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人心所向——為汽車赤子李書福喝彩

“一個民營企業(yè)，靠志氣、士氣和豪情，頑強打造成中國汽車十強之一，吉利匠心獨運，一款又一款自主品牌新車，就像一朵一朵含苞欲放的花蕾，在繁榮的中國汽車市場上大放異彩。” [詳細]

品牌革命渠道創(chuàng)新吉利回歸顧客價值導向

吉利副總裁、吉利汽車銷售公司總經理劉金良提出的渠道管理從“價格導向型向顧客價值導向型”轉變的全新思路，得到了吉利汽車1000余家經銷商代表的認同。吉利汽車將大力拓展網絡渠道，尤其是縣鄉(xiāng)級市場，進一步提升服務質量，力爭完成全年49萬輛的銷售目標。 [詳細]

吉利集團簡介 >>

　
吉利控股憑靈活的經營機制和自主創(chuàng)新，連續(xù)五年進中國企業(yè)500強, 連續(xù)三年進中國汽車十強。詳細>>>

吉利戰(zhàn)略轉型各界給高分 >>

去低質帽子吉利戰(zhàn)略轉型李書福挺直腰桿

2007年5月吉利實施戰(zhàn)略轉型。李書福下決心抹去早期切入市場時形成的廉價低質的影子，果斷地將原來能掙錢的“老三樣”即美日、豪情、優(yōu)利歐全部垂直停產，更新成自由艦、金剛、遠景“新三樣’。 [詳細]

劉戈：吉利的轉型是我國經濟轉型的一個樣板

中央電視臺財經頻道資深評論員劉戈在“吉利戰(zhàn)略轉型成果研討會”上認為：吉利己進行三年多的戰(zhàn)略轉型所帶來的成果代表著國家經濟結構戰(zhàn)略轉變的過程，并對中國經濟轉型起到了很好的樣板作用。 [詳細]

張小虞:吉利戰(zhàn)略轉型具有典型和示范意義

12月20日，在“吉利戰(zhàn)略轉型成果研討會”上，中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長、中國汽車工程學會理事長張小虞指出：“吉利的戰(zhàn)略轉型對中國汽車工業(yè)的轉型升級來說，具有典型和示范意義。 [詳細]

吉利戰(zhàn)略轉型品牌先行 >>

吉利產品革命比肩合資車型 >>

吉利技術自主多平臺支撐>>

吉利服務：消費者滿意才是真的滿意 >>

吉利社會責任：看得見的回報 >>

吉利國際化之路：推動中國汽車影響力 >>

打造吉利獨特的人才培養(yǎng)模式 >>

滾動報道 >>

吉利全球鷹自由艦售價公布 3.98-4.68萬元
更換新標志全球鷹自由艦6月30日上市
全球鷹GX7預計8月上市或售9萬元以上
吉利熊貓現車充足最高現金優(yōu)惠達1萬元
吉林計劃“十二五”期間實現整車產能400萬輛
改款自由艦諜照曝光或將5月上市
中控臺改變明顯帝豪EC7或將迎來改款
吉利熊貓優(yōu)惠5000元現車充足顏色齊全
單車利潤，一輛寶馬抵20輛奇瑞
新聞分析：自主品牌成為上海車展最大贏家
未來兩年吉利迎新品高峰自動變速器將投產
多種變形吉利魔卡概念車發(fā)布
上海車展吉利展現中國品牌新標桿
純自主變形金剛! 吉利魔卡概念車將亮相
6款首發(fā) 吉利車型大規(guī)模亮相上海車展
車型技術“貨真價實” 吉利集團上海車展發(fā)力

吉利大事記 >>

李書福：每個人都可以擁有無數個星球
帝豪EC8榮獲自主品牌年度最佳操控獎
帝豪EC7-RV榮獲“CCTV中國年度自主品牌乘用車”
2009年雷鋒日吉利熊貓愛心車隊在行動
2010年11月26日英倫品牌正式發(fā)布
2008抗震救災吉利在行動（組圖）
吉利納入中國自主“大汽車”計劃
2008年11月17日吉利捐贈一千萬首批救災款
2007年11月6日吉利新車標在北京隆重發(fā)布
2007年5月吉利遠景全球上市
2008年吉利汶川地震救災捐款
2008年11月18日吉利熊貓廣州車展正式上市
2007年1月9日吉利向全球發(fā)出邀請征集新車標
2009年帝豪品牌首款車型EC718全國上市
2009年7月28日吉利帝豪品牌隆重亮相
李書福獲“2009胡潤慈善榜慈善行者”大獎

近期熱點專題 >>

2011上海車展

第81屆日內瓦車展

2010廣州車展