郵站，安排了一名代辦員，開(kāi)通了函件、包裹、印刷品和匯兌等業(yè)務(wù)。

　　“今年以來(lái)，懸崖村賣(mài)出蜂蜜400余斤、核桃500余斤、花椒30余斤，通過(guò)郵政寄遞，幫助村民脫貧增收。”帕查有格說(shuō)。

　　壑大溝深，是大涼山地區(qū)的典型地貌。這里的盤(pán)山公路崎嶇坎坷，國(guó)道公路邊就是懸崖深淵，不少村落位于“仰望時(shí)帽子都會(huì)掉”的山崖上。

　　“在大涼山區(qū)，與傳統(tǒng)投遞方式相比，利用無(wú)人機(jī)送報(bào)刊和小包裹，在投遞成本、安全和效率等方面均有明顯優(yōu)勢(shì)。”昭覺(jué)縣郵政公司經(jīng)理阿俄友爾說(shuō)。

　　據(jù)介紹，涼山州目前已開(kāi)通6條無(wú)人機(jī)郵路航線、覆蓋6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及建制村，從今年3月試點(diǎn)至今，已經(jīng)飛行826架次、總里程2016公里、運(yùn)送各類(lèi)郵件2000公斤。

　　郵政網(wǎng)點(diǎn)變身綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)

　　上世紀(jì)七八十年代，涼山州全州郵路只有4條，各縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村郵路只開(kāi)通到較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，未開(kāi)通的鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵件運(yùn)輸全靠人挑、馬馱。

　　涼山州郵政管理局局長(zhǎng)邵建洲從1991年進(jìn)入郵政系統(tǒng)工作，經(jīng)歷了郵路發(fā)展的巨大變化。他說(shuō)，鄉(xiāng)郵員王順友走過(guò)的馬班郵路，就在涼山州木里縣，那時(shí)走一趟來(lái)回至少需要14天，不僅要騎馬帶帳篷，有時(shí)還帶著一只狗，因?yàn)楣陋?dú)。

　　“那時(shí)寄一封平信郵資8毛，但在馬班郵路上，送一封信的平均成本要12元。”為了解郵政的經(jīng)營(yíng)狀況，邵建洲幾乎每年要跟著王順友走一次艱險(xiǎn)的馬班郵路。“每走一次都想寫(xiě)遺書(shū)。”邵建洲說(shuō)。

　　2014年，涼山州的馬班郵路從2013年時(shí)的27條減少到1條。2017年，隨著木里縣三桷埡鄉(xiāng)公路的開(kāi)通，涼山州從此結(jié)束了馬班郵路的歷史。

　　從2013年到2016年，隨著基礎(chǔ)交通的改善，涼山州陸續(xù)補(bǔ)建了476個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政網(wǎng)點(diǎn)、1526個(gè)“村郵站”。這些網(wǎng)點(diǎn)不僅為群眾提供郵政基本服務(wù)，更成為鄉(xiāng)村的綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

　　記者在昭覺(jué)縣竹核鄉(xiāng)郵政所看到，這里不僅可以辦理基本郵政業(yè)務(wù)，還疊加了生活用品銷(xiāo)售和便民服務(wù)，可以代購(gòu)電費(fèi)代繳電話費(fèi)等，代辦員幫著群眾在郵樂(lè)網(wǎng)上銷(xiāo)售農(nóng)特產(chǎn)品。

　　補(bǔ)建像竹核鄉(xiāng)這樣的郵政所，邵建洲和他的同事們付出了很多心血。有一次下鄉(xiāng)途中險(xiǎn)些遭遇車(chē)禍。“車(chē)子突然剎車(chē)失靈，邊上就是懸崖，司機(jī)反應(yīng)快，拉著手剎沖著山坡沖過(guò)去，反復(fù)幾次終于停住。后來(lái)一檢查，發(fā)現(xiàn)剎油管被剮裂，剎車(chē)油全漏完了。”邵建洲說(shuō)，當(dāng)時(shí)從西昌到昭覺(jué)正在修路，路面坑坑洼洼，現(xiàn)在已經(jīng)全部修通了柏油路。

　　郵政快遞助力大涼山“寶貝”走出去

　　涼山州地處河谷地區(qū)，光熱資源充足，有豐富的水果資源。雷波臍橙、鹽源蘋(píng)果、米易琵琶等名優(yōu)特產(chǎn)，前幾年因?yàn)榈缆菲閸珉y以“走出去”，好果子賣(mài)不上好價(jià)錢(qián)。

　　“80后”創(chuàng)業(yè)者孫光梅，10年前從零開(kāi)始做快遞，10年后成為西昌市一家寄遞公司的企業(yè)合伙人，并成立了食材公司銷(xiāo)售農(nóng)產(chǎn)品，去年銷(xiāo)售額超過(guò)100萬(wàn)元。

　　孫光梅回憶，2008年時(shí)，交5000元保證金就可以拿下西昌市一家快遞企業(yè)的加盟承包點(diǎn)。孫光梅有想法卻又不敢干，先去應(yīng)聘了快遞客服。“只上了3天班，我就發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)嶄新的行業(yè)，于是決定大膽地承包。”孫光梅說(shuō)。

　　孫光梅剛?cè)胄袝r(shí)，一輛電動(dòng)自行車(chē)?yán)呢浘褪且惶斓目旒俊?個(gè)月后，趕上了2009年的第一個(gè)“雙11”，全家人忙得連軸轉(zhuǎn)。“當(dāng)時(shí)我孩子才7歲，老公白天出去送貨，孩子坐在電瓶車(chē)前面幫他打電話。晚上帶著孩子一起在門(mén)市分揀包裹，孩子困了就找個(gè)角落躺下睡覺(jué)，身上蓋的是裝快件用的編織袋。”談起創(chuàng)業(yè)的日子，孫光梅感慨萬(wàn)千。

　　2013年開(kāi)始，孫光梅發(fā)現(xiàn)很多人到快遞網(wǎng)點(diǎn)寄水果，了解到電商平臺(tái)的水果銷(xiāo)路很好，孫光梅發(fā)現(xiàn)了新的商機(jī)。“利用快遞的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，比單純做電商更有優(yōu)勢(shì)。”孫光梅大膽組建了電商小團(tuán)隊(duì)。

　　在摸爬滾打中，孫光梅琢磨出了經(jīng)驗(yàn)：因地制宜制定符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)民需求的代售服務(wù)，專職對(duì)接田間瓜果的采摘、發(fā)貨及售后服務(wù)跟蹤等事宜。在快遞環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)具有防摔減震功能的專業(yè)包裝盒，減少鮮果在運(yùn)輸途中的損壞。

　　“大涼山‘寶貝’的出山之路才剛開(kāi)始，希望農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售路子越走越寬，助力群眾脫貧增收。”孫光梅說(shuō)。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 王萌萌