新華社哈爾濱2月4日電 題：百年老站新“路”如歌

　　記者鄒大鵬、王松

　　改擴建完成后的哈爾濱火車站外景（1月29日無人機拍攝）。新華社記者 王松 攝

　　沒有什么能放慢春運歸途中的腳步。當然，百年老火車站內的“快閃”可能是個例外。

　　哈爾濱火車站今年120“歲”了，剛剛改擴建完成的新站房寬敞明亮。北方豪邁的陽光穿透穹頂，暖暖地打在旅客身上。

　　“我和我的祖國，一刻也不能分割，無論我走到哪里，都流出一首贊歌……”隨著歌聲在如織的人流中突然響起，這個由車站員工利用倒休時間編演的“快閃”節目，迅速吸引了旅客們駐足拍照。

　　這是改擴建完成后的哈爾濱火車站候車大廳（1月29日攝）。 新華社記者 王松 攝

　　“春運小舞臺”周邊圍了幾圈人，溫暖著人們的回家路。連日來，無論是“快閃”表演，還是春運聯歡會，百年老站內透著新意盎然。

　　“過去根本沒法搞這種活動，人擠人，挪步都難。”參與演出的車站工作人員齊欣說，如今再大的舞臺演出，也絲毫不影響候車區和各檢票通道的秩序。

　　始建于1899年的哈爾濱火車站，由中東鐵路時期的“秦家崗站”發展而來，先后經歷6次擴建改造，每次換“新妝”都見證了這座城市乃至中國的發展變遷。

　　“過去旅客提前一天就來排隊買票，隊伍一眼望不到頭！” 哈爾濱火車站售票車間工作人員姬懷梅回憶說，汗臭味、方便面味、煙草味……五味雜陳的車站，在春運期間成了“大旅館”，一件大衣、一個行囊，或倚或臥，人生百態和時代印記盡在于此。

　　哈爾濱火車站工作人員在為旅客表演節目（1月29日攝）。 新華社記者 王松 攝

　　新中國成立70年來翻天覆地的變化，每天都在這里悄悄上演。互聯網售票前，每個售票窗口一個班次最多要賣上千張票，如今一天只有三四百張，許多旅客都是自助取票，取票機最多一天打印上千張票。

　　哈爾濱火車站黨委書記劉遠鵬告訴記者，擴建改造后的新站房總建筑面積達73000多平方米，共有111對旅客列車辦理客運業務，目前站內最高聚集人數1.5萬人。

　　“哈爾濱站很難達到過去運送旅客的峰值了，哈爾濱西站、哈爾濱北站科學分流了旅客，百姓出行更加便捷和舒適。” 哈爾濱火車站黨委副書記吳曉畏說。

　　省內通往佳木斯、牡丹江等方向的城際動車都在此穿梭，兩小時以內的高鐵跨城讓距離不再“遙遠”。

　　遠遠望去，恢復了歐洲“新藝術運動”設計風格的哈爾濱火車站，還融入了更多現代元素，成為記載城市歷史的地標性建筑。如今，這里高鐵穿梭，百年老站正一路“新歌”，在春運中帶給新時代奮斗者歸家的快樂。

【糾錯】

責任編輯： 韓家慧