新華社深圳2月10日電 題：嚴守三大關口 蓄力復工復產——最大移民城市深圳的抗“疫”突圍戰

　　新華社記者

　　1200多萬人，陸續進城；200多萬家企業，等待復工復產。

　　放在往年，這兩個龐大數字對于我國最大移民城市深圳來說，再正常不過。但在當前新冠肺炎疫情仍未退去的背景下，這成為擺在這座城市面前的巨大挑戰。

　　10日，深圳迎來節后復工第一天。截至當日12時，深圳累計報告新冠肺炎確診病例369例，是廣東省確診人數最多的城市。疫情疊加返程、復工，抗“疫”形勢更加嚴峻，深圳緊緊咬住三大關口，全方位應對這場硬仗。

　　嚴守進城關：不漏一車一人

　　在深圳和東莞市際交界處的龍大高速羅田收費站交通聯合檢疫站，執勤人員對進入深圳的車輛進行檢疫排查（2月9日攝）。 新華社記者 梁旭 攝

　　“前方防疫檢查，請掃碼跟進，打開車窗，準備身份證件，謝謝配合！”9日，記者在深圳和東莞市際交界處的龍大高速羅田收費站交通聯合檢疫站看到，執勤人員正在給入城車輛進行檢疫排查，廣播里不停傳來提醒車輛人員做好接受檢查準備的聲音。

　　這是深圳52個市際道路聯合檢疫點之一。1月25日開始，由交警、衛生防疫部門和基層街道“三位一體”組成的近600人執勤力量，24小時輪班值守，已累計檢疫車輛逾14萬輛、人員超34萬人次。

　　測量體溫、查看身份證件、登記疫情重點區車次和人次……對于體溫超過37.3℃的發熱人員、疫情重點區人員及途經疫情重點區來車人員，還設置了復檢區。

　　在復檢區，記者看到，10余名執勤人員引導排隊車輛人員掃碼進行防疫登記。“我們要對他們進行二次測溫，還要登記證件信息、檢查車輛后備箱有無野味等。”執勤人員曹鴻霖說。

　　在深圳和東莞市際交界處的龍大高速羅田收費站交通聯合檢疫站，執勤人員對進入深圳的車輛進行檢疫排查（2月9日攝）。? 新華社記者 梁旭 攝

　　除了公路入口處，深圳的火車站、汽車客運站、機場、口岸、碼頭等重點通道也設置了檢疫防線。深圳市公安局局長徐文海說，自聯合檢疫工作開展以來，交警部門累計出動警力3.5萬人次，累計協助攔停車輛222.93萬輛次，排查人員451.59萬人次。

　　深圳市政府根據運營商的監測數據推算，截至目前，深圳還有1200多萬人未返城。這些人員是深圳節后疫情防控工作的重點人群。

　　在深圳和東莞市際交界處的龍大高速羅田收費站交通聯合檢疫站，執勤人員對進入深圳的車輛進行檢疫排查（2月9日攝）。 新華社記者 梁旭 攝

　　“要重視每一個細節、抓好每一個環節，加強對進出車輛人員的檢測排查，切實做到不漏一車、不漏一人，堅決守住疫情防控的重要關口，堅決外嚴防輸入、內嚴防擴散、嚴防再輸出。”在羅田收費站檢疫點，深圳市委書記王偉中對執勤人員說。

　　筑牢小區關：100%圍合封閉

　　“進來要量體溫，出去也要量。”“把口罩戴好，遮好鼻子。”在福田區水圍村“村口”，值班人員對進出小區住戶反復強調。

　　水圍村是典型的城中村，共有318棟居民樓、居民3萬人，是外來人口聚集地。2月2日起，水圍村實行圍合管理，原本的5個出入口僅留1個通行。由社區工作人員、村股份公司工作人員、義工等組成的防疫隊伍，逐一對進出人員進行雙向體溫檢測。

