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　　創(chuàng)新決勝未來，改革關乎國運。近年來，各地各部門深化體制機制改革，強化企業(yè)、高校等創(chuàng)新主體在創(chuàng)新鏈不同環(huán)節(jié)的功能定位，不斷激發(fā)出各類主體的創(chuàng)新激情和活力。

　　記者在多地深入企業(yè)、高校等創(chuàng)新主體調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，激發(fā)創(chuàng)新活力還存在一些問題：如科技創(chuàng)新資源分散、重復、低效的問題還沒有從根本上得到解決，科技投入的產(chǎn)出效益不高，科技成果轉移轉化、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、創(chuàng)造市場價值的能力不足等。

　　不能閉門造車，要發(fā)揮市場對技術研發(fā)方向、各類創(chuàng)新要素配置的導向作用

　　目前，在量子通信技術研究應用上，我國處于國際領先地位?！叭欢瑥恼w看，量子計算方面與發(fā)達國家還有差距?！敝锌拼笈私▊F隊成員劉乃樂教授說，我國企業(yè)研發(fā)能力和投入熱情不足。反觀谷歌、微軟、英特爾等國際企業(yè)，專門組建量子計算團隊和實驗室，成為國際上量子計算研發(fā)頗具實力的機構。

　　劉乃樂建議，核心技術創(chuàng)新要以需求推動技術發(fā)展，以技術促進市場應用。量子通信正處于推動產(chǎn)業(yè)鏈成熟的關鍵階段，應以產(chǎn)業(yè)為龍頭，搭建產(chǎn)學研平臺，為企業(yè)技術創(chuàng)新和科技成果轉化營造環(huán)境，引導高校等科研機構與企業(yè)開展合作。

　　“核心技術及其產(chǎn)品可靠性，需要較長的研發(fā)過程。這就要求企業(yè)能預判市場發(fā)展趨勢，提前布局新技術的研發(fā)和新結構可靠性的試驗研究?！敝熊圐R車集團總工程師于躍斌回憶，集團曾為某客戶提供40t軸重礦石轉向架，由于時間緊張采用了一種未經(jīng)驗證的新研發(fā)交叉支撐結構。如果能夠預判市場需求，就能把試驗研究工作提前，提高可靠性?！半m然最后成功應用，但讓我們意識到，技術研發(fā)不能閉門造車，必須以市場為導向。”

　　中科大杜江峰團隊，研制了我國第一臺自主知識產(chǎn)權的X波段脈沖式電子順磁共振譜儀。該團隊成員榮星研究員表示，自己從事的量子信息研究領域，仍與國際最高水平有差距，面臨的技術瓶頸主要是樣品制備。“儀器研發(fā)要緊跟需求，避免走入單純追求高指標、脫離實際應用的誤區(qū)。要培育尚處起步階段的儀器研發(fā)，聚焦產(chǎn)業(yè)需求發(fā)展壯大，最終成為具有國際影響力的儀器制造企業(yè)。”

　　在福建，隨著市場迅速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)中小企業(yè)在研發(fā)新品時，大都面臨自身科研能力不足、設備及人員團隊實力單薄的現(xiàn)實。比如，東方物聯(lián)信息科技公司主研物聯(lián)網(wǎng)煙感探測器，由于研發(fā)團隊技術能力薄弱、缺少研發(fā)測試設備等，遲遲無法徹底解決信號、耗能等核心技術問題。

　　近日，由于市場前景看好，該公司被福州物聯(lián)網(wǎng)開放實驗室列為孵化項目，介入先進設備和高端技術團隊，產(chǎn)品研發(fā)技術幾大難關很快突破?！安坏?jié)約研發(fā)時間，研發(fā)成本更比預計節(jié)省超一半。”東方物聯(lián)公司總經(jīng)理李先順說。實驗室還在物聯(lián)網(wǎng)通信標準制定、測試認證、技能培訓等方面提供服務，配置各類創(chuàng)新要素，幫助企業(yè)解決底層基礎技術、基礎工藝能力不足等問題。

　　此外，首期規(guī)模80億元的企業(yè)技術改造投資基金在福州自貿(mào)片區(qū)設立，期限10年，重點關注智能化改造、科技成果轉化、強化基礎研究等技術改造項目，多家電子信息、新材料領域企業(yè)獲得千萬元級貸款。“通過基金引導，擴大了金融機構和社會資本對制造企業(yè)轉型升級的支持?！必撠熁疬\營的福州馬尾基金小鎮(zhèn)發(fā)展公司董事長羅玉琴介紹，擁有核心技術和強勁市場剛需的企業(yè)會更加得到青睞。

　　部分研發(fā)領域未形成全鏈條長遠布局，應完善政策支持、服務管理等體制機制

　　科技創(chuàng)新政策與經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)政策的統(tǒng)籌銜接還不夠，全社會鼓勵創(chuàng)新、包容創(chuàng)新的機制和環(huán)境有待優(yōu)化，是科研工作者、企業(yè)研發(fā)人員反映比較集中的問題。

　　“目前，我國不少核心技術研發(fā)領域，主要是從急需、重要等方面超前部署和重點攻關，尚未形成從基礎、應用研究到工程化產(chǎn)業(yè)化全鏈條的長遠布局。”劉乃樂說。

　　近年來，教育部協(xié)同創(chuàng)新中心和中科院卓越創(chuàng)新中心相繼成立，對量子信息領域的協(xié)同創(chuàng)新開展了初步嘗試?！巴獠扛偁幖ち?，迫切需要創(chuàng)建具有強大科技資源整合能力的新型科研機構，創(chuàng)新科技組織模式和機制體制。”劉乃樂說。

