????新華網雅典6月20日電 國務院總理李克強當地時間20日上午在雅典與希臘總理薩馬拉斯共同出席中希海洋合作論壇并發表題為《努力建設和平合作和諧之海》的演講。演講全文如下：
努力建設和平合作和諧之海
——在中希海洋合作論壇上的講話
（2014年6月20日，雅典）
中華人民共和國國務院總理 李克強
????今天，中國和希臘，一個位于太平洋西岸的國家和一個位于地中海北岸的國家，共同舉辦中希海洋合作論壇，這在兩國交往史上還是第一次，有著十分豐富的內涵，具有特殊深遠的意義。
????中國和希臘都是毗鄰大海的古老國家，都有悠久的航海歷史。2500多年前，當中國春秋時期的齊景公在渤海和黃海海域留下航行記錄時，古希臘城邦雅典的商船穿梭于地中海沿岸。愛琴海孕育了偉大的古希臘文明，也塑造了希臘人包容樂觀向上的精神和理性勇敢的性格。希臘人還創造了先進的航海技術，促進了海洋文化的發展。
????中華文明的發展歷程中也沒有離開過海洋，正是以大海為主要紐帶，我們同其他國家互通有無，古代的海上絲綢之路與陸上絲綢之路南北呼應。600多年前，中國航海家鄭和率領龐大的船隊，把中華文化帶到了東南亞、西亞、非洲東海岸。20世紀70年代末，中國開啟了改革開放的偉大事業，沿海城市率先對外開放，中國再次通過海洋走向世界。
????海洋與人類發展息息相關。世界進入大航海時代后，隨著新大陸的發現和新航線的開辟，商品、資本、人力突破地域限制，逐步形成全球貿易網絡。不斷發展的海洋交通，為經濟全球化和貿易自由化提供了有力支撐。開發利用海洋空間、海上資源，已成為沿海國家發展的重要依托。當然，海洋既為人類增添福祉，也帶來諸多共同挑戰。無論是維護海洋安全，還是保護海洋生態，任務都相當艱巨。我們愿同世界各國一道，通過發展海洋事業帶動經濟發展、深化國際合作、促進世界和平，努力建設一個和平、合作、和諧的海洋。
????——共同建設和平之海。歷史反復昭示人們，向海而興，背海而衰，為開發海洋而進行的合作，給各國帶來發展；但是為爭奪海洋發生的戰爭，則給人類帶來災難。第二次世界大戰后，特別是《聯合國海洋法公約》締結以來，國際社會在聯合國框架下，逐步建立和完善了全球海洋新秩序。中國是《公約》締約國，為維護《公約》宗旨原則做出了積極努力。我們將堅定不移走和平發展道路，堅決反對海洋霸權，致力于在尊重歷史事實和國際法的基礎上，通過當事方直接對話談判解決雙邊海洋爭端和糾紛。對維護海上和平秩序的行為，我們都會堅定支持；對破壞海上和平秩序的行為，我們都會堅決反對。中國堅定維護國家主權和領土完整，致力于維護地區的和平與秩序。我們愿同相關國家加強溝通與合作，完善雙邊和多邊機制，共同維護海上航行自由與通道安全，共同打擊海盜、海上恐怖主義，應對海洋災害，構建和平安寧的海洋秩序。
????——共同建設合作之海。海洋占地球面積的70%,承載著世界經濟發展與合作共贏的希望。目前，遍布各大洋、連接各大洲的眾多航線構成了全球經濟一體化的大通道，海洋承載著國際貿易最活躍的部分。世界上眾多城市和人口分布在沿海，大多數的發達城市也分布在沿海，大部分經濟活動集中在沿海，一半以上的對外貿易量依靠海運，一半左右的石油通過海上運輸。中國愿同海洋國家一道，積極構建海洋合作伙伴關系，共同建設海上通道、發展海洋經濟、利用海洋資源、探索海洋奧秘，為擴大國際海洋合作做出貢獻。
????——共同建設和諧之海。海洋是全人類的共同財富，應當建成綠色家園。人類已經進入21世紀，海洋不僅不是隔斷各國溝通聯系的障礙，而且日益成為不同文明間開放兼容、交流互鑒的橋梁和紐帶。人們走向寬闊的海洋，就會擁有寬廣的胸懷。海納百川是中國文化傳統的精華之一，體現了包容并蓄的美德，這與古希臘哲人所說“和諧會促進正義、美和善”異曲同工。人海合一是人與自然和諧相處的大道。各國都應堅持在開發海洋的同時，善待海洋生態，保護海洋環境，讓海洋永遠成為人類可以依賴、可以棲息、可以耕耘的美好家園。
