北京青年報記者昨天從城市副中心辦了解到，城市副中心今年在公共交通領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)實(shí)施廣渠路快速公交系統(tǒng)、土橋公交中心站等項目，廣渠路快速公交系統(tǒng)首站東小營站預(yù)計明年底完工，將成副中心最大的、最核心的公交調(diào)度指揮中心。土橋公交中心站預(yù)計今年年底前完工，具備投入使用條件。

　　城市副中心辦介紹，今年，城市副中心在公共交通領(lǐng)域，將重點(diǎn)實(shí)施廣渠路快速公交系統(tǒng)、土橋公交中心站等項目，努力建成現(xiàn)代化的公交基礎(chǔ)設(shè)施體系。廣渠路快速公交系統(tǒng)工程，西起東二環(huán)路的廣渠門橋，東至通州東小營公交中心站，全長約26公里。全線目前擬設(shè)站16對。項目沿線集公交專用道、高架快速路、地下隧道等交通設(shè)施于一體。

　　位于東六環(huán)外的東小營公交中心站距離副中心行政辦公區(qū)約2公里，距離地鐵6號線潞城站800米，是公交地鐵換乘的重要節(jié)點(diǎn)，也是前往北三縣公交線路的起始點(diǎn)。北京公交集團(tuán)場站工程管理分公司經(jīng)理韓從筆介紹，場站地上主要建兩層立體公交車庫，可停放標(biāo)準(zhǔn)公交車268輛；地下兩層將建成551個小汽車停車位，對社會車輛開放，工程還會建設(shè)乘客配套服務(wù)設(shè)施。整個場站預(yù)計在2019年底基本建成，在2020年5月投入使用。東小營公交中心站是廣渠路快速公交系統(tǒng)工程的首站，也是通州區(qū)第一個立體公交場站，是副中心最大的、最核心的公交調(diào)度指揮中心。

　　土橋公交中心站位于北京市通州區(qū)臨河里路與九棵樹東路相交路口東北角，項目總用地規(guī)模為2.9萬平方米，新建建筑面積5898平方米，項目投資5537萬元。北京公交集團(tuán)場站管理分公司土橋項目組閆少杰介紹，通州土橋公交中心站的建設(shè)，將有利于解決該地區(qū)純電動公交車的充電、停車需求以及公交車輛運(yùn)營、管理、停放和保養(yǎng)功能，建成后可以停放147輛公交車，場站內(nèi)還建設(shè)了64個充電樁，該項目建成后將成為服務(wù)城市副中心及通州地區(qū)的唯一一個純電動車公交中心站，可滿足88輛純電動公交車充電，日充電能力達(dá)到210輛。目前，土橋公交中心站保養(yǎng)車間部分已封頂，正在進(jìn)行二次結(jié)構(gòu)的施工，充電樁以南部分管線及路面基層的施工，預(yù)計年底可以完工，具備投入使用條件。（記者 李澤偉）

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