[主持人]
各位網友大家好，歡迎您收看新華網2016全國兩會特別訪談，我是主持人李由。這個時段我們非常高興地邀請到了全國政協委員、中國核工業建設集團公司董事長、黨組書記王壽君，歡迎您！跟各位網友打個招呼吧？[ 2016-03-08 14:18 ]
各位網友大家好，歡迎您收看新華網2016全國兩會特別訪談，我是主持人李由。這個時段我們非常高興地邀請到了全國政協委員、中國核工業建設集團公司董事長、黨組書記王壽君，歡迎您！跟各位網友打個招呼吧？[ 2016-03-08 14:18 ]
各位網友大家好！[ 2016-03-08 14:18 ]
2016年是“十三五”開局元年，今年的兩會備受關注，請您簡要介紹一下今年兩會帶來哪些提案？[ 2016-03-08 14:19 ]
主要是環保方面的，因為現在PM2.5的污染系數比較高，環保主要有兩個問題，一是汽車尾氣，還有一個就是供熱。怎么解決供熱的污染問題，就是我的提案。[ 2016-03-08 14:20 ]
我們先把提案放一放，我們想說的是全面深化改革進入了深水區，您所在的行業面臨哪些機遇和挑戰呢？[ 2016-03-08 14:21 ]
我從小就在核工業領域，現在是核工業發展的很好機遇期。我們核工業經過六十年的建設，核電三十多年了，我們這個集團公司一直為核電、核工業服務，現在遇到這么好的發展機遇期，對我們核工業來講很幸運。[ 2016-03-08 14:22 ]
您認為現在有哪些挑戰需要面對？[ 2016-03-08 14:23 ]
核電是清潔的能源，但是也出過一些事故，像前蘇聯的切爾諾貝利，還有日本的福島，都給大家造成了心理陰影，但是那都是初級產品，和我們現在的第三第四代產品無法相比，但是人們還是無法消除心理陰影，現在是我們挑戰的最困難的問題。[ 2016-03-08 14:25 ]
您認為目前我國核電處于什么階段，又經歷了哪些過程？[ 2016-03-08 14:25 ]
核電站是上個世紀五十年代開始有的，發達國家都是上個世紀六七十年代開始的，我們國家的都是八十年代建造的，現在我們只建造第三第四代核電站，我們已經處于世界核電的前列。[ 2016-03-08 14:26 ]
隨著我們國家的核電審批速度加快，核電進入密集建設期，請您介紹一下目前我國核電的建設情況？[ 2016-03-08 14:27 ]
核電站建造周期比較長，一般要60個月左右，上個世紀八十年代初建設，九十年代才發電，2000年以后核電技術發展速度加快。現在我們重新啟動核電站建造，應該說壓力很大。因為整個核電的發電量占整個發電量的2% ，如果2020年能實現4%的發電量，應該說時間還是很緊張的，我們的工作需要付出更大的努力。[ 2016-03-08 14:28 ]
目前我們國家已經建設了多少核電站？[ 2016-03-08 14:29 ]
目前在運、在建核電機組54臺。[ 2016-03-08 14:30 ]
全部都是咱們承建的嗎？[ 2016-03-08 14:31 ]
現在真正能建核電站的只有我們公司，因為它對建造質量要求非常嚴格，核電站有一個安全問題，最主要的就是安全。我們有三十多年的核電建設經驗，這三十年來我們和法國、加拿大、俄羅斯、美國公司都合作過，加上我們自己有三十多年的核工程建設的歷史，所以說我們現在可以講，在國際上還沒有一個公司連續六十年搞核工業，連續三十年不間斷搞核電，所以我們非常有信心，也有這個能力。[ 2016-03-08 14:33 ]
您說中國有很多堆組在建設，十三五的增量會有多少？[ 2016-03-08 14:33 ]
2012年總理批了中國的核電中長期發展規劃，上世紀八九十年代叫適度發展核電，2000年以后國家說要加快發展核電，這是能源的需求。日本福島事故之后，國家要求安全發展核電，把安全放在前頭，所以我們會適度發展，主要還是以安全性保證核電的質量。[ 2016-03-08 14:35 ]
今年的政府工作報告中李克強總理肯定了咱們核電建設的成就，總理都出去給咱們推銷核電，那核電走出去的過程中是怎么樣發展的？中國的核電技術和核電建造的能力跟國際上相比是什么樣的水平？[ 2016-03-08 14:36 ]
