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通訊:疫情下中國(guó)技術(shù)人員保障阿根廷城際鐵路正常運(yùn)營(yíng)
2020-11-30 10:46:04 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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  11月16日,在布宜諾斯艾利斯省拉瓦約,中國(guó)和阿根廷技術(shù)人員對(duì)列車(chē)進(jìn)行日常檢查。 新華社發(fā)(馬丁·薩巴拉攝)

  新華社布宜諾斯艾利斯11月29日電 通訊:疫情下中國(guó)技術(shù)人員保障阿根廷城際鐵路正常運(yùn)營(yíng)

  新華社記者倪瑞捷

  阿根廷大布宜諾斯艾利斯地區(qū)是一個(gè)擁有千萬(wàn)人口的大都市圈,首都布宜諾斯艾利斯與周?chē)?0多個(gè)衛(wèi)星城之間主要依靠城際鐵路連接,這些縱橫交錯(cuò)的鐵路線(xiàn)能夠順利運(yùn)營(yíng)離不開(kāi)中國(guó)中車(chē)青島四方股份公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)四方)駐阿根廷技術(shù)人員的努力。在新冠疫情期間,這支中國(guó)團(tuán)隊(duì)成為保障阿根廷城際鐵路正常運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵力量。

  列車(chē)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)調(diào)試、每日入庫(kù)車(chē)輛例行檢查、處理列車(chē)運(yùn)行故障……盡管阿根廷今年3月實(shí)施疫情防控措施以來(lái)城際鐵路客流量有所下降,但技術(shù)團(tuán)隊(duì)需要完成的工作任務(wù)絲毫沒(méi)有減少。

  2013年,阿根廷從中車(chē)四方采購(gòu)了一批機(jī)車(chē)和車(chē)廂,用于更換薩緬托、米特雷和羅卡三大城鐵線(xiàn)路上的老舊車(chē)輛。按照合同,這些車(chē)輛的質(zhì)保期到2018年結(jié)束??紤]到阿根廷對(duì)車(chē)輛日常檢修和維護(hù)仍有較大需求,中車(chē)四方?jīng)Q定在2018年后仍然在阿根廷保留一支由中方技術(shù)人員組成的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

  中車(chē)四方阿根廷售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人于峰介紹說(shuō),疫情下,阿根廷國(guó)內(nèi)與國(guó)際交通中斷,這給車(chē)輛維護(hù)工作帶來(lái)巨大挑戰(zhàn),許多維修項(xiàng)目只能通過(guò)視頻遠(yuǎn)程指導(dǎo)完成。在防控措施最嚴(yán)格的時(shí)候,中方技術(shù)人員前往位于首都外的車(chē)輛段也十分不便,路上需要接受數(shù)次檢查,但只要接到車(chē)輛故障通知,團(tuán)隊(duì)一定第一時(shí)間前往,因?yàn)榱熊?chē)運(yùn)維無(wú)小事。

  阿根廷城際鐵路運(yùn)行的曾是其他國(guó)家淘汰的老舊列車(chē)。相比之下,嶄新的中國(guó)機(jī)車(chē)和車(chē)廂在強(qiáng)度、剛度、運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)性等方面大大提高,列車(chē)牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制、防火等性能都有大幅度提升。根據(jù)阿根廷交通運(yùn)輸部門(mén)的統(tǒng)計(jì),乘客對(duì)軌道交通車(chē)輛滿(mǎn)意度達(dá)到97%,越來(lái)越多的阿根廷人愿意選擇城際鐵路出行。

  列車(chē)項(xiàng)目不是“一錘子買(mǎi)賣(mài)”,中國(guó)企業(yè)用良好的服務(wù)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)贏得了阿根廷人民的信賴(lài)。6月,中車(chē)四方與阿根廷國(guó)家鐵路公司簽署城際動(dòng)車(chē)組維保項(xiàng)目合作協(xié)議,就車(chē)輛維保開(kāi)展深度合作。

  阿根廷國(guó)家鐵路公司羅卡線(xiàn)拉瓦約車(chē)輛段段長(zhǎng)馬蒂亞斯·卡斯特羅說(shuō),中車(chē)四方不僅向阿根廷提供了高品質(zhì)的列車(chē),還提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。即便車(chē)輛已出質(zhì)保期,即便處于疫情不斷蔓延的階段,中國(guó)技術(shù)團(tuán)隊(duì)依然堅(jiān)持進(jìn)行日常巡檢,確保車(chē)輛處于良好運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

  令卡斯特羅印象深刻的是,在一次日常巡檢中,中方技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛停放處有油跡,他們并沒(méi)有放過(guò)這個(gè)不起眼的小問(wèn)題,結(jié)果發(fā)現(xiàn),阿根廷國(guó)家鐵路公司在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)時(shí)未對(duì)螺栓進(jìn)行校核,潤(rùn)滑油因此滲出,一起行車(chē)故障得以避免。

  阿根廷國(guó)家鐵路公司總經(jīng)理馬丁·馬里努奇說(shuō),大布宜諾斯艾利斯地區(qū)的城際鐵路需要滿(mǎn)足近三分之一阿根廷人的出行需求,首要目標(biāo)是將乘客安全地送達(dá)目的地,他相信中國(guó)技術(shù)人員能夠提供最安全的維保服務(wù)。

  11月16日,在布宜諾斯艾利斯省拉瓦約,中國(guó)和阿根廷技術(shù)人員對(duì)列車(chē)進(jìn)行日常檢查?!⌒氯A社發(fā)(馬丁·薩巴拉攝)

  11月16日,技術(shù)人員在布宜諾斯艾利斯省的拉瓦約車(chē)輛段忙碌?!⌒氯A社發(fā)(馬丁·薩巴拉攝)

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