新華社濟南11月27日電　題：從革命老區(qū)到“開放高地”

　　新華社記者宋振遠、潘林青

　　“兩點之間，直線最短”。而全國一些貨車竟“違反常識”，寧愿從出發(fā)地拐個大彎到山東臨沂，然后再奔赴貨運目的地。

　　沂蒙山區(qū)，史稱“四塞之固，舟車不通，內貨不出，外貨不入”。歷經40年改革開放，這里崛起為開放高地，形成“北有臨沂、南有義烏”的全國商品批發(fā)貿易格局。

　　革命老區(qū)怎樣蝶變?yōu)殚_放名城？又如何借助“一帶一路”成為對外開放前沿？

　　從“舟車不通”到“中國物流之都”

　　在臨沂市金蘭物流基地調研，記者發(fā)現不少“不走尋常路”的貨車——

　　從廣州到烏魯木齊的貨車，非要“拐個彎”跑到臨沂來中轉；

　　從江蘇宿遷發(fā)往福建福州的貨車，不是一路南下，而是先調頭北上到山東臨沂，然后再折返發(fā)往福州。

　　“許多貨車到臨沂中轉雖然距離遠了，但時間省了、成本低了。”山東蘭田投資控股有限公司黨委書記、董事長王士嶺解密說，宿遷的貨車中轉臨沂配齊貨物再發(fā)往福州，只需半天時間，而在宿遷配貨最少需要三天。臨沂的物流價格比全國平均價格還低二三成。

　　臨沂商城的崛起，經歷了不同階段的轉型升級，打通了一個個物流堵點。臨沂商城管委會副主任王東說，改革開放40年來，臨沂商城發(fā)展經歷了地攤式農貿、大棚式商貿、專業(yè)批發(fā)市場、商業(yè)批發(fā)城、現代商貿物流城等五個發(fā)展階段，目前已成為全國規(guī)模最大的市場集群，臨沂因此被有關部門稱為“中國物流之都”和“中國市場名城”。

　　“如果每個門店停留1分鐘，不吃不喝需要40多天才能逛遍臨沂商城集群！”王東說。這里的商品品種之全也令人咂舌，“只有想不到，沒有買不到”。

　　目前，臨沂商城擁有專業(yè)批發(fā)市場134個，商鋪和攤位6.5萬個，從業(yè)人員約30萬人，2000多條配載線路覆蓋全國所有城市。2017年，臨沂商城市場交易額突破4550億元、物流總額突破6700億元，帶動全市物流總額達到2.8萬億元。

　　“臨沂商貿的發(fā)展史，就是臨沂開放、包容、不欺生的生動寫照。”在臨沂經商30多年的浙江義烏人陳文彪說，許多人對臨沂有一種認識反差：沒來前認為閉塞貧窮，來了后覺得恰恰相反。如今，臨沂吸引了浙江、江蘇、安徽、福建、江西等大批外地客商長期在此經商，外地商會達17家，僅浙商就有10萬人。

　　臨沂計劃，未來要建設好國際商貿城（臨沂商谷）、老商貿城、海外商城和網上商城“四大商城”，利用好臨沂綜合保稅區(qū)、臨沂港和市場采購貿易方式試點政策“三大平臺”，打造好國際性物流中心和會展中心“兩大中心”，發(fā)展好地產品加工這“一大基地”，加快臨沂商城轉型升級。

　　從“外貨不入”到對外開放“新高地”

　　走進位于臨沂市蘭山區(qū)的“臨沂進口商品城”，記者看到了來自俄羅斯、德國、法國、意大利、西班牙、澳大利亞等70多個國家和地區(qū)的進口產品。其中，食品、日化用品、保健品、母嬰用品等成為消費者追捧的“明星”品種。

　　記者拿出一款新西蘭進口奶粉，用手機掃碼后，就能看到來源、防偽及價格等相關信息，不僅保真，而且價格只有網上“代購”的一半左右。

　　“我們的目標是打造國內最大的進口商品集散中心。”據山東蘭華集團股份有限公司董事長曹繼廉介紹，這里的進口商品采取廠商直營等保真措施，充分滿足消費者對品質、安全、價格的需求。

