在昨天舉行的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，北斗定位系統(tǒng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北斗系統(tǒng)已建成高精度時(shí)空信息云服務(wù)平臺(tái)，推出全球首個(gè)支持北斗的加速輔助定位系統(tǒng)，服務(wù)覆蓋200余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，用戶突破1億，日服務(wù)達(dá)2億次。北斗三號(hào)將于2018年底建成基本系統(tǒng)，2020年底建成世界一流的全球系統(tǒng)。

　　開通五年來(lái)，北斗定位系統(tǒng)服務(wù)水平穩(wěn)中有升，系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)入全球時(shí)代，應(yīng)用產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展，走出國(guó)門加速融入世界，成為代表中國(guó)的又一張閃亮名片。

　　組網(wǎng)：明年為“一帶一路”沿線國(guó)家服務(wù)

　　今年11月初，我國(guó)“一箭雙星”成功發(fā)射兩顆北斗三號(hào)全球組網(wǎng)衛(wèi)星。隨著北斗三號(hào)陸續(xù)發(fā)射，從而拉開了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)序幕。根據(jù)計(jì)劃，我國(guó)將于2018年前后完成18顆北斗衛(wèi)星發(fā)射，率先為“一帶一路”沿線國(guó)家提供基本服務(wù)。

　　我國(guó)北斗系統(tǒng)是按照“三步走”總體規(guī)劃分步實(shí)施，形成突出區(qū)域、面向世界、富有特色的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路。第一步，2000年建成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，使中國(guó)成為世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家；第二步，建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，2012年底左右形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力；第三步，2020年左右，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)言人冉承其表示，五年來(lái)，北斗系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，相比2012年，定位精度由10米提升至6米。為增強(qiáng)系統(tǒng)穩(wěn)健性，鞏固空間星座，增加4顆備份衛(wèi)星，2顆已發(fā)射入軌，另外2顆待命發(fā)射。我國(guó)已建設(shè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，形成全國(guó)“一張網(wǎng)”，提供實(shí)時(shí)米級(jí)、分米級(jí)、厘米級(jí)和后處理毫米級(jí)等高精度定位服務(wù)。同時(shí)，建成全球連續(xù)監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng)，通過遍布全球的監(jiān)測(cè)站，具備對(duì)北斗、GPS、格洛納斯、伽利略四大系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)評(píng)估能力。

　　11月5日發(fā)射成功的首批組網(wǎng)雙星，目前衛(wèi)星狀況良好，信號(hào)播發(fā)正常，滿足指標(biāo)要求。據(jù)介紹，北斗三號(hào)繼承了北斗特色，將短報(bào)文通信服務(wù)由區(qū)域拓展至全球，增加星間鏈路、星基增強(qiáng)、全球搜索救援等功能，播發(fā)性能更優(yōu)的互操作導(dǎo)航信號(hào)，為全球提供高品質(zhì)服務(wù)。突破上面級(jí)直接入軌、高精度星載原子鐘、星座自主運(yùn)行等關(guān)鍵技術(shù)，完成5顆試驗(yàn)星發(fā)射和技術(shù)驗(yàn)證，星載原子鐘天穩(wěn)定度達(dá)E-15量級(jí)，空間信號(hào)精度優(yōu)于0.5米，定位精度2.5至5米，較北斗二號(hào)提升1至2倍，并同步開展了北斗星基增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)，目前已完成系統(tǒng)演示驗(yàn)證。

　　運(yùn)用：累計(jì)救助漁民超1萬(wàn)人次

　　五年前，國(guó)內(nèi)沒有一片國(guó)產(chǎn)北斗芯片。如今，我國(guó)已有一顆堅(jiān)強(qiáng)的“北斗芯”。國(guó)產(chǎn)北斗芯片實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，工藝由0.35微米提升到28納米，最低單片價(jià)格僅6元人民幣，性能、價(jià)格、體積、功耗均達(dá)到甚至優(yōu)于國(guó)際同類產(chǎn)品。目前，國(guó)產(chǎn)北斗芯片累計(jì)銷量突破5000萬(wàn)片，高精度OEM板和接收機(jī)天線已分別占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額30%和90%。

