新華社北京1月24日電 題：春節(jié)誰在工作崗位堅守？

　　新華社“新華視點”記者

　　萬家團(tuán)圓時，他們?nèi)栽谝痪€奮戰(zhàn)；萬籟俱寂時，他們?nèi)栽趰徫幻β怠?/p>

　　今年春節(jié)，有多少人堅守工作崗位不能回家團(tuán)聚？他們是誰？讓我們向他們致敬！

　　哪些人在堅守崗位？

　　——抗擊疫情一線

　　為應(yīng)對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，全國醫(yī)護(hù)人員都已行動起來。國家衛(wèi)健委副主任李斌介紹稱，部署全國衛(wèi)生健康系統(tǒng)加強(qiáng)值班值守，安排各級衛(wèi)生健康行政部門和醫(yī)療衛(wèi)生單位調(diào)派熟悉工作的人員，做好春節(jié)期間的值班工作，各級醫(yī)療機(jī)構(gòu)和疾控機(jī)構(gòu)留足在崗人員。

　　據(jù)悉，武漢地區(qū)醫(yī)療機(jī)構(gòu)約8萬名醫(yī)務(wù)人員，春節(jié)期間都堅守崗位。全國各大醫(yī)院都提高了防疫等級，眾多醫(yī)護(hù)人員改變春節(jié)行程，接診發(fā)燒患者或追蹤疫情進(jìn)展。

　　武漢兒童醫(yī)院的工作人員王琛24日發(fā)朋友圈寫道：年三十，沒車。同事們從城市的各個角落來到醫(yī)院上班，沒有私家車的人，有步行的、騎共享單車的，準(zhǔn)時到崗，醫(yī)務(wù)人員說到做到！食堂師傅們保證早餐供應(yīng)一大早的好暖。

　　——交通運(yùn)輸

　　春節(jié)對于交通運(yùn)輸部門的職工來說，意味著緊張而繁重的春運(yùn)任務(wù)。記者從中國鐵路總公司了解到，2020年春節(jié)，鐵道線上有50多萬名鐵路職工堅守崗位。北京公交集團(tuán)負(fù)責(zé)人向記者介紹，北京公交集團(tuán)司機(jī)共4100余人，春節(jié)期間在崗2300余人，約占總數(shù)的56.14%。

　　——公共安全與服務(wù)

　　除醫(yī)生外，警察、消防員、軍人等公共安全行業(yè)人員也在守護(hù)春節(jié)期間的安全。

　　今年春節(jié)，武警部隊20余萬名官兵將堅守在300多個大中城市火車站、汽車站、機(jī)場、碼頭等春運(yùn)執(zhí)勤點和重大節(jié)慶活動現(xiàn)場。春節(jié)期間，全國消防救援隊伍共有15萬人執(zhí)勤值守。

　　供水、供電、交通、郵電、環(huán)衛(wèi)……為保障春節(jié)期間群眾的基本生活，從凌晨到深夜，城市基礎(chǔ)公共服務(wù)行業(yè)的工作人員默默付出。這個龐大的服務(wù)人群保守估計超過百萬。僅國家電網(wǎng)就安排數(shù)十萬名搶修人員堅守崗位。北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)及旗下京內(nèi)外企業(yè)將有2萬余名職工，堅守在各自的工作崗位上。

　　——服務(wù)業(yè)

　　記者從北京市商務(wù)局了解到，北京市從1月17日至2月8日開展家政服務(wù)保供行動，預(yù)計將有約3萬名家政人員留京服務(wù)。

　　蘇寧公司預(yù)計春節(jié)期間有12萬人次堅守崗位，主要包括店面一線、物流快遞員、客服與售后人員、IT人員等。

　　《2019眾包騎手生存真相報告》顯示，目前中國騎手從業(yè)人員數(shù)量約1300萬。“餓了么”表示，今年春節(jié)愿意留下來的騎手比去年顯著增加。一名“餓了么”騎手稱，他所在站點會有約一半人員留守。

　　春節(jié)他們在崗位上如何忙碌？

　　這個春節(jié)，最辛苦和忙碌的無疑是奮戰(zhàn)在疫情一線的醫(yī)護(hù)人員。

　　華中科技大學(xué)同濟(jì)醫(yī)院急診科副主任醫(yī)師嚴(yán)麗，急診科下夜班后還要去支援發(fā)熱門診，白天黑夜連軸轉(zhuǎn)。穿上隔離服，坐在一個地方，不吃不喝不上廁所，坐診10到12個小時，是發(fā)熱門診醫(yī)生的常態(tài)。

