看车展，探车芯，体验未来出行……10月16日，2025世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕。作为大会重要组成部分，2025中国国际新能源和智能网联汽车展览会同步举行，展出整车超过200辆，1800余项零部件及相关技术亮相，参展规模创历届之最，其中，北京亦庄不仅有北汽极狐等整车品牌亮相，酷睿程、四维图新、芯驰科技、新石器无人车等生态链企业也带来新技术、新进展，亮出智能网联硬实力。

  图为2025中国国际新能源和智能网联汽车展览会现场。新华网发

  “亦庄芯”秀技术

  本届展会以“汇智聚能·网联无限”为主题，首次打造智能网联汽车闭环生态展，全面展示国内外智能网联汽车领域的新技术、新产品、新模式。

  图为酷睿程展区。新华网发

  酷睿程作为中外汽车科技合作的代表性企业之一首次参展。“我们是大众旗下的软件公司CARIAD与地平线的合资企业，具备‘外资整车工程能力+本土AI芯片技术’的协同优势，既能精准匹配在华车型需求，又能有效降低客户对智能驾驶技术的拥有门槛。”酷睿程技术市场总监王禹平介绍。他指着一个笔记本电脑大小的铁匣子说：“我们这次主要展示自研的驾驶辅助域控制器产品，别看它小，却是高级辅助驾驶的‘最强大脑’。车辆搭载后能实现高速和城区点到点的行车、泊车辅助驾驶，搭载它的大众新车型序列将从今年年底开始逐步量产。”

   图为四维图新展区。新华网发

  走进四维图新展区，其面向不同领域的汽车电子芯片被摆放在显著位置，特别是智能驾驶芯片与智能座舱芯片。其中，整合了自研芯片的行泊一体解决方案更是广受关注。作为一家致力于提供高性价比汽车智能化解决方案的新型Tier1（一级供应商），四维图新以智能驾驶为核心，融合了从芯片、智能座舱到大数据和高精度定位的软硬件技术，构建了完善的产品布局，并与多家头部汽车品牌建立了长期合作关系。

  解锁未来城市生活

  图为芯驰科技展区。新华网发

  “竟然这么多车型都搭载了芯驰芯片，红旗国雅、理想L9、极狐T1……”在芯驰科技展区壮观的车型展墙前，参展商和同伴正在交谈。此次参展，芯驰科技带来了覆盖智能座舱和智能车控等领域的舱之芯X9系列、控之芯E3系列、网之芯G9系列等产品，而展墙上的车型拼出芯驰科技全系列芯片的量产上车成绩单：超800万片出货，100+车型，生动诠释着其全场景智能车芯引领者的行业地位。

   图为新石器展区。新华网发

  在新石器展区，新石器X3集装车、X6货厢车等明星车型引来很多驻足咨询的人。“很多人对X3集装车自动装卸功能感兴趣，仅半天我们已经加了10余个意向用户的微信。”新石器展区现场工作人员透露道。X3集装车是为物流行业中的大型中转场与干线转支线场景特别研发的L4 级新型运力工具，单车单次可装载快递400—500件，能满足半径为15公里的城市末端配送需求，助力企业降本增效。

   图为“双智城市·智启未来”主题展。新华网发

  本届展会上，北京亦庄还打造“双智城市·智启未来”主题展、智能网联·双智城市嘉年华，让观众沉浸式体验未来出行和未来城市生活魅力。

  展会规模与规格双提升

  本届展会在去年基础上大胆创新，设立了序章、安心出行、网联智创、聚能焕新、云路赋能、北京方案和智行未来七大主题篇章，串联了整个产业链，旨在全面展示智能网联汽车领域的最新成果。

  此外，展会特别设立“十四五”成果与“十五五”展望专区，首次布设“AI+汽车”专题展区，首次全景式展示智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作开展一年多来的阶段性成果。

  据悉，中国一汽、东风集团、蔚来、小鹏等代表企业将集中展示在智能座舱、数字底盘、具身机器人、飞行汽车等领域的最新技术成果。主办方表示，本届展会吸引了288家整车、零部件和产业链关联企业参展。随着展会持续，北京亦庄正以其完善的产业链生态，助推中国智能网联汽车从“示范应用”迈向“规模化落地”。