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車(chē)輪上 與時(shí)間賽跑(來(lái)自疫情防控一線(xiàn)的報(bào)道)
2020-03-10 07:28:43 來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào)
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評(píng)論

  車(chē)輪上 與時(shí)間賽跑(來(lái)自疫情防控一線(xiàn)的報(bào)道)

  ——7名司機(jī)師傅的抗疫故事

  新冠肺炎疫情發(fā)生后,武漢市有一群人,不是醫(yī)護(hù)人員,卻也一直在和時(shí)間賽跑。城市不能停擺,居民需要生活資料、患者需要送往醫(yī)院、垃圾需要轉(zhuǎn)運(yùn)處理……哪里都少不了司機(jī)師傅們。我們找到了武漢城里的幾名司機(jī)師傅,聽(tīng)聽(tīng)他們的抗疫故事。

  田磊

  “保衛(wèi)我從小長(zhǎng)大的地方”

  “我是黨員、是軍人,我的家在武漢。我有責(zé)任去保衛(wèi)武漢,保衛(wèi)我從小長(zhǎng)大的地方。”從駐鄂部隊(duì)抽組人員參加支援隊(duì)時(shí),田磊找到領(lǐng)導(dǎo)這樣說(shuō)。

  2月2日那天,開(kāi)了十幾年雷達(dá)車(chē)的四級(jí)軍士長(zhǎng)田磊,第一次開(kāi)著軍用卡車(chē)?yán)纤卟耍┬性谶@座城市的大街小巷。大部分運(yùn)輸任務(wù)出發(fā)前一天晚上才明確,倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)和接收點(diǎn)有幾十個(gè)。

  元宵節(jié)這天,下午2點(diǎn)半,趕到第二個(gè)配送點(diǎn),卸下成箱的大白菜、小青菜、黃瓜后,田磊和戰(zhàn)友額頭冒汗、饑腸轆轆。用自帶的保溫水瓶泡上一桶方便面,靠在方向盤(pán)上狼吞虎咽吃完,就算解決了午飯,再前往下一個(gè)配送點(diǎn)。

  “每天在車(chē)輪上與時(shí)間賽跑,不僅比速度,更要拼耐力。”田磊說(shuō)。

  王修東

  “我想和他們一起戰(zhàn)斗”

  廣東省第二人民醫(yī)院國(guó)家緊急醫(yī)學(xué)救援隊(duì),被安排接手江漢方艙醫(yī)院。55歲的王修東是年紀(jì)最大的隊(duì)員,人稱(chēng)“東哥”。原本開(kāi)體檢車(chē)的他,并沒(méi)有駕駛救護(hù)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)。

  “我想和他們一起戰(zhàn)斗。”王修東和其他三名應(yīng)急車(chē)輛司機(jī)隊(duì)員,臨時(shí)客串當(dāng)上了方艙醫(yī)院的救護(hù)車(chē)司機(jī),兩人一組,隔天一個(gè)班。每天,江漢方艙醫(yī)院的救護(hù)車(chē)都要出車(chē)8—10趟,運(yùn)救援物資、運(yùn)檢測(cè)標(biāo)本、轉(zhuǎn)運(yùn)病人等,還要接送醫(yī)療隊(duì)員們上下班。有時(shí)候下了晚班,王修東也要隨時(shí)待命。

  3月2日上午,王修東接到出車(chē)任務(wù),要送一箱患者的檢測(cè)標(biāo)本和三大箱用過(guò)的護(hù)目鏡去華中科大協(xié)和醫(yī)院。王修東用黃色的醫(yī)療廢物袋將其封裝好,再放上救護(hù)車(chē),疾馳而去。“每次穿防護(hù)服轉(zhuǎn)送患者后,全身上下都會(huì)濕透。我才穿一兩個(gè)小時(shí),咱們的醫(yī)生護(hù)士穿著防護(hù)服連續(xù)工作六七個(gè)小時(shí),那得多辛苦。”王修東說(shuō)。

  張劍

  “挽救生命是驕傲”

  武漢的雨夜中,一輛救護(hù)車(chē)在街道上飛馳,載著三名重癥患者。這輛救護(hù)車(chē)的司機(jī),是武漢市東湖高新區(qū)左嶺街社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心主任張劍。

  當(dāng)日是華中科大同濟(jì)醫(yī)院光谷院區(qū)接收病人首日,醫(yī)院門(mén)口救護(hù)車(chē)輛排起了長(zhǎng)隊(duì)。患者無(wú)法自行下車(chē),張劍就將他們一個(gè)一個(gè)背下來(lái),送到輪椅上,推進(jìn)醫(yī)院。安頓好所有病人后,已是凌晨4點(diǎn),張劍的內(nèi)外衣物早已被雨水和汗水浸透。

  疫情發(fā)生以來(lái),左嶺街社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心異常忙碌。“整個(gè)中心具備120救護(hù)車(chē)駕駛資格的人只有兩名,其中一名后勤人員過(guò)年前動(dòng)了手術(shù),沒(méi)法再開(kāi)車(chē),只能我來(lái)開(kāi)。”張劍說(shuō),“最大的困難是戴上護(hù)目鏡和N95口罩后,視線(xiàn)和呼吸受到很大限制。開(kāi)車(chē)既要保證安全,還要盡快抵達(dá)。”

  晚上轉(zhuǎn)運(yùn)病人,白天還要到衛(wèi)生服務(wù)中心繼續(xù)工作,張劍平均每天只能休息四五個(gè)小時(shí)。“我是一名醫(yī)務(wù)工作者,救死扶傷是職責(zé),挽救生命是驕傲。”