　　哈電集團哈爾濱鍋爐廠公司，是國內(nèi)產(chǎn)能、規(guī)模頗具實力的大型發(fā)電設備制造企業(yè)，設計制造了70%以上各種容量參數(shù)的國產(chǎn)首臺電站鍋爐?！敖陙?，按照國家節(jié)能減排要求，我們不斷以科技創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)轉型升級。”公司副總工程師夏良偉介紹，企業(yè)自主研制的華能萊蕪100萬千瓦超超臨界二次再熱鍋爐，是目前效率、能耗、環(huán)保等指標均處國際領先水平的火電機組。

　　“尤其是燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電，既為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了能源，又破解了秸稈處理難題?！毕牧紓フf，今年4月，首個國家級燃煤耦合生物質(zhì)改造示范項目落戶哈鍋，建成后將實現(xiàn)生物質(zhì)資源低成本、無害化利用，有效發(fā)揮生物質(zhì)能源價值。

　　除了相關部門，優(yōu)勢企業(yè)、高校等創(chuàng)新主體能否建立產(chǎn)業(yè)合作平臺，集中力量突破一些關鍵技術？國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心便是一例，今年3月由北汽集團、北汽新能源發(fā)起成立，是汽車行業(yè)首個國家技術創(chuàng)新中心。

　　中心首批聯(lián)合共建單位共計21家，包括北汽、吉利、百度、奇虎、清華大學、北京理工大學等，涵蓋了整車制造企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科研機構、產(chǎn)業(yè)投資類企業(yè)等上下游產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源?！皩藝H先進水平，中心聚焦的研發(fā)項目包括電驅動、燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)、動力電池等重點領域，有利于帶動整車核心技術水平提升?！北逼履茉垂こ萄芯吭撼崭痹洪L李玉軍說。

　　“激發(fā)創(chuàng)新活力，應以市場引導為主，更好發(fā)揮政府作用，分類制定政策。”安徽江淮汽車公司技術中心有關負責人建議，政府應主要支持前期研發(fā)和示范項目，產(chǎn)業(yè)技術路線和發(fā)展方向由市場選擇，要從單純的科技創(chuàng)新政策為主轉向綜合性創(chuàng)新政策，提高政策綜合性協(xié)調(diào)性，形成政策合力。

　　破解實現(xiàn)技術突破、產(chǎn)品制造、產(chǎn)業(yè)發(fā)展一條龍轉化的瓶頸

　　企業(yè)是推動創(chuàng)新創(chuàng)造核心技術的生力軍。如何推動企業(yè)成為技術創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織和成果轉化的主體？培育一批核心技術能力突出的創(chuàng)新型領軍企業(yè)，要注意哪些問題？

　　有企業(yè)負責人和研發(fā)人員表示，一方面，相當一部分企業(yè)存在解決技術難題的迫切愿望與支付高額技術開發(fā)費用之間的矛盾。科技成果轉化具有高風險高投入屬性，且周期較長。另一方面，科技創(chuàng)新開發(fā)與具體項目成型在推廣時間節(jié)點上難以契合。一些企業(yè)根據(jù)客戶需求制定了方案并著手研發(fā)，但由于產(chǎn)品、平臺涉及運營商、客戶、技術標準、行業(yè)競爭等多種因素制約，會影響后期成果轉化。

　　對此，福州馬尾高新園區(qū)主要負責人表示，通過深入走訪企業(yè)，可搭建各種科技成果轉化公共平臺，為高新技術中小企業(yè)提供精準服務，例如資金技術對接、市場應用示范推廣等。協(xié)助企業(yè)申請品牌創(chuàng)建、科技三項經(jīng)費等。

　　福建朝日環(huán)?？萍脊狙邪l(fā)汽車尾氣三元催化劑，屬汽車核心零部件。公司總經(jīng)理翁希明認為，加快創(chuàng)新成果轉化應用最關鍵的一招，是要把企業(yè)確立為技術創(chuàng)新主體。建議讓企業(yè)參與技術標準制定，相關技術攻關研究更好發(fā)揮企業(yè)作用，由企業(yè)整合研發(fā)力量、抓好轉化應用；支持企業(yè)加大在研發(fā)設備、基礎設施建設等方面的投入力度。

　　哈爾濱工程大學水聲工程學院副院長喬鋼建議，科研團隊應積極有序與資本對接，尤其是企業(yè)平臺。近年來，我國水下通信技術發(fā)展迅速，但仍有一些核心技術短板需補齊。如水下多移動平臺智能組網(wǎng)技術及裝備突破，涉及水下平臺、信息電子、海洋傳感器等多領域，就需要跨界跨行業(yè)與企業(yè)展開產(chǎn)學研合作。

　　“與高校、科研院所建立長效合作機制，有助于解決技術與人才瓶頸。”福州恒申集團總經(jīng)理梅震說，公司與廈門大學石墨烯產(chǎn)業(yè)研究院合作，將石墨烯應用于錦綸6纖維材料，使材料具備抗紫外線、抗菌、遠紅外、抗靜電等性能。目前已具備成熟的實驗室制備技術，產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)后將帶來突出經(jīng)濟效益。

　　本報記者 徐 靖 柯仲甲 賀 勇 鐘自煒 黃 超

【糾錯】

責任編輯： 郝多