新華社南京10月21日電（記者齊中熙）中國工程院副院長何華武院士21日表示，近年來，我國已成為世界上隧道盾構(gòu)技術(shù)應(yīng)用最多的國家。我國的盾構(gòu)技術(shù)正朝著大斷面、長距離、水文地質(zhì)條件復雜的方向發(fā)展。

　　何華武21日在此間召開的“長江中下游大盾構(gòu)技術(shù)峰會”上表示，改革開放40年，是我國盾構(gòu)隧道技術(shù)從無到有、從小到大、從弱到強快速發(fā)展的40年。從山嶺到城市，從陸上到水下，從過江河到穿江越洋，我國廣大科技工作者及相關(guān)企業(yè)已經(jīng)全面掌握了復雜地質(zhì)、氣候條件下隧道及地下工程成套建造技術(shù)與經(jīng)驗，特別是水下盾構(gòu)隧道設(shè)計、裝備制造、安全建造等領(lǐng)域達到了世界領(lǐng)先水平。

　　何華武說，長江中下游由于江面寬，地質(zhì)情況復雜，雖然已經(jīng)積累的大量成功和豐富的跨江大橋建造經(jīng)驗，但相較跨江大橋，隧道過江在通航安全、水域資源利用、岸線資源保護、不受天氣干擾、利于交通安全等方面具有顯著優(yōu)勢。

　　此次大盾構(gòu)技術(shù)峰會由中國工程院土木、水利與建筑工程學部指導，江蘇省綜合交通運輸學會、中鐵十四局集團有限公司等單位聯(lián)合主、承辦。

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