圖為宜昌江灘公園一角。新華社記者 肖藝九攝

　　奔騰不息的長江，一路東行出三峽，哺育出“山平水闊大城浮”的三峽明珠——湖北宜昌。

　　走進(jìn)長江邊的興發(fā)集團(tuán)宜昌新材料產(chǎn)業(yè)園，沿堤望去，工人正冒著酷暑拆除熱電廠設(shè)施，4個(gè)排污口已用水泥封堵。不遠(yuǎn)處，一行大字十分醒目：以壯士斷腕的決心，加快推進(jìn)園區(qū)沿江關(guān)、轉(zhuǎn)、搬三大工程。

　　不看老照片，很難相信，眼前這條草木蔥蘢的寬闊綠色景觀帶，過去是一排臨江廠房。

　　“遲動(dòng)不如早動(dòng)，早動(dòng)更主動(dòng)！”集團(tuán)總經(jīng)理助理陳曉清邊走邊介紹，2016年以來，集團(tuán)關(guān)停拆除了22套距離江邊較近的生產(chǎn)裝置，資產(chǎn)價(jià)值超過12億元。2019年底完成臨江草甘膦及甘氨酸裝置等搬遷后，將騰出岸線900多米，退讓用地800多畝實(shí)施復(fù)綠，形成沿江綠化景觀帶。

　　生產(chǎn)岸線變生態(tài)岸線，興發(fā)集團(tuán)只是一個(gè)縮影。

　　曾經(jīng)，長江宜昌段200多公里的岸線上，形成了宜昌第一個(gè)產(chǎn)值過千億元的產(chǎn)業(yè)——化工產(chǎn)業(yè)，2016年產(chǎn)值占全市工業(yè)1/3。這些化工企業(yè)大多沿江分布，污染物排放基數(shù)大：全市化工污染占工業(yè)污染排放的比重超過60%，加重了長江支流及干流總磷污染。

　　去年，宜昌痛下決心，向化工圍江宣戰(zhàn)：沿江1公里范圍內(nèi)化工企業(yè)3年全部清零。

　　“拿化工支柱產(chǎn)業(yè)開刀，地方財(cái)政收入下降、支出增多，不是沒有壓力，但為了還長江一江清水，必須壯士斷腕。”宜昌市委市政府畫出路線圖、倒排時(shí)間表，實(shí)施清零攻堅(jiān)，去年一舉關(guān)停25家化工企業(yè)，今年將再關(guān)停5家。

　　如今在宜昌，騰退岸線、還江于民風(fēng)生水起。離新材料產(chǎn)業(yè)園不遠(yuǎn)，青青草坪向長江延伸，一個(gè)正在建設(shè)的江灘公園已具雛形。

　　公園選址曾是通達(dá)港埠碼頭攪拌中轉(zhuǎn)站和云天商貿(mào)煤場原廠區(qū)。短短幾個(gè)月，宜昌市猇亭區(qū)清空了這里的2500立方米煤灰，拆除1.6萬平方米建筑，水泥地面去硬化，重新回填泥土種樹種草。這片曾經(jīng)的“黑土地”換了新顏，正逐漸恢復(fù)翠綠。

　　水岸同治，修復(fù)長江，宜昌不遺余力。全市取締非法碼頭151個(gè)，拆除生產(chǎn)作業(yè)設(shè)備500余臺，并對沿江企業(yè)搬遷及取締非法碼頭后騰出來的空地同步實(shí)施生態(tài)岸線復(fù)綠，目前已復(fù)綠長江岸線69.5公里。

　　“共抓大保護(hù)，不搞大開發(fā)”的理念深入人心，改變無處不在。宜昌是三峽工程所在地，每年有14萬艘船舶待閘三峽，過去船舶停靠期間使用柴油發(fā)電維持運(yùn)轉(zhuǎn)，造成空氣、水體和噪音污染。宜昌率先啟動(dòng)長江綠色岸電改革，目前境內(nèi)29個(gè)港口碼頭建成岸電系統(tǒng)，今年底將實(shí)現(xiàn)港口岸電全覆蓋。“江邊裝個(gè)充電寶，船靠宜昌掃一掃”，成為長江邊上一道新的風(fēng)景線。

　　如今，江豚現(xiàn)身長江宜昌段追逐嬉戲的新聞不時(shí)刷爆朋友圈。長江江豚素有水中大熊貓之譽(yù)，被視為長江流域生態(tài)環(huán)境的晴雨表。伴隨著水質(zhì)改善，長江宜昌段監(jiān)測到的江豚數(shù)量為近年來罕見。客輪沿江而下，記者忍不住遠(yuǎn)望，期待在更廣闊的江面上，有更多“微笑天使”躍出江面。

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責(zé)任編輯： 劉瓊