號(hào)稱“飛機(jī)墳場(chǎng)”的美國(guó)空軍戴維斯·蒙森空軍基地(資料圖)

　　退役兵器的七大歸宿

　　又到一年退伍季。老兵們伸出布滿硬繭的手，輕輕摩挲著陪伴自己征戰(zhàn)沙場(chǎng)的兵器，作最后的告別。

　　如果武器裝備也有生命，那么退役之日便意味著它們生命走到了一個(gè)輪回的終點(diǎn)。隨著新型武器裝備不斷研發(fā)列裝，退役報(bào)廢武器裝備的數(shù)量也在逐年增加。關(guān)于這些退役武器裝備，世界各國(guó)通用的處理模式是什么？那些曾經(jīng)叱咤風(fēng)云、顯赫一時(shí)的武器裝備退役后到哪兒去了？它們能不能“重出江湖”？今天，讓我們走近退役兵器，盤點(diǎn)一下它們的最終歸宿。

　　歸宿一

　　封存保養(yǎng)，隨時(shí)啟用

　　據(jù)悉，今年8月中旬, 俄羅斯軍隊(duì)部分退役T-62坦克被緊急啟封，交付現(xiàn)役部隊(duì)，同時(shí)啟封的還有大量輔助車輛。上世紀(jì)70年代中期，T-62坦克停產(chǎn)。2013年，俄羅斯軍隊(duì)裝備的T-62坦克全部退役。如今，T-62坦克之所以仍能生龍活虎再上戰(zhàn)場(chǎng)，一方面得益于俄羅斯陸軍在儲(chǔ)存重型武器裝備方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，另一方面也和俄羅斯對(duì)退役武器裝備高度重視及科學(xué)的處理方式有關(guān)。

　　美國(guó)亞利桑那州的一片沙漠中，坐落著“航空航天維護(hù)與再生中心”。這里封存著美國(guó)大部分退役飛機(jī)，被稱為“飛機(jī)墳場(chǎng)”。這些總價(jià)值達(dá)350億美元的退役報(bào)廢飛機(jī)，幾乎涵蓋了二戰(zhàn)以后美軍所有軍用飛機(jī)機(jī)型。駐扎在那里的美軍，每天都會(huì)對(duì)封存的飛機(jī)進(jìn)行維護(hù)，時(shí)刻準(zhǔn)備讓其中一些重返藍(lán)天。

　　2008年，世界第一種隱身戰(zhàn)機(jī)F-117“夜鷹”正式退出作戰(zhàn)序列。但是，“夜鷹”并未進(jìn)入“飛機(jī)墳場(chǎng)”，而是被送往軍事試飛場(chǎng)——托諾帕試驗(yàn)場(chǎng)。每隔30天，工作人員會(huì)啟動(dòng)一次“夜鷹”的發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查各種液體，并將其拖行以保持機(jī)輪軸承的潤(rùn)滑。工作人員甚至還會(huì)定期試飛“夜鷹”。今年7月以來，就頻頻傳出“夜鷹”重啟試飛的消息。

　　體型龐大的航空母艦也有“墳場(chǎng)”。美國(guó)的布雷默頓海軍基地封存著一些退役戰(zhàn)艦，其中就有“小鷹”號(hào)、“獨(dú)立”號(hào)等退役航母。這些退役戰(zhàn)艦并沒有真正“死去”，只是暫時(shí)“沉睡”。定期的維護(hù)保養(yǎng)，使得這些航母可以隨時(shí)“重出江湖”，迅速奔赴前線。美軍對(duì)封存武器技術(shù)有明確要求：在世界任何地方、任何時(shí)候以及面臨各種可能的惡劣環(huán)境條件下，啟封后的武器要隨時(shí)處于可用狀態(tài)。

　　在退役裝備封存上，我軍也有自己的獨(dú)特做法。空軍編余飛機(jī)存儲(chǔ)中心是專門用來封存和改裝維修各類退役戰(zhàn)機(jī)的地方。我軍還自主研發(fā)了“飛機(jī)氣相封存技術(shù)”，用不透光、不透氣的復(fù)合材料和特殊工藝將退役戰(zhàn)機(jī)包裝后，逐一存入洞庫(kù)進(jìn)行封存。一些“壯年”退役的坦克經(jīng)過擦洗改進(jìn)、清空油路、儀表歸零等工序后，進(jìn)入“冬眠”模式，為我軍儲(chǔ)備戰(zhàn)斗力。

