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　　中國汽車產銷量世界第一，汽車品牌和車型數量同樣也是世界第一。面對如此之多的各種品牌型號的汽車，消費者卻有無從下手的感覺。“新華測”是新華汽車推出的專業化試車欄目。我們對一款汽車進行12大類263項數據的科學評測，通過系統評分將一款汽車的實際性能用星級表現出來，為消費者選車提供更科學的參考。本次測試車型為北京現代第八代索納塔2.0AT至尊版，同時我們選取了幾款與其特點近似或者價位接近的車型作為競品車型。分別為：一汽馬自達睿翼、廣汽豐田凱美瑞、一汽馬自達6、一汽大眾新速騰，它們的PK誰能最終勝出呢？

新華測：十二項專業測試報告

第一項：駕駛環境測試

　　目前市場中同類車型眾多，比較有代表性的廠商有大眾、豐田、馬自達等；我們選取了幾款與第八代索納塔同級別的車型作為競品車型。
　　在駕駛環境測試中,我們看到索納塔8右C柱和左后視鏡視野盲區角度較大。在競品車型中索納塔8的整車尺寸與凱美瑞相差無幾，此外索納塔8還配備了全景天窗，顯得更加舒適時尚 ……[詳細]

第二項：駕駛性能

　　所有車型在冷車、熱車啟動、發動機加載負荷啟動，均能夠做到順暢啟動轉速迅速回落并保持平穩。
　　保持50km/h突然加大油門加速時，索納塔8、睿翼、凱美瑞均有反應遲滯現象。速騰反應敏捷但是由于渦輪介入扭矩突然放大的原因激進感較為明顯，但都在可接受的范圍之內達到測試要求……[詳細]

第三項：動力性能

　　通過進行0-50hm/h 0-100km/h加速測試，索納塔8表現應算是上乘表現，擁有121kw功率的引擎絲毫沒有被近1.5噸的車重所拖累。說明索納塔8對引擎、變速箱的調教更注重在日常用車生活中的表現。市內試駕中，深踩油門整車迸發的動力非常雄厚，在一瞬間汽車的加速達到最大，讓市內超越慢車、并線成為非常輕松的事情……[詳細]

第四項：制動性能

　　制動踏板的位置、角度、自由行程基本符合人體工學設計。索納塔8的制踏板位置、高度、角度都非常符合人體工學設計，使用舒適。
　　索納塔8使用的是腳踏式機械駐車系統，與手拉式制動系統相比可以提供更大的駐車制動力。在使用上尤其是大坡度起步時使用較為不便……[詳細]

第五項：動力系統噪音

　　在本測試中一直以彰顯商務用車本色的凱美瑞獲得了總分9.29分的成績位列第一。索納塔8主要問題在于在制動測試中的噪音及振動控制較為欠缺導致失分，也許是為了保證乘坐舒適性與減震調教較軟有關……[詳細]

第六項：傳動系統性能

　　擁有7速DSG變速箱的速騰絕對是本輪測試的佼佼者。在山路上坡多彎道的測試中索納塔8變速箱的換擋時機稍有不太精準的表現，換擋頻繁。但傳動比之間間隔適中，各檔位之間檔位間隔與整車搭配較好……[詳細]

第七項：轉向系統

　　在本節測試中，索納塔8發揮出人意料的好。懸掛的支撐很有韌性，車身傾側被控制在一個有節制的范圍內，底盤給駕駛者清晰的整體感，車尾的軌跡也比較安分，提供給駕駛者足夠的駕駛樂趣……[詳細]

第八項：乘坐舒適性

　　乘坐舒適性的測試在各種復雜路面上完成，顯然新索納塔8在除柏油路以外的路況都有些水土不服，不過其設計的主要思路就是注重城市路況的駕駛舒適性。在起伏或顛簸路面行駛時它的座椅有些缺乏支撐……[詳細]

第九項：巡航噪音表現

　　在單一脈沖振幅較大時，新索納塔8減震系統壓縮幅度達到極限，產生的振動明顯。以100km/h時速巡航時，索納塔8在100km/h或低于該速度的巡航時表現很好，車廂內非常安靜……[詳細]

第十項：安全配置

　　在本節測試中，各測試車輛評分較為平均，安全配備均是當前較為流行的配置。而速騰作為Ａ級家轎中的神車以8.85分獲得第一，第八代索納塔和凱美瑞則以8.83分的成績成為B級車安全標桿……[詳細]

第十一項：信息娛樂系統

　　索納塔8新增智能迎賓燈光系統、HID氙氣前大燈、駕駛席通風座椅、座椅及后視鏡帶記憶功能、緊急制動提醒系統、前風擋自動除霧功能等8項高科技配置，為消費者帶來超越同級的豪華享受……[詳細]

第十二項：燃油經濟性與排放環保

　　以上5款車輛均通過了國家機動車監測部門的排放測試，在燃油經濟性的表現上，速騰應用TSI+DSG技術表現最為突出。而第八代索納塔綜合工況油耗也僅為8.06L，作為一款B級車，這個油耗已經非常優秀了……[詳細]

專業測試報告陳述

測試總結

　　專業測試報告表明：第八代索納塔在駕駛性能、動力系統以及信息娛樂方面綜合得分優秀，沒有明顯短板；凱美瑞較好的舒適性使其在商務車型中得心應手，其弱勢集中在制動性能和傳動方面，4速自動變速箱較落后。新速騰油耗表現優秀，傳動系統、轉向系統、安全配置等方面的得分較高；馬自達6和睿翼綜合表現相當一般，動力輸出和噪音控制都很差，在高速路工況動力性能測試項目中得分最低，著實令人失望。從索納塔8、速騰的熱銷，一汽馬自達車型滯銷可以看出，中國消費者的消費觀念越來越成熟……[詳細]

新華汽車測評得分統計方法的設計