　　46歲的朱海兵是北京急救中心西區(qū)分中心的醫(yī)生，從事院前急救工作13年。自從干這行兒，他就沒在家過過春節(jié)，今年除夕也依舊在站里值夜班。他告訴記者，春節(jié)期間白班和夜班均為12個小時，為保證人員充足，一般不允許請假，這個春節(jié)更要隨時待命。

　　大海深冬，風(fēng)刀霜劍。武警廣西總隊防城港支隊執(zhí)勤一中隊官兵擔(dān)負(fù)核電守衛(wèi)任務(wù)，他們的駐地遠(yuǎn)離城市，面朝著一眼望不到頭的北部灣。即便在8級以上的大風(fēng)中，他們也能分辨出方圓幾里內(nèi)的異樣響動。

　　對于消防員來說，節(jié)日更是神經(jīng)不能放松的時刻。北京市豐臺區(qū)消防救援支隊方莊特勤站指導(dǎo)員馬小衛(wèi)已經(jīng)17年沒回家過年了，每天都在站里隨時待命，警鈴一響，必須要在45秒內(nèi)出發(fā)。他說，春節(jié)期間是火災(zāi)高峰期，這時候常常會更忙。

　　“地球不爆炸,我們不放假,宇宙不重啟,我們不休息。”北京夜3路車隊書記黃淳說，“春節(jié)肯定也不休假啊，不然公交誰來開？”他說，春節(jié)期間某些路段路況雖然會順暢一些，但安全行車的要求更高。

　　除夕，馬路上車流稀少，餐飲人春節(jié)不打烊，反而會比平時更忙。

　　美團(tuán)點評數(shù)據(jù)顯示，截至1月14日，2020年在線預(yù)訂年夜飯的訂單同比增長91%。美團(tuán)外賣承諾不打烊，外賣配送商會通過調(diào)整站點配送范圍和訂單配送方式等，優(yōu)化配送效率。同時，為餐廳提供原材料服務(wù)的快驢業(yè)務(wù)也將不打烊地送菜，保證餐廳供給。

　　外賣小哥韓營說，忙的時候一天下來得跑個兩三百公里，電瓶車得換五六次電池。過年期間一般都是“大單子”，還有顧客點了一千多元的餐，車都裝不下了，只能分兩次送過去。

　　對勞動者予以物質(zhì)與精神的雙重尊重

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，對于春節(jié)留守崗位的勞動者，多數(shù)單位都高度重視，領(lǐng)導(dǎo)與職工的聚餐往往是除夕之夜的重要安排，并按照勞動法相關(guān)規(guī)定發(fā)放加班費(fèi)、安排調(diào)休。

　　北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，有條件的單位都組織職工家屬代表來京參加吃年夜飯、看春節(jié)聯(lián)歡晚會等活動。朱海兵說，春節(jié)期間有加班費(fèi)，“一小時比平時多拿30元”。領(lǐng)導(dǎo)也會帶著禮品來看望大家，在除夕夜給大家煮餃子，準(zhǔn)備夜宵。

　　為緩解春節(jié)用工問題，北京市對留京保供的家政服務(wù)員及其所屬家政服務(wù)企業(yè)給予獎勵，對1月17日至2月8日期間在崗服務(wù)超過18天的住家型家政服務(wù)員，按每單不超過400元給予獎勵，計時型家政服務(wù)員按每單25元給予獎勵。

　　“我們做好各種準(zhǔn)備，讓騎手也過個好年。”記者從蜂鳥配送了解到，公司對春節(jié)期間仍堅守崗位的騎手有各種獎勵舉措：春節(jié)前后，騎手可享受跑單獎，每單擁有高額補(bǔ)貼。春節(jié)期間，騎手專享春節(jié)值班獎，每周額外最高可獲得上千元獎勵。

　　“公司獎勵挺豐厚的。”“餓了么”騎手小韓說：“活動挺多的，總共下來春節(jié)能拿到1萬多塊錢。”

　　對于眾多堅守崗位的勞動者來說，履職盡責(zé)更意味著對職業(yè)價值的追求。急救醫(yī)生朱海軍說：“我覺得這份工作的意義在節(jié)日更加凸顯，我們的堅持，是對生命和健康的堅守。”（記者舒靜、宋佳、吳帥帥、劉新、王秉陽、樊曦、趙博、張爽）

【糾錯】

責(zé)任編輯： 馬俊卿