核電站是上個世紀五十年代發明的，國際上大部分都是上個世紀六十年代建造的，切爾諾貝利出事之后，很多國家就沒有建新的了。我們國家是上世紀八十年代中期開始建，這三十年來我們一直在引進、消化吸收的過程中，我們現在為什么要走出去，就像高鐵一樣，我們這些年有一個長足的發展，無論是設計還是建造、運營方面，應該說都處于世界領先地位。特別是我們現在建造的第四代高溫氣冷堆，第四代商業堆只有我們國家有，很受一些國家的歡迎。因為它最大的特點就是安全性，或者叫固有安全性，不存在核泄露。[ 2016-03-08 14:40 ]
剛才說總理都在推銷核電，一帶一路建設中核電的機會有多大？核電建設怎么才能乘著這個東風走出去呢？[ 2016-03-08 14:41 ]
一月份，在習主席的見證下，中國核建與沙特簽訂了《沙特高溫氣冷堆項目合作諒解備忘錄》。高溫氣冷堆是很好的東西，首先它的安全性，安全性決定了很多國家歡迎它，另外它有靈活性。一帶一路很多國家電網不是很大，這種情況下高溫氣冷堆的靈活性就可以根據不同國家的需求進行不同的組合。另外它的多用途性，像我這次在沙特，不僅僅需要發電，還需要海水淡化，核能海水淡化也是這些國家的需求。[ 2016-03-08 14:48 ]
我這次兩會的提案就是高溫氣冷堆進行供熱，因為我們國家空氣質量有時或局部地區比較差，特別到冬季，北方大部分地區取暖，取暖主要是采用燃煤，這就造成了很多污染物的排放。如果高溫氣冷堆取代燃煤，可能對我們國家降低PM2.5是一個很好的措施，而且是很有效的措施。這就是您問的高溫氣冷堆的優越性。[ 2016-03-08 14:48 ]
因為這是第四代核電技術，在國際上的商業應用還沒有。一是設計都是我們國家自己搞的，設備也是國內廠家制造，因為高溫氣冷堆設備比較大，這就帶動我們國家的裝備制造業，是一個極好的產品。我們建造完之后，調試好，幫助有需求的國家的操作人員進行培訓，甚至后期整個廠子的檢測維修，整套的服務。[ 2016-03-08 14:52 ]
現在發展到第四代高溫氣冷堆，您認為我們的建設水平有了怎樣的飛躍？[ 2016-03-08 14:52 ]
我們核電建設具有國際競爭力，我們國家的第一個核電站秦山核電站就是我們公司建造的，大亞灣是國際合作的產物，這方面的經驗也是很多的。所以無論是國內建還是走出去，我們都具有豐富的經驗和能力。[ 2016-03-08 14:53 ]
您認為高溫氣冷堆對走出去有怎樣重大的意義？[ 2016-03-08 14:54 ]
一是核電大家擔心發生核泄露，高溫氣冷堆最大的優點就是固有安全的優點，沒有核泄露，它就是代替火電的鍋爐，非常安全。第二個就是方便，只要我們在工廠里制造好了，到現場以安裝為主，它的建設工程是比較簡單的，操作起來也比較簡單，培訓起來也比較容易，所以會受到很多國家的歡迎。與沙特的諒解備忘錄簽訂以后，很多國家關注這個堆型，我們也感到很幸運。[ 2016-03-08 14:56 ]
剛才談到高溫氣冷堆，可能很少有網友去過高溫氣冷堆建造的場地，請您簡要描述一下它主要分幾個部分？它跟前幾代有什么區別？先進在哪兒？[ 2016-03-08 14:57 ]
現在我們國家的第四代核電站是山東榮成的石島灣核電站，目前正在安裝，下一步就是調試了。高溫氣冷堆沒有其他的核電站那么復雜，不需要雙層的安全殼，它主要靠氦氣，它的出口溫度比較高，所以無論是發電，海水淡化還是供熱，還有很多其他作用，它是一個多功能的清潔能源核電機組。所以大家問“一帶一路”，它應該說是一個非常好的出口機組。[ 2016-03-08 15:03 ]
您了解走出去的過程中，國外的對于高溫氣冷堆是怎么樣的看法？您給我們介紹一下？[ 2016-03-08 15:03 ]
很多國家對這個機組感興趣了。因為是第四代，而且是首堆，我相信我們的機組很快會被其他國家接受。實際上我們這兩年做了很多工作，他們也來參觀過我們的示范工程。[ 2016-03-08 15:05 ]
