新華社蘭州2月13日電? 題 ：今年回家路不再漫長(zhǎng)——蘭渝鐵路全線通車(chē)后首個(gè)春運(yùn)體驗(yàn)記

　　新華社記者 王銘禹

　　鮮艷的燈籠、喜慶的福字、惟妙惟肖的剪紙……坐在蘭州開(kāi)往四川姚渡的K9872次列車(chē)上，一股濃郁的年味兒撲面而來(lái)。

　　今年春運(yùn)是蘭渝鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后首個(gè)春運(yùn)。去年9月底，歷經(jīng)9年艱苦建設(shè)的蘭渝鐵路全線開(kāi)通，結(jié)束了西北到西南火車(chē)?yán)@行的歷史，成千上萬(wàn)旅客不再輾轉(zhuǎn)顛簸，回家的腳步更快、更輕松。

　　記者看到，寬敞的車(chē)廂內(nèi)干凈、舒適，雖然當(dāng)日列車(chē)有所超員，但并未過(guò)于擁擠。乘客或倚座而憩，或聊天談笑，回家，讓乘客們臉上洋溢著喜悅。

　　“今年回家方便多了！”坐在車(chē)廂一頭的沈興煌笑意融融，讓他高興的是除了能馬上回到家，還有等待他的一場(chǎng)婚禮。“我和妻子剛結(jié)婚不久，在蘭州舉行了簡(jiǎn)單的儀式，這次回老家再辦一場(chǎng)，讓親朋好友熱鬧熱鬧。”

　　沈興煌家住四川姚渡，在蘭州工作4年多，每年春節(jié)回家對(duì)他來(lái)說(shuō)都是一場(chǎng)“難忘的經(jīng)歷”。“蘭渝鐵路通車(chē)前，我回家要先從蘭州坐過(guò)夜火車(chē)到陜西陽(yáng)平關(guān)，再?gòu)哪抢镛D(zhuǎn)乘汽車(chē)回家，一趟下來(lái)要20多小時(shí)，還不算等車(chē)時(shí)間。”沈興煌說(shuō)，那時(shí)一提起回家既喜又愁。

　　今年他和妻子雙方家庭的20多名親戚一同選擇乘坐火車(chē)回老家，“既方便又輕松，5個(gè)多小時(shí)就能到家，這在以前很難想象。”沈興煌說(shuō)。

　　蘭渝鐵路的開(kāi)通不僅拉近了親情的距離，也讓在蘭渝鐵路沿線城市工作的人們感受到家就在咫尺之遙。

　　李世康對(duì)此深有體會(huì)。他是大唐甘肅發(fā)電有限公司碧口水力發(fā)電廠的一名工程師，由于工作關(guān)系，需要經(jīng)常往返蘭州、碧口兩地，此前每次出差都讓他苦不堪言。

　　“以前出差先從碧口乘坐汽車(chē)到四川廣元，再?gòu)哪抢镛D(zhuǎn)乘火車(chē)到蘭州，如果遇到緊急公務(wù)，就得坐汽車(chē)到四川綿陽(yáng)，再乘飛機(jī)到蘭州，不僅花費(fèi)高，而且遇到晚點(diǎn)還會(huì)耽誤公事。雖然兩地直線距離只有400公里左右，但經(jīng)常‘辦事一兩天，路上四五天’”。

　　“我剛參加工作就聽(tīng)說(shuō)要修蘭渝鐵路，如今夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”李世康說(shuō)，乘坐火車(chē)可以當(dāng)天往返，總共100多元，便宜又快捷。

　　記者跟隨列車(chē)采訪了解到，方便、快捷、不折騰，成為大多數(shù)旅客乘蘭渝鐵路春運(yùn)的最初體驗(yàn)。不僅如此，乘客還發(fā)現(xiàn)列車(chē)上乘務(wù)員的笑容多了，“廁所革命”上列車(chē)后，沒(méi)“那股味兒”了，就連賣(mài)零食的小推車(chē)也多數(shù)改成了手提籃子，以免蹭擾乘客。

　　為了提高乘坐舒適度，增加更多體驗(yàn)，列車(chē)上專(zhuān)門(mén)增設(shè)了“功能車(chē)廂”。記者看到，敦煌壁畫(huà)、麥積山雕塑等甘肅著名景點(diǎn)圖片在這節(jié)車(chē)廂隨處可見(jiàn)，車(chē)廂內(nèi)還用仿古木分割成不同的區(qū)間，古色古香，不少乘客一邊品茶，一邊欣賞窗外的風(fēng)景。

　　“這樣做的目的就是要讓乘客不僅‘走得更快’而且‘走得更好’。”中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州客運(yùn)段蘭渝車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)楊玲說(shuō)。

　　經(jīng)過(guò)5個(gè)多小時(shí)運(yùn)行，K9872次列車(chē)停靠在終點(diǎn)站姚渡車(chē)站，乘客們紛紛下車(chē)，快步走向早已等候在車(chē)站的家人、朋友。

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責(zé)任編輯： 聶晨靜