　　以開放倒逼改革，以開放促進升級，以開放推動發(fā)展，這是臨沂經濟崛起的一條基本經驗。

　　1978年，臨沂進出口總額僅為7037萬元；到2017年，這一數字增加到677.1億元，40年內增長960多倍！

　　在對外開放上，臨沂還成為外商投資的熱土。剛與歐美陶瓷機械行業(yè)龍頭——意大利薩克米公司成立合資公司的項目負責人張子發(fā)說，雙方正安排投資7.4億元，合力開拓國內外市場，“外方很看好臨沂的商貿名城地位”。

　　自1984年成立首家中外合資企業(yè)——臨沂聯合毛紡有限公司以來，臨沂市共批準設立外資企業(yè)1800余家，沃爾沃、華潤、光大、希杰等世界500強紛紛此投資或建立機構。

　　臨沂市商務局副局長孫沂東說，黨的十八大以來，臨沂市共引建市外招商項目5241個，實際到位資金5297億元。外資不僅涉及制造業(yè)、批發(fā)零售業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)，還廣泛進入節(jié)能環(huán)保、商務服務等新興領域。

　　“國家中印科技國際創(chuàng)新園”位于臨沂市經濟技術開發(fā)區(qū)內。這里近年來引進印度、烏克蘭、俄羅斯等國家的高端人才超過600人次。

　　借助“一帶一路”買全球、賣全球

　　10月31日，在臨沂濟鐵物流園內，隨著火車汽笛的一聲長鳴，48節(jié)裝載建材、工業(yè)機械、汽車配件等貨物的“齊魯號”歐亞班列緩緩駛出，奔赴“一帶一路”沿線國家。

　　臨沂市地方鐵路局副局長桑振興說，臨沂至莫斯科（明斯克）的中歐班列，是山東第一批列入國家圖定班列的中歐班列，填補了山東省無返程中歐班列的空白。截至今年9月底，山東的中歐班列往返17列，其中臨沂多達14列，成為山東半島對外開放“新前沿”。

　　據桑振興介紹，今年以來，2萬噸臨沂小家電、汽車配件、蛋白粉、玩具等產品通過中歐班列運到莫斯科，進入到“一帶一路”沿線國家市場。同時，班列每月將近4000噸俄羅斯優(yōu)質原木板材運回臨沂，加快了當地板材業(yè)的升級之路。

　　以內貿強市的臨沂，正借助“一帶一路”提速國際化進程。王東告訴記者，以“一帶一路”沿線節(jié)點國家和地區(qū)為重點，臨沂布局建設了一批“中國臨沂商城”，還在柬埔寨等國建設了12個海外倉（分撥中心），預計到2020年可增至50個，帶動臨沂商城新增出口20億美元。

　　依托商貿優(yōu)勢崛起的一批臨沂本土企業(yè)，還積極開展海外投資。目前累計在境外設立企業(yè)（機構）超過200個，對外協(xié)議投資額超過24億美元。這些海外投資項目，成為臨沂人走向世界的一個個“橋頭堡。”

　　作為全國勞保用品垂直電商平臺的龍頭，臨沂新明輝商城如今已整合全球358個優(yōu)秀工業(yè)安全產品品牌，是3M、霍尼韋爾、杜邦等世界500強企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴和中國最大代理商。最近，公司總經理李輝頻繁出國，忙著籌建海外辦事處和海外倉。

　　“借助互聯網經濟和‘一帶一路’東風，我們真正實現了買全球、賣全球。”李輝說，短短幾年新明輝商城就實現了跨越式發(fā)展，去年營業(yè)額突破15億元。

　　面對國際商機，就連沂蒙山農民也“不甘寂寞”。蒙陰縣野店鎮(zhèn)毛坪村四周環(huán)山，近年來不僅將水果賣到全國，還在多個國家設立辦事處。村支書劉宗路說：“我們創(chuàng)辦的合作社具備出口資質，如今村里種植的蘋果和蜜桃已出口到俄羅斯、新加坡、阿聯酋等10多個國家，每戶果農也因此每年增收三五千元。”

【糾錯】

責任編輯： 張樵蘇