　　2月10日，位于深圳福田區CBD的平安金融中心開始復工，企業員工間隔排隊有序進入寫字樓。? 新華社記者 梁旭 攝

　　“基層防控是防止疫情擴散蔓延的關鍵所在，我們實施人防技防制度防，逢車必查、逢人必檢。”福田區區長黃偉說，福田采取社區工作人員、社康醫生、民警組成“三人疫情防控小組”，全區95個社區組建了190個這樣的小組。

　　隨著返城人員逐漸增多，深圳防控舉措升級。

　　2月7日，深圳發布《關于建立健全社區聯防聯控機制的若干措施》，要求社區小區做到100%實行圍合封閉式管理、近14天內有疫情重點地區旅居史的人員100%居家隔離等措施，同時所有小區、城中村在出入口處一律設立檢查登記卡。10日起，全市住宅小區和城中村全面實施人員通行認證管理，憑證進出。

　　“節后返城人員的第一落腳點就是住進小區。”龍華區福城街道辦主任李強說，該轄區40多萬常住人口中，90%以上是外來人口，大量沒有圍墻的開放式城中村，成為疫情防控的重中之重。

　　對于小區來說，疫情防控工作的最大難點在于，大量返城人員的隔離生活保障問題。

　　“你放心在家隔離，有什么需要就跟我們說，打電話或者發微信都可以，我們24小時在線。”福田區福民社區工作站站長江基森說，對于隔離人員，防疫隊伍會上門送菜、扔垃圾等。

　　在深圳市寶安區新安街道海樂社區的城中村，工作人員為居民測量體溫（2月9日攝）。? 新華社記者 梁旭 攝

　　扼守廠園關：筑立體“防疫盾”

　　位于深圳龍崗坪地的深南電路公司，已報備提前復工復產。這家有6200名員工的重點高新技術企業，用“立體式”舉措筑牢無形的“防疫盾”。

　　2月10日，在深圳龍崗區一家工業園區的生產車間，復工的工人佩戴口罩工作。? 新華社記者 梁旭 攝

　　為了最大限度保護員工，該公司租用10余臺大巴，每天統一接送在外員工上下班。“減少對外不必要的接觸，有專人在大巴上車處進行體溫測量，大巴接送完也會統一進行消毒。”深南電路安全負責人陳青偉說。

　　針對用餐的問題，企業擴大飯堂區域，將原本一層的就餐區域擴展至兩層，同時實現分批次進餐，在食堂張貼排隊間隔標志，最大限度減少人流聚集，確保員工安全就餐。

　　相比制造業集聚的龍崗區“立體式”防疫，位于南山區的粵海街道，由于商事主體多、分布范圍廣、高層樓宇密，廣泛動員的自我防護更加重要。

　　深圳規定，企業復工要嚴格落實防控機制到位、員工排查到位、設施物資到位、內部管理到位等原則，并實行復產復工報備制度。記者在粵海街道看到，不少企業開始提出復產復工申請。對材料齊備的，有關部門組織現場核查。

　　“口罩等防疫物資夠不夠？”“工作場所或所在樓宇有沒有設置隔離區域？”“公司是否開展個人防護知識全員培訓？”……現場核查中，工作人員細致入微。如口罩數量，街道制定了“計算公式”：公司復工需配備上班員工至少3天的用量，并以一天消耗2個計算，那么50人的企業需要300個口罩才可滿足復工中的條件之一。

　　作為運送防疫物資的公司之一，記者在順豐公司電梯間看到“電梯每小時消毒一次，請自覺佩戴口罩”的溫馨提示，下面則是消毒記錄表。

　　截至2019年底，深圳全市累計共有商事主體324.8萬戶，其中企業數量201.9萬戶。當前，深圳在扼守廠園關、嚴守企業復工申報制度關的同時，推出支持企業共渡難關16條措施，從減租減稅減電費等方面幫助中小企業紓解困難。（記者周科、孫飛、趙瑞希、王曉丹、王豐）