　　據(jù)介紹，五年前，國(guó)內(nèi)基本使用國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。如今，北斗已在公安、交通、漁業(yè)、電力、林業(yè)、減災(zāi)等行業(yè)得到廣泛使用，融入各自業(yè)務(wù)系統(tǒng)；服務(wù)多省市智慧城市建設(shè)和社會(huì)治理，發(fā)揮顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。全國(guó)超過480萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)車輛安裝北斗終端，建成了全球最大的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。全國(guó)4萬(wàn)余艘漁船安裝北斗終端，累計(jì)救助漁民超過1萬(wàn)人次，被譽(yù)為漁民的海上保護(hù)神。基于北斗的高精度服務(wù)，已用于精細(xì)農(nóng)業(yè)、危房監(jiān)測(cè)、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域。

　　北斗定位系統(tǒng)已成國(guó)內(nèi)銷售智能手機(jī)標(biāo)配。共享單車配裝北斗智能鎖實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理。支持北斗的手表、手環(huán)、學(xué)生卡等老人、兒童關(guān)愛產(chǎn)品，方便和保護(hù)人們?nèi)粘Ｉ睢Ｒ员本槔?3500臺(tái)出租車、21000臺(tái)公交車安裝北斗終端，實(shí)現(xiàn)北斗定位全覆蓋；1500輛物流貨車及19000名配送員，使用北斗終端和手環(huán)接入物流云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度。

　　得益于北斗系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展。目前已發(fā)布6版北斗公開服務(wù)信號(hào)接口控制文件和1版系統(tǒng)服務(wù)性能規(guī)范，從業(yè)企業(yè)已超過1萬(wàn)4千家，從業(yè)人員超過45萬(wàn)。

　　互聯(lián)：與GPS實(shí)現(xiàn)兼容互操作

　　北斗是中國(guó)的，也是世界的。五年來(lái)，作為國(guó)家公共產(chǎn)品，北斗已成為代表中國(guó)的又一張閃亮名片，納入“一帶一路”倡議建設(shè)內(nèi)容，成為政府間合作議題，北斗已走出國(guó)門，正加速融入世界。

　　12月下旬，中美雙方簽署《北斗與GPS信號(hào)兼容與互操作聯(lián)合聲明》，根據(jù)聲明，兩大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國(guó)際電聯(lián)框架下實(shí)現(xiàn)射頻兼容，實(shí)現(xiàn)民用信號(hào)互操作，并將持續(xù)開展兼容與互操作合作，進(jìn)一步促進(jìn)世界衛(wèi)星導(dǎo)航大家庭成員之間的合作。用戶同時(shí)使用北斗和GPS民用信號(hào)，無(wú)需顯著增加成本就可以享受到更好的服務(wù)。這標(biāo)志著北斗和GPS在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)方面，可以實(shí)現(xiàn)信號(hào)兼容使用，進(jìn)一步提升導(dǎo)航定位精度，更好地服務(wù)全世界的用戶。

　　同時(shí)，在中俄總理定期會(huì)晤委員會(huì)框架下成立衛(wèi)星導(dǎo)航合作項(xiàng)委會(huì)，并成立中美、中歐衛(wèi)星導(dǎo)航合作工作組。建成開通中俄衛(wèi)星導(dǎo)航聯(lián)合監(jiān)測(cè)平臺(tái)，與美、俄分別簽署系統(tǒng)兼容與互操作聯(lián)合聲明，為多系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)共贏、全球用戶享受更加高效可靠服務(wù)做出了中國(guó)貢獻(xiàn)。（記者 劉可）

【糾錯(cuò)】

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