????中國和希臘兩國的友誼始于大海，又超越大海。建交42年來，雙方理解日益加深，政治互信不斷增強。尤其在各自困難時彼此患難與共、相互幫扶。希臘曾三次協助中國大規模海外撤員。1.3萬名中國人順利撤出利比亞的情景，至今深深銘刻在中國人民的心中。當希臘面臨主權債務危機時，中國也毫不猶豫提供了支持。中國始終是歐洲債券，特別是好朋友希臘的國債長期和負責任的投資者。患難見真情，兩國人民以海結緣的友誼經受了歲月和風雨考驗，值得倍加珍惜。此訪期間，我們看到，在希臘人民的辛勤努力下，主權債務危機的陰影正在逐步消散，結構性改革已經取得新的成效，各方面對希臘經濟前景的信心明顯增強。中方對希臘取得的成就感到高興，并將繼續采取合作的措施支持貴國經濟復蘇。
????中國和希臘的傳統友誼基于我們的理念有許多相似之處，中希在和諧、正義、公平等方面是心靈相通的。剛才薩馬拉斯總理提到中國的老子、孔子。中國人也十分熟悉貴國先哲的名字，像蘇格拉底、柏拉圖、亞里士多德。希臘很多神話故事在中國家喻戶曉。中國古老的傳說也為希臘人津津樂道。我聽說希臘有這樣一個說法，“一位希臘人的骨子里可能藏著一位中國人，一位中國人的骨子里可能藏著一位希臘人。”它表達了一種非常值得我們珍視的情感，就是中希友誼牢不可破。
????此次是我擔任中國政府總理后首訪南歐國家，就選擇了希臘。我們不僅開展了深入交流，更要推動務實合作。昨天，我同薩馬拉斯總理進行了深入會談，達成廣泛共識。兩國簽署了海洋合作諒解備忘錄，決定將2015年定為中希海洋年，成立中希政府間海洋合作委員會，加強在海洋科技、環保、防災減災和海上執法等領域務實合作。
????今天上午，我同薩馬拉斯總理一同考察了比雷埃夫斯港，在那里中國的中遠集團同貴國企業進行了富有成果的合作。需要指出的是，從中國的沿海通過蘇伊士運河經地中海到達比港，是中國到歐洲最短的航運距離。比港有著十分優越的地理位置，中國和歐盟的貿易規模巨大，歐盟是中國第一大貿易伙伴，每時每刻都有大量貨物往來，其中80％通過海上運輸。如果我們把中國到比港的這條航線建設好，它就能成為中歐貿易發展十分重要的又一條大通道，正像薩馬拉斯總理所說，比港就會成為中國到歐洲的重要門戶。中希在比港合作，也會使比港成為歐洲乃至世界上最具競爭力的港口。
????我們還規劃圍繞比港發展修船業、船舶制造業，并從比港開始逐步改造從希臘通向歐洲腹地的鐵路干線。這樣做不僅有利于兩國，有利于中歐，也有利于歐洲的繁榮發展，實現平衡可持續增長。我們愿與希方共同努力，把比港打造成為雙方合作的亮點。今天的論壇不是坐而論道，而是要真正做些實事，爭取結出碩果。
????與此同時，中希要深入推進航運產業合作。希臘是世界船舶運力第一大國，中國是世界船舶制造和貨物進出口第一大國，也是希臘船東最主要的造船基地。雙方合作正在向以航運為龍頭的全產業鏈擴展，覆蓋工業和服務業諸多方面。包括設計、營銷、運輸、物流倉儲、金融保險等多個環節，兩國在這些領域合作互有優勢，需要我們著力開拓。
????兩國還要拓展貿易投資合作領域。希臘的橄欖油、葡萄酒、大理石等農礦產品和加工制品在世界享有盛譽。我們將優化貿易結構，增加從希進口，歡迎希臘企業到中國推銷優質產品。中方還愿擴大在希投資，鼓勵本國企業以多種方式同希方合作，在機場、鐵路、公路、水電等領域，不斷拓展雙方互利互惠合作。去年中國公民出境近1億人次，如果有1％到希臘，就是100萬人次，擴大中希兩國旅游等人文合作潛力巨大。
????中希合作是中歐關系發展的組成部分。希臘是歐盟重要一員，是中國在歐盟的友好合作伙伴之一。目前希臘還在擔任歐盟輪值主席國。中方愿與希方共同推動落實《中歐合作2020戰略規劃》，推動中歐深化海洋合作，為拓展中歐全面戰略伙伴關系，構建和平、增長、改革、文明四大伙伴發揮積極作用。
????生活在海邊的民族最懂得海的啟示。大海有潮起潮落，一個國家的經濟發展也會有起有伏，建設現代海洋文明同樣需要我們有勇氣乘風破浪。大海可以海納百川，國與國之間也應相互包容、開展對話、交流互鑒。同時，中希兩國是有著古老文明和智慧的國家。我們要在未來的航程中攜手同行，以大海般的胸懷和歷久彌新的智慧，讓古老的中華文明與希臘文明綻放出時代的光彩，為塑造根植傳統、面向未來的現代海洋文明做出兩國特殊的貢獻！
?
