孟東平在天津?yàn)I海國際機(jī)場工作（3月28日攝）。 新華社發(fā)（天津海關(guān)供圖）
新華社天津4月18日電（記者張宇琪）在每一架國際航班降落在天津?yàn)I海國際機(jī)場之前，孟東平都會(huì)帶領(lǐng)登臨小組穿好防護(hù)服“全副武裝”等候在登機(jī)廊橋附近。當(dāng)機(jī)艙門一打開，作為國門一線的戰(zhàn)疫“排頭兵”，登臨組就開始了“外防輸入”的“戰(zhàn)斗”。
孟東平有著近三十年的衛(wèi)生檢疫一線工作經(jīng)驗(yàn)。抗疫關(guān)鍵時(shí)刻，他主動(dòng)請纓，作為天津海關(guān)衛(wèi)生檢疫處派駐一線的技術(shù)指導(dǎo)，全面指導(dǎo)機(jī)場分流航班登臨檢疫。
在孟東平看來，科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)研判是克“疫”制勝的前提。作為衛(wèi)生檢疫戰(zhàn)線上的“老兵”，他密切跟蹤全球疫情發(fā)展態(tài)勢，隨時(shí)組織登臨人員及時(shí)開展風(fēng)險(xiǎn)評估，鎖定重點(diǎn)防控國家和地區(qū)，確定重點(diǎn)航線、重點(diǎn)航班和重點(diǎn)人群。
“飛機(jī)打開艙門前，通過聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，登臨組已經(jīng)對機(jī)上旅客情況做到心中有數(shù)，并組織精準(zhǔn)布控篩查疑似病例。”孟東平說。
天津海關(guān)針對每架航班實(shí)施“一機(jī)一策”方案，“對癥下藥”防輸入，根據(jù)當(dāng)前疫情形勢、航班特點(diǎn)實(shí)時(shí)調(diào)整應(yīng)對策略，最大限度優(yōu)化處置流程、縮短檢疫時(shí)間。
登臨組登機(jī)之后，會(huì)將旅客按照不同風(fēng)險(xiǎn)等級進(jìn)行分類處置，將有癥狀者、疑似病例和密切接觸者與普通旅客分類處置。
“確認(rèn)機(jī)上申報(bào)發(fā)熱的旅客后，這些旅客將作為疑似病例直接送到負(fù)壓隔離室進(jìn)行進(jìn)一步流調(diào)和取樣，再由等候在機(jī)場的120急救車轉(zhuǎn)送至指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)。”孟東平說。
其他小組成員這時(shí)會(huì)忙著分區(qū)處置申報(bào)有腹瀉、流涕、咳嗽等癥狀的旅客，并逐排確定疑似病例密切接觸者，在健康申明卡上做好標(biāo)記后，引導(dǎo)旅客分批有序快速下機(jī)。
孟東平是登臨檢疫組同志們心中的“定心丸”，在密閉防護(hù)服下的他有一雙“火眼金睛”。“我們需要一定的‘望聞問切’能力，觀察旅客的面部癥狀、聽旅客說話聲音、詳細(xì)詢問近期接觸人員去過哪些國家。”孟東平說。
“有癥狀旅客和其他旅客下機(jī)時(shí)會(huì)走不同的通道，最大限度減少交叉感染。”孟東平說。
隨著境外疫情形勢日益嚴(yán)峻，天津作為目的地為北京的國際客運(yùn)航班指定第一入境點(diǎn)之一，從3月中旬開始制定針對入境國際航班的專項(xiàng)保障方案，對來自疫情嚴(yán)重國家和地區(qū)的交通工具嚴(yán)格實(shí)施100%登臨檢疫，在國門一線筑起一道“外防輸入”的嚴(yán)密防線。
“機(jī)場的疫情防控是一場涉及多部門多環(huán)節(jié)的‘戰(zhàn)役’，我們登臨組要將航班落地后的第一個(gè)環(huán)節(jié)做好，當(dāng)好‘排頭兵’，才能確保疫情防得住，旅客通行得快。”孟東平說。
