????9月下旬，海拔4600米的昆侖山腹地，方圓百公里內殺機四伏，蘭州軍區(qū)某機步旅一場實戰(zhàn)化對抗訓練激戰(zhàn)正酣。頭頂炮彈飛馳，地面戰(zhàn)車突擊，電磁空間攻防激烈，雙方指揮員調兵遣將……

????這是蘭州軍區(qū)某機步旅參加高原使命課題訓練的一幕。該旅是一支歷史悠久、戰(zhàn)功卓著、英模輩出的紅軍部隊。從2010年開始，這支部隊陸續(xù)列裝多款新型裝備，戰(zhàn)斗力倍增。

????“跟我上”帶來新裝備首發(fā)命中

????高原缺氧，不缺的是軍人的斗志。

????該旅要求各級干部既當指揮員又當戰(zhàn)斗員，身先士卒，主動叫響“跟我上”，以上率下爭分奪秒加強新裝備高原訓練。

????某新型自行迫榴炮5月底剛剛列裝，7月份就被拉到了海拔4000多米的雪域高原。面對這款信息化、自動化程度較高的新裝備，裝步2連官兵既無使用教材，更無經(jīng)驗，一時有些騎虎難下。重壓激發(fā)了連長王陽的血性，他帶領班排骨干吃住在車里，加班加點，研究新裝備性能構造，摸索射擊規(guī)律。高寒缺氧的高原上，他數(shù)次暈倒在炮塔邊，休息片刻后繼續(xù)帶頭攻關。連長的作風極大地鼓舞了全連士氣，齊心協(xié)力快速“玩兒轉“新裝備。在不久前組織的實彈射擊中，連隊以首發(fā)命中、發(fā)發(fā)命中的好成績，實現(xiàn)了新裝備列裝后的首次實彈射擊任務。

????摸準武器裝備的“高原反應”

????進入高原，不但人有高原反應，武器裝備同樣會出現(xiàn)各種不適，而這種不適又需要官兵們不斷摸索，快速找出應對之策，從而科學操控，最大限度地發(fā)揮裝備性能。

????某新型步兵戰(zhàn)車雖然已列裝多年，但今年第一次登上海拔4200上以上高原，麻煩隨之而來。在平原上，新型步戰(zhàn)車行駛中風馳電掣，1米高的棱坎，駕駛員油門一踩就過去了。上高原后，不但行駛速度下降，還經(jīng)常自動停車?！笆軞鉁睾蜌鈮鹤兓扔绊?，戰(zhàn)車發(fā)動機內的油溫和水壓很容易達到臨界點，由于設計有自動保護機制，相關部件會自動報警停車?！毖b步4營12連指導員楊草原向記者介紹稱，為了解決這個問題，駕駛員不斷試驗，細心品味戰(zhàn)車什么地形可以加速，什么地形適合換擋等細節(jié)問題，逐漸掌握了戰(zhàn)車在高原上的“脾氣”，摸索出了高原駕駛新型步戰(zhàn)車要領。

????上高原后，官兵們注意到，新型步兵戰(zhàn)車射表海拔高度最大參數(shù)為4000米，而部隊訓練地區(qū)海拔超過4200米，炮長在向火控計算機輸入射擊參數(shù)時無法輸入準確海拔高度參數(shù)，加之高原氣壓偏低的影響，火炮自動射擊時總是打高。為了解決問題，官兵們采用手動調整射擊角的方式，反復試驗，找出規(guī)律，最后在匯報射擊中，所有彈藥全部命中。