  夏明駿

  “最近轉(zhuǎn)送病人少了,接治愈患者多了”

  38歲的夏明駿是武漢市東湖高新區(qū)花山街城管執(zhí)法中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)。2月7日,中隊(duì)接到通知,要緊急抽調(diào)一名隊(duì)員,參與接送轄區(qū)內(nèi)疑似、發(fā)熱患者和密切接觸者。夏明駿沒(méi)有絲毫猶豫,簡(jiǎn)單收拾好行李,就前往隔離點(diǎn)報(bào)到。

  他和同事用床單、塑料水管、透明膠在駕駛座和乘客座之間做了一道隔離屏障,將一輛商務(wù)車(chē)改造成簡(jiǎn)易的“轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)”。“最多的時(shí)候,每天要轉(zhuǎn)運(yùn)二三十人到隔離點(diǎn)、方艙醫(yī)院和定點(diǎn)醫(yī)院。”夏明駿說(shuō),往往早上出門(mén),深夜才能回到住處休息。手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),有時(shí)半夜接到任務(wù)就立即出車(chē)。

  2月29日,夏明駿像往常一樣,送6名疑似患者去核酸檢測(cè)點(diǎn),其中有位63歲的王爹爹,雙腳行動(dòng)不便。夏明駿將其抱上車(chē),到目的地后將其抱下,再把車(chē)開(kāi)到出口處等他。王爹爹檢測(cè)結(jié)束后,夏明駿又準(zhǔn)備抱他上車(chē)。但王爹爹推開(kāi)他:“你把我抱上抱下已經(jīng)很辛苦、很危險(xiǎn)了!我自己可以走。”看著爹爹自己拖著板凳,一點(diǎn)一點(diǎn)挪完40米,夏明駿熱淚盈眶。

  截至3月4日,夏明駿已運(yùn)送疑似、發(fā)熱患者和密切接觸者超300人,車(chē)輛行駛里程逾5000公里。“最近轉(zhuǎn)送病人少了,接治愈患者多了。”他欣慰地說(shuō)。

  葉麗娟、孫思

  “作為武漢人,我不能退縮”

  “作為武漢人,我不能退縮。”2月29日,參加火神山后勤人員保障運(yùn)輸任務(wù)的武漢公交四公司26路公交司機(jī)葉麗娟說(shuō)。2月23日,39歲的葉麗娟和同線(xiàn)路的孫思被公交公司安排參與火神山醫(yī)院后勤人員的接送工作,每天往返于蔡甸中核國(guó)際大酒店與火神山醫(yī)院之間。

  葉麗娟和孫思在26路公交車(chē)上共同駕駛196號(hào)車(chē),做了三年的對(duì)班,配合默契,被稱(chēng)做“公交姊妹花”。這一次,她倆又被安排在同一臺(tái)車(chē)上,分成兩班制。

  為了能讓火神山醫(yī)院的工作人員早點(diǎn)休息,她們每趟提前半小時(shí)到醫(yī)院門(mén)口等待。車(chē)輛啟動(dòng)后,如果看到后面還有人往站點(diǎn)走,她們就將車(chē)子繞回原地將其接走。“‘公交姊妹花’讓我們感到很暖心。”火神山醫(yī)院的工作人員說(shuō)。

  截至2月29日,葉麗娟、孫思共駕駛保障車(chē)行駛128次,運(yùn)營(yíng)896公里,運(yùn)送人員1422人次。

  謝海洋

  “多運(yùn)幾車(chē),垃圾就少堆幾天”

  “盡吾之力,支援共守戰(zhàn)疫最后一道防線(xiàn),武漢加油,南京挺你!”2月16日,南京市支援武漢醫(yī)療垃圾運(yùn)輸車(chē)隊(duì)掛上紅色條幅,從南京醫(yī)療廢物處置中心出發(fā),開(kāi)往武漢。

  “路上一點(diǎn)都舍不得浪費(fèi)時(shí)間。我和另一個(gè)司機(jī)換班開(kāi),花了9個(gè)小時(shí)到了武漢,第二天早上6點(diǎn)起來(lái)就開(kāi)始運(yùn)送垃圾。”39歲的謝海洋是所在環(huán)境工程公司的車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng),從事醫(yī)療垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工作7年。來(lái)到武漢后,他和同事住在漢陽(yáng)一家青年旅社,每天工作12小時(shí),往返醫(yī)院和垃圾焚燒場(chǎng)。每天裝3—4車(chē),每車(chē)46大桶。

  謝海洋說(shuō),得知可以支援武漢后,他馬上和家人商量然后報(bào)名。走之前沒(méi)問(wèn)過(guò)工資,也不知道歸期,當(dāng)時(shí)腦子里想的就只有盡自己所能多干點(diǎn)事兒。“我們多運(yùn)幾車(chē),垃圾就少堆幾天。”

  “同濟(jì)醫(yī)院中法新城院區(qū)有一個(gè)60多歲的垃圾搬運(yùn)工,每次看到我們的車(chē)來(lái)了,都對(duì)著車(chē)頭,深深地給我們鞠躬。”謝海洋說(shuō)。還有一次在去焚燒廠(chǎng)的路上,一名女司機(jī)故意超車(chē)到前面,搖下車(chē)窗伸出一個(gè)大拇指。“當(dāng)時(shí)我和同事都哭了。”

  如今,工作遠(yuǎn)沒(méi)半個(gè)月前那么累了,醫(yī)療垃圾少了,因?yàn)椴∪松倭耍@是謝海洋最期待的事。

  (本報(bào)記者李龍伊、范昊天、張武軍、鮮敢、吳君,健康時(shí)報(bào)記者張赫)

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 尹世杰
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