樓上的靴子終于落了地

　　多次狼來了，這次真來了，卻是突然襲擊。面對(duì)瘋搶的局面和限牌后的種種問題，杭州，你欠一個(gè)承諾，更欠一個(gè)解釋！【評(píng)】

”突襲界“，杭州也是后輩

       2012年6月30日晚21時(shí)廣州市政府宣布從7月1日零時(shí)起限牌，2013年12月15日晚19時(shí)天津市政府宣布從12月16日零時(shí)起限牌。……【評(píng)】

       @小豆：能不能不那么跟風(fēng)？學(xué)好30年，學(xué)壞3分鐘。1.5線的杭州學(xué)啥1線城市限牌，北京地鐵兩塊隨便坐，你造么？

世界上最近的距離——辟謠和限牌

       24日辟謠說，不知道限牌的事兒；26日突襲限牌，因限牌是“敏感信息”要保密。

       午時(shí)尚還在辟謠，限牌令聲夜蕭蕭。高架竣工仍渺渺，一號(hào)線未全修好。工作日內(nèi)不上路，公交哪兒都去不了。旅游城市叫的好，外地車輛沒地兒跑。土豪八百面包車，內(nèi)幕消息懂的早。跟風(fēng)限牌政策妙，邯鄲學(xué)步政績好。限牌傳聞終成真，汽車只能夢(mèng)里跑。

沒有北京的命卻得了北京的病