督查組暗訪貴州車管所：有的排隊四五天，有的要掏一兩千

　　新華社貴陽８月３０日電　題：督查組暗訪貴州車管所：有的排隊四五天，有的要掏一兩千

　　新華社記者汪軍

　　業(yè)務大廳外貨車排成長龍，“黑中介”進進出出招攬生意，兩個大車查驗通道只開放一個……

　　國務院第２４督查組在貴州省遵義市公安交通管理局車輛管理所泥橋業(yè)務大廳暗訪時，現(xiàn)場驗證了群眾反映的一些問題。

　　督查組眼前的景象，著實令人震驚：業(yè)務大廳外馬路上停滿了各種大貨車，粗略一數(shù)大約４０輛。與幾位大貨車司機溝通后了解到，他們已經(jīng)排了四五天的隊。據(jù)他們反映，目前還不是“旺季”，要不然，排隊時間更長，馬路兩邊停滿了車，堵得嚴嚴實實。

　　“排２０天的隊都遇到過，吃住都在附近，一天到晚只能在駕駛室等。”一位司機說。

　　正在業(yè)務大廳外排隊的貨車司機告訴督查組，車管所一般都要在工作日上午９點多才開始給貨車查驗，到了１１點多就停止；下午２點多上班，不到４點就停止。至于其中原因，他們表示不知道。

　　一位貨車司機反映，今年６月他來給新車上戶，查驗時告知他的車輛有問題不合格，但新車出廠都是有合格證的，也沒改裝過。他實在無法理解，無奈之下，找“黑中介”花了２０００元才辦下來。

　　在業(yè)務大廳邊上，督查組發(fā)現(xiàn)有兩個大車查驗通道，但只開放其中一個，５輛貨車正在排隊，但未見有車管所工作人員。不遠處停了一輛小轎車，督查組上前了解情況后，才得知是“黑中介”。

　　“司機辦不下來的手續(xù)，我們就辦得下來，但是聽說今天上面有人來檢查，好多人都沒過來，讓這幾天避避風頭。”小轎車上的人這樣說。

　　通過與貨車查驗通道最前面的司機交流，督查組才知道，他在外面已等了３天，當天上午保安才放進來。就在這時候，負責查驗的工作人員走了過來。貨車司機連忙提醒：不要再講了，讓他們聽到就慘了。

　　這時，距離督查組來到查驗的地方，時間已過去３５分鐘。

　　督查組隨即轉(zhuǎn)到業(yè)務大廳，向工作人員咨詢上下班時間。得到的答復是：辦檔案、領車牌的窗口早上８點３０分上班，但貨車查驗通道的上下班時間，需要自己去問查驗的工作人員。

　　等到下午４點３０分，查驗通道外的幾輛貨車驗完了，督查組眼看查驗員準備離開，于是上前了解情況，想咨詢?yōu)槭裁床牛袋c３０分就不放車進來繼續(xù)進行查驗。

　　似乎意識到有什么問題，查驗員猶豫了一下，便通知保安再放幾輛車進來。

　　暗訪結(jié)束后，督查組亮明了身份，車管所負責人和查驗科負責人就此對相關(guān)問題進行了解釋說明。他們承認有“黑中介”，至于“沒有中介就過不了”這一說法，他們表示“并不屬實”。

　　記者在業(yè)務大廳看到，旁邊的告示牌上寫著“請勿相信非法中介、代辦和車托”。車管所負責人表示，平常聯(lián)合轄區(qū)派出所對“黑中介”進行打擊，但效果不太明顯。對于車輛排隊時間過長，他們的解釋是“人手太少”。

　　督查組接著調(diào)取了當天貨車查驗的檔案記錄，發(fā)現(xiàn)當天只查驗了１１輛車。督查組又隨機調(diào)取３天的檔案后發(fā)現(xiàn)，８月２１日也只驗了１１輛，７月２７日查驗了１５輛，８月１５日最多，查驗了１８輛。

　　下午６時許，督查組結(jié)束核查后準備離開，再到業(yè)務大廳外馬路觀察時，還見有２０多輛貨車排隊。

　　督查組向當?shù)卣椒答伭硕讲橐庖姡筮M一步核實情況，對存在的問題立即整改。