新華社法國馬賽２月１９日電? 通訊：中國人投建的商貿城讓法國人“一見鐘情”

　　新華社記者韓冰　吳濤　陳益宸

　?。保谷丈衔?，在法國南部小鎮(zhèn)經營首飾生意的皮蕾特女士驅車一百多公里，來到由中國企業(yè)家投資建造的馬賽國際商貿城進貨。這個當天落成開業(yè)的商貿園區(qū)讓她“一見鐘情”。

　　商貿城位于馬賽市圣－安德烈區(qū)，鄰近高速公路。皮蕾特興高采烈地說：“這里寬敞明亮，挑選貨物十分方便，交通也很便利！”

　　由于歷史原因，馬賽商品批發(fā)商大量聚集在市中心，那里老街蜿蜒曲折，每逢貨車停靠卸貨，整條街交通完全癱瘓。市民、商家、貨車司機之間的爭吵叫罵成為馬賽街頭一景。

　　對此，皮蕾特頗有體會：“原來去馬賽老城進貨，停車是個老大難，停車費也不便宜，挑好貨也不好搬運……總之，我以后肯定常來這里！”

　　當天，還有不少從法國南部各地趕來的商人。他們都和皮蕾特一樣，在言語中透露出對這個新興商貿園區(qū)的喜愛。大家紛紛認為，有了馬賽國際商貿城，進貨速度將大大加快。

　　與“初來乍到”商人們的“一見鐘情”不同，馬賽市市長戈丹對這個中國項目的喜愛由來已久。

　　一年前，當商貿城項目破土動工時，戈丹在工地上激情澎湃地喊道：“這個項目是我們馬賽一個真正的機遇！”

　　一年后，戈丹在商貿城開業(yè)儀式上以同樣的激情再次強調，這一項目不僅會為馬賽帶來數(shù)百個就業(yè)崗位，促進馬賽市失業(yè)率最高的北部街區(qū)發(fā)展，還將為馬賽港以及整個馬賽大都市的經濟發(fā)展注入新動力。

　　在法國普羅旺斯—阿爾卑斯—藍色海岸大區(qū)議會主席雷諾·米瑟利耶眼中，馬賽國際商貿城的影響力將走出馬賽，輻射整個大區(qū)。

　　他認為，項目為大區(qū)提供了未來可在世界和中國市場占據(jù)一席之地的機會，將促進法國南部地區(qū)和中國的貿易往來，同時鞏固該地區(qū)作為歐洲和非洲貿易戰(zhàn)略要道的地位。

　　“這也是向共建‘一帶一路’邁出前進的一步?！泵咨f。

　　馬賽國際商貿城距離馬賽港僅約２公里，距離馬賽普羅旺斯機場約１５分鐘車程。從商品流轉角度看，它能發(fā)揮樞紐作用：把中國浙江、法國南部和北非國家更緊密地聯(lián)系起來，令跨洋數(shù)萬公里的貿易運轉更加流暢。這恰恰是中國提出“一帶一路”倡議、主張加強“互聯(lián)互通”的初衷。

　　早在一年前，項目投資者、來自中國浙江的陳定國就描繪過這樣的圖景：商貿城建好后，會有更多從浙江發(fā)來的中國商品直接在馬賽港裝卸，來訂貨的北非客戶們可以在商貿城看好貨，隨即就能在港口或機場把貨發(fā)走，貨物數(shù)量會明顯增加，中轉速度會加快。法國南部的精油、肥皂等特色產品向中國和北非的出口也會更方便。

　　中國駐法國大使翟雋１９日在開業(yè)儀式上表示，希望今后能有更多中國企業(yè)到法國、到馬賽投資興業(yè)，涌現(xiàn)出更多像馬賽國際商貿城這樣的項目，為促進兩國經貿合作和友誼作出更大貢獻。

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責任編輯： 馮文雅