　　歸宿二

　　二手交易，重見天日

　　某型裝備退役后，雖然不再符合本國(guó)軍備要求，但對(duì)于一些軍事基礎(chǔ)薄弱、急需發(fā)展軍工業(yè)的國(guó)家來說，卻無(wú)異于“寶貝”。于是，二手交易就成了處理部分退役武器裝備的好辦法。

　　韓國(guó)曾先后向孟加拉以及哈薩克斯坦等國(guó)轉(zhuǎn)讓退役的F-5A/B戰(zhàn)機(jī)。印度也多次從英國(guó)和俄羅斯購(gòu)買二手航母增強(qiáng)軍事實(shí)力。

　　當(dāng)然，最大的二手武器裝備“供貨商”還是美軍，像CH-46運(yùn)輸機(jī)、“基德”級(jí)驅(qū)逐艦等退役裝備都曾被二手倒賣。菲律賓海軍的“坎農(nóng)”級(jí)驅(qū)逐艦甚至經(jīng)過了“三手”倒賣。這艘軍艦本是美軍二戰(zhàn)時(shí)期的剩余物資，退役后被美軍轉(zhuǎn)給了日本海上自衛(wèi)隊(duì)。后來，日本海上自衛(wèi)隊(duì)又將其倒手賣給了菲律賓海軍。

　　別以為美軍只會(huì)向外軍兜售退役裝備，他們也會(huì)從盟國(guó)購(gòu)置退役兵器。比如，英國(guó)“鷂”式戰(zhàn)機(jī)退役后，美軍曾一次性購(gòu)買72架，用以裝備海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。

　　歸宿三

　　改型換面，浴火重生

　　鳳凰可以涅槃再生，“埋骨”不代表真正“入土”，退役武器裝備經(jīng)過整修改裝也可以擁有全新的生命。

　　2013年，波音公司為美軍退役F-16戰(zhàn)斗機(jī)搭載無(wú)人駕駛系統(tǒng)，改裝后的新機(jī)型被重新命名為QF-16。新機(jī)型完美繼承了老戰(zhàn)機(jī)的特性，可以輕松完成諸多高難度機(jī)動(dòng)，不僅節(jié)約了經(jīng)費(fèi)，也有效提升了戰(zhàn)斗力，極具戰(zhàn)略意義。

　　我軍也不輕易放棄任何退役武器裝備。近年來，隨著裝備更新?lián)Q代，大批59式老坦克面臨退役報(bào)廢。經(jīng)過相關(guān)院校和部隊(duì)的攻關(guān)，由59式坦克改裝而成的某新型主戰(zhàn)坦克專用駕駛教練車應(yīng)運(yùn)而生。加長(zhǎng)車體、替換潛望鏡、儀表板，改裝炮塔，為操縱件加裝傳感器和數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)裝置，一系列“整容”“換腦”手術(shù)后，“老爺車”變身“新教頭”。該型教練車能完成某新型主戰(zhàn)坦克90%左右的駕駛訓(xùn)練科目，既實(shí)現(xiàn)了新裝備訓(xùn)練功能的有效替代，又為退役裝備再利用探索了可行之路。還有一些坦克火炮，被改裝成固定火力點(diǎn)，繼續(xù)守衛(wèi)在祖國(guó)需要的地方。

　　歸宿四

　　試驗(yàn)靶標(biāo)，物盡其用

　　很多武器裝備退役后走向演習(xí)演練場(chǎng)、武器試驗(yàn)場(chǎng)充當(dāng)靶子，在生命最后一刻為戰(zhàn)斗力生成發(fā)揮“余熱”。

　　退役艦艇改裝為靶船，機(jī)動(dòng)性好，能綜合運(yùn)用各種干擾手段，可以大大提升訓(xùn)練質(zhì)效。通過擊沉退役艦船，還可以獲得實(shí)彈打靶的第一手原始數(shù)據(jù)，同時(shí)也可以推動(dòng)提升未來艦船抗沉性。據(jù)悉，美軍退役的31艘“斯普魯恩斯”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，已有一多半被炸沉。美軍還曾利用退役航母作為靶船，進(jìn)行核武器攻擊試驗(yàn)。

