一個(gè)100億元的投資項(xiàng)目，被重慶萬州區(qū)拒之門外。在以汽車為支柱產(chǎn)業(yè)的兩江新區(qū)，龍頭企業(yè)長安汽車提出燃料汽車停產(chǎn)時(shí)間表。長壽區(qū)砸下180多億元，只為廢棄物的減量化、資源化、再利用……牢牢把握“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”“黃金經(jīng)濟(jì)帶”三個(gè)關(guān)鍵，重慶以“上游意識”擔(dān)“上游責(zé)任”，把“綠色+”融入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各方面。

　　一“破”一“立”，新舊動能的轉(zhuǎn)換正在重慶大地悄然發(fā)生。主城區(qū)最后16戶污染企業(yè)完成環(huán)保搬遷，近年累計(jì)去除鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能806萬噸、煤炭行業(yè)過剩產(chǎn)能2348萬噸。舊動能的破除有條不紊，新動能的聚集效應(yīng)也在逐步凸顯。中科院、同濟(jì)大學(xué)等單位，騰訊、阿里巴巴、華為等企業(yè)，紛紛在重慶布局研發(fā)機(jī)構(gòu)和人才培養(yǎng)基地。機(jī)器人、大數(shù)據(jù)、人工智能等產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟不斷涌現(xiàn)。

　　對長江經(jīng)濟(jì)帶沿線產(chǎn)業(yè)，重慶明確“兩條紅線”：堅(jiān)決禁止在長江干流及主要支流岸線1公里范圍內(nèi)新建重化工項(xiàng)目、嚴(yán)禁在5公里范圍內(nèi)新布局工業(yè)園區(qū)。同時(shí)，在三峽庫區(qū)腹心地帶，要求化工項(xiàng)目只減不增。長壽化工永久性關(guān)停，云陽三陽化工30萬噸氯堿項(xiàng)目已停止實(shí)施……2017年，僅萬州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)企業(yè)就為環(huán)保投入1.6億多元。

　　“我們構(gòu)建并嚴(yán)守生態(tài)功能保障基線、環(huán)境質(zhì)量安全底線、自然資源利用上線三大紅線。”重慶市委和市政府認(rèn)為，生態(tài)環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，二者關(guān)系絕非簡單對立。重慶實(shí)施以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略行動計(jì)劃，綠色發(fā)展質(zhì)量和效益明顯提升。

　　“一方面，淘汰落后產(chǎn)能，以技改升級促進(jìn)節(jié)能降本。另一方面，通過抓裝備制造、新材料新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，逐步走出產(chǎn)業(yè)調(diào)整陣痛期。”長壽區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，2017年，鋼鐵化工不再“一業(yè)獨(dú)大”，當(dāng)?shù)氐膽?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值160億元，增長93%。

　　“長江的大保護(hù)、新區(qū)的綠色發(fā)展，都要向產(chǎn)業(yè)要答案。”兩江新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，作為中國最大的汽車生產(chǎn)基地，長安、力帆、小康等本土品牌新能源、智能汽車發(fā)展迅猛，合資車企高端化環(huán)保型車型大量投放。

　　生態(tài)優(yōu)先，意味著與生態(tài)環(huán)境有矛盾沖突的，都要讓道。重慶突出規(guī)劃引領(lǐng)，主城區(qū)城市開發(fā)建設(shè)控制線、城市建設(shè)用地增長邊界控制線和生態(tài)控制線“一張圖”已實(shí)現(xiàn)。永久基本農(nóng)田和生態(tài)保護(hù)紅線劃定，基本完成城鎮(zhèn)開發(fā)邊界劃定工作。以資源環(huán)境承載力為基礎(chǔ)，重慶構(gòu)建“三線四系”空間保護(hù)機(jī)制，形成“三帶四屏多板塊”空間保護(hù)格局。一江碧水、兩岸青山。實(shí)現(xiàn)生態(tài)優(yōu)先、高質(zhì)量發(fā)展，重慶正在路上。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 韓家慧