我們剛才聊到一代一代的核電進步是質的飛躍，請您通俗地跟我們說一下這幾代分別是什么概念？[ 2016-03-08 15:06 ]
核電站發明的時候，有很多國家選的路線不一樣，中國和法國基本上都是壓水堆路線，就是現在華龍一號的前身，包括現在的AP1000到CAP1400都是壓水堆，但是一二三代是安全性的提高，不斷增加安全性。像我們引進加拿大的重水堆，技術路線完全不一樣，還有很多其他的類型。像高溫氣冷堆，像快中子堆，和前面的三代產品完全不是一個類型，應該說是一個創新。[ 2016-03-08 15:10 ]
我們能不能科普一下，是不是像我以前買的是二手奧拓，現在買了一輛紅旗？[ 2016-03-08 15:11 ]
不是，就像原來是汽油車，現在是電動車，都是車，但是動力不同。以前是汽油、柴油，現在是清潔能源電池充電車，高溫氣冷堆也一樣，壓水堆是鈾235，是一串一串的鏈接成的，但是高溫氣冷堆是小米粒一樣，然后把它包起來，是用石墨包起來，切開之后像火龍果一樣，但是它里面是黑的，都是用石墨包起來的。這種顆粒包殼一般要在1600、1700攝氏度以上才能燒化，我們高溫氣冷堆也就是800度左右，不會超過1000攝氏度。為什么說不會泄露，因為達不到那個溫度，不會燒化。像壓水堆，為什么會出問題，福島，就是因為海嘯影響，把里面的堆芯燒化了。而且高溫氣冷堆停堆非常簡單，時間非常短，也就是幾分鐘。[ 2016-03-08 15:13 ]
您的比喻打消了很多人的疑慮。我們在核電建造時怎么保證核安全呢？[ 2016-03-08 15:14 ]
核是一個安全文化，一定以安全為前提，不能有任何懈怠，我們一直把這個作為我們公司的使命。安全是一種文化，我們對工人、技術人員都要進行安全文化的培訓，思想里要有這個概念。再有我們的程序，管理程序、建造程序，我們“凡事有章可循、凡事有人負責、凡事有人監督、凡事有據可查”，這道工序不驗收，下道工序不能開始。[ 2016-03-08 15:17 ]
我經常講，我們電焊工，你領十個電焊條，你得給我交十個頭回來，不能說焊了九個，丟了一個，那不行。必須把所有的頭都交回來，我們還要追蹤到廠商，我們絕不買中間產品，一定是廠家，他們鋼廠的哪一批料，哪一爐料，必須在每道工序上保證安全。所以無論是第三代還是第四代，都要用核安全文化的程序來保證建造。不能說開一個非常先進的汽車，駕駛員沒有領證，這個車可能會出問題。所以我們的建造也是一樣，必須在全封閉的程序里進行，要能查到這件事是誰做的，什么時間做的，追責系統非常完善。[ 2016-03-08 15:17 ]
請您回答一個網民的問題，我們的核電站可以應對大飛機的撞擊是真的嗎？[ 2016-03-08 15:18 ]
這在設計上是考慮的。比如北京房子的設計是地震六度還是七度，現在我們設計核電站也是有這樣考慮的，像華龍一號是有這方面的考慮的，要有雙層殼。可能會有一些外來因素，都要考慮進去，比如我們設計的地震烈度是六度七度，甚至更高，但是可能地震更大，一下子把人都震沒了，那核安全還有什么作用？所以我們在這方面的考慮都是幾倍以上的安全考慮的。[ 2016-03-08 15:21 ]
您覺得現在怎么樣才能解決民眾對核電還有一些顧慮的問題？[ 2016-03-08 15:22 ]
其實很多人接受了，不像三十年前，大家不明白。國際上有四百多個反應堆，出事的只有一兩個，而且出事的都是第一代的，第二代以后的都沒出過事。像日本福島的已經運營了四十年，到退役期的時候產生了海嘯，而且它的核應急做得不夠。我們國家現在有核應急，我們會留一支隊伍在建造完成之后做“保鏢”，他們對內部的結構、技術都很了解。盡管不一定會失火，但是應急準備的措施還是要充分的。[ 2016-03-08 15:25 ]
非常高興跟您聊了這么多高溫氣冷堆和核建設的問題，您今天的解說讓很多網友的疑慮可能都有一定程度的打消，非常感謝王壽君先生來給我們做解說。非常感謝，也謝謝各位網友的觀看！[ 2016-03-08 15:26 ]
謝謝！也歡迎大家有機會到我們公司去，給大家做現場的更細致的講解，謝謝！[ 2016-03-08 15:26 ]