原標(biāo)題：新能源車指標(biāo)新申請者需等到2025年

　　超293萬人申請普通小客車指標(biāo)，本期首次未公開基數(shù)序號總數(shù)，按上期階梯倍率計算，約2120人搶一個指標(biāo)

　　昨日（26日），北京新一期小客車指標(biāo)配置完畢，超293萬人申請普通小客車指標(biāo)，而新能源車指標(biāo)已排至2025年。

　　記者注意到，本次北京小客車指標(biāo)辦公布本期申請者總數(shù)時，首次未公開基數(shù)序號總數(shù)，即在階梯倍率的原則下，將每個申請個體中標(biāo)的倍數(shù)計算入內(nèi)，因此無法計算出準(zhǔn)確中簽率。

　　本期將配置個人普通小客車指標(biāo)6333個

　　經(jīng)審核，截至8月8日24時，普通小客車指標(biāo)申請個人共有2932227個有效編碼、單位共有58911家；新能源小客車指標(biāo)申請個人共有355283個有效編碼、單位共有8418家。

　　根據(jù)安排，本期將配置個人普通小客車指標(biāo)6333個，單位普通小客車指標(biāo)266個。記者注意到，此次首次沒有公布本期基數(shù)序號總數(shù)，但前三期（6月基數(shù)序號總數(shù)為12859766個、4月基數(shù)序號總數(shù)為12430084個、2月基數(shù)序號總數(shù)為12320966個）總量都在增加。如果按照上一期公布的階梯倍率計算，本期約為2120人搶一個指標(biāo)，預(yù)計再創(chuàng)歷史新高。

　　新能源車指標(biāo)方面，按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定，個人和單位新能源小客車指標(biāo)年度配額已用盡，審核通過的有效申請編碼按照規(guī)定將繼續(xù)輪候配置。而按照目前的個人新能源車指標(biāo)分配原則，新申請者預(yù)計將于7年后，也就是2025年才能獲得指標(biāo)。

　　4465名“老賴”被限制參與本期搖號

　　北京小客車指標(biāo)辦提醒，每期的指標(biāo)配置工作結(jié)束1小時后，申請人可在北京緩解擁堵網(wǎng)站（www.bjhjyd.gov.cn）登錄用戶中心查詢配置結(jié)果,也可通過撥打電話12580查詢當(dāng)期配置結(jié)果。指標(biāo)配置當(dāng)日網(wǎng)站訪問量較大，建議申請人錯峰查詢。

　　按照最新規(guī)定，處于輪候配置狀態(tài)的個人新能源小客車指標(biāo)申請,自2018年6月9日起每月9日零時，系統(tǒng)自動將申請有效期至當(dāng)月8日24時的申請信息發(fā)送至相關(guān)部門進行審核，審核通過后申請有效期將自動延長6個月。

　　值得一提的是，按照北京市高級人民法院、北京市經(jīng)信委、北京市交通委《關(guān)于限制失信被執(zhí)行人參與本市小客車指標(biāo)配置的工作意見》，經(jīng)法院認定，本期共有4465個失信被執(zhí)行人被限制參與小客車指標(biāo)配置。

　　申請人如果對自身被納入失信被執(zhí)行人名單有異議，可通過北京法院審判信息網(wǎng)（www.bjcourt.gov.cn）查詢具體認定案由，也可以依法向執(zhí)行法院提出。(記者 裴劍飛)

【糾錯】

責(zé)任編輯： 王頔