　　前不久，在一次演習(xí)中，已經(jīng)退役封存25年的美國(guó)海軍“拉辛”號(hào)坦克登陸艦作為靶船，遭受來自美軍、澳大利亞軍隊(duì)和日本海上自衛(wèi)隊(duì)等空中、陸上反艦導(dǎo)彈以及潛射魚雷的輪番打擊，最終被擊沉。

　　隨著我軍近幾年實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練進(jìn)一步加強(qiáng)，越來越多的淘汰裝備也被改為標(biāo)靶，用于實(shí)彈打擊。

　　除了“鞠躬盡瘁、死而后已”外，退役兵器還有一個(gè)更“浪漫”的去處：一些坦克和大型運(yùn)輸機(jī)等裝備退役后，被直接推進(jìn)大海，化身人工魚礁，為海洋生物提供庇護(hù)場(chǎng)所。

　　歸宿五

　　退而不休，觀光教學(xué)

　　許多服役期間戰(zhàn)績(jī)彪炳的武器，歷盡滄桑后在博物館和愛國(guó)教育基地度過余生，不失為好的歸宿。

　　在中國(guó)人民革命軍事博物館中，停放著新中國(guó)第一架殲-5戰(zhàn)機(jī)，供游客參觀，感受那段難忘的崢嶸歲月。中國(guó)航空博物館的300余架館藏戰(zhàn)機(jī)中，大多數(shù)是我軍退役戰(zhàn)機(jī)，也有一部分外軍退役戰(zhàn)機(jī)，如“噴火”“野馬”“蚊式”等二戰(zhàn)名機(jī)。

　　1995年，俄海軍在拆除“明斯克”號(hào)航母關(guān)鍵部位后，將其當(dāng)作廢金屬賣給韓國(guó)。此后“明斯克”號(hào)又安家中國(guó)，變身游人如織的航母公園。美軍也先后把“無(wú)畏”號(hào)、“約克城”號(hào)、“萊克星頓”號(hào)、“大黃蜂”號(hào)、“中途島”號(hào)5艘退役航母改成海上博物館。

　　化為觀光資源固然好，用于教學(xué)也未嘗不可。一部分退役的武器裝備會(huì)進(jìn)入軍事院校，為教學(xué)服務(wù)。

　　歸宿六

　　安全處置，杜絕后患

　　能量有多大，影響就有多遠(yuǎn)。有種武器裝備“生前”威力無(wú)比，“死后”也令人忌憚三分——它就是核潛艇。退役后，這些核潛艇變成了漂浮的“核公害”。如何料理退役核潛艇的“后事”，一直都是世界各國(guó)面臨的棘手問題。為此，各國(guó)海軍不得不費(fèi)盡力氣處理冷戰(zhàn)時(shí)代規(guī)模龐大、年代久遠(yuǎn)的核潛艇。

　　美國(guó)海軍啟動(dòng)了“核動(dòng)力艦船和核潛艇退役計(jì)劃”：在卸出燃料，去污作業(yè)后，將潛艇分割成艉分段、反應(yīng)堆艙、導(dǎo)彈艙、船首部四塊，反應(yīng)堆艙尾部被密封運(yùn)往核基地埋藏，確保安全處置600年。

　　西伯利亞北面的科拉港是俄羅斯海軍100多艘退役核潛艇的“公墓”。俄羅斯修建陸上存儲(chǔ)碼頭來存放退役核反應(yīng)堆，還建立了“核潛艇墳場(chǎng)”集中安全處置退役核潛艇。

　　歸宿七

　　拆卸分解，回爐再造

　　按慣例，很大一部分退役報(bào)廢武器裝備會(huì)被拆解毀形，當(dāng)成廢銅爛鐵賣掉，送入熔爐化為鐵水，作為新武器原材料繼續(xù)發(fā)揮作用。

　　任你“生前”如何威武，最終都會(huì)成為新的金屬制品，這是難逃的宿命，也是退役裝備最常見的一種處理方式。

　　比如，美國(guó)海軍第一艘核動(dòng)力航空母艦“企業(yè)”號(hào)，2017年正式退役后一直在母港停泊等待拆解。美國(guó)政府近日表示，“企業(yè)”號(hào)可能需要花費(fèi)超過10億美元和10年以上時(shí)間才能完成拆解。

　　我軍的部分退役報(bào)廢裝備也是如此。退役報(bào)廢裝備大多經(jīng)過拆解電子設(shè)備和附屬武器后，交由專門的回收站作為鋼材原料使用。（駱元明 李關(guān) 侯俊石